Club Italia

Собрался я значит намедни провести замену масла. Добавляю необходимое в корзину рандомного интернет-магазина и подумал, чего бы мне и датчик уровня/температуры масла сразу новый не взять. Уровень у меня не работал, да и температура изредка, да отваливалась. Пошуровав по интернету я так и не нашел адекватного ценника. Ну ни как он не может стоить 15, 16 и более тысяч рублей. Начал задумываться о ремонте датчика своими силами. Но не хотелось тратить время на вероятно безрезультатный исход. А потом подумал, ну не починю датчик, так посмотрю что в поддоне творится и маслозаборнике, да и экспириенс получу и решил в итоге принять этот челлендж.
А что произошло дальше, вы увидите на фотографиях. Скажу только что дело было в оторвавшихся проводах от пинов внутри разъема. Пришлось высверливать весь пластик, чтобы добраться до контактов и припаиваться к ним. Собрал потом все на красный абро-герметос. Теперь у меня и уровень кажет и температура не скачет.
В поддоне кстати нашел кусочек алюминиевой стружки, природа которого не ясна.

хорошая работа!
тоже все хочу до него добраться, но что-то все никак.

Надо тоже замоочиться уже! Там прокладка: или герметик на поддоне?
По стружке - очень интересно...

KorzH писал(а):Надо тоже замоочиться уже! Там прокладка: или герметик на поддоне?
По стружке - очень интересно...

Герметик

Ломаться там нечему ,термистор да две дорожки для проверки уровня масла =)
Мне мой просто пятиминуткой хватило помотать движок перед заменой масла ,чтобы уровень не скакал .
Стружка кстати похожа не заводскую ,при сверлении или фрезировке .

MaXReLaX писал(а):Ломаться там нечему ,термистор да две дорожки для проверки уровня масла =)
Мне мой просто пятиминуткой хватило помотать движок перед заменой масла ,чтобы уровень не скакал .
Стружка кстати похожа не заводскую ,при сверлении или фрезировке .

Это если у тебя спайка не отвалилась.

chip33 писал(а):

KorzH писал(а):Надо тоже замоочиться уже! Там прокладка: или герметик на поддоне?
По стружке - очень интересно...

Герметик

А какой?

А ЧЕМ РАЗЪЕМ ЗАЛИЛ?
ЧТО ЗА КОМПАУНД ИЛИ ГЕРМЕТИК ПРОСТО?

KorzH писал(а):

chip33 писал(а):

KorzH писал(а):Надо тоже замоочиться уже! Там прокладка: или герметик на поддоне?
По стружке - очень интересно...

Герметик

А какой?

силиконовый

TrainAlex писал(а):А ЧЕМ РАЗЪЕМ ЗАЛИЛ?
ЧТО ЗА КОМПАУНД ИЛИ ГЕРМЕТИК ПРОСТО?

Внутырь термоклей залил, снаружи - герметик.

Офигеть это после всеми любимой Селении так в моторе красиво?))
Я б после такого помыл и задумался о масле....

KorzH писал(а):

MaXReLaX писал(а):Ломаться там нечему ,термистор да две дорожки для проверки уровня масла =)
Мне мой просто пятиминуткой хватило помотать движок перед заменой масла ,чтобы уровень не скакал .
Стружка кстати похожа не заводскую ,при сверлении или фрезировке .

Это если у тебя спайка не отвалилась.

это уже нарушение в проводке ,сам то датчик жив и дай бог как здоров .
Раз пришлось рыть мордой снег ,за ночь навалило так ,что еле домой уехал утром по сугробам .Открыл капот ,а там снега выше фишки датчика и всё примёрзло .Сугроб мля .Может так как-то и ломает ....

Хулиган писал(а):Офигеть это после всеми любимой Селении так в моторе красиво?))
Я б после такого помыл и задумался о масле....

поздно лить боржоми .Когда не ты с самого начала ездил .

chip33 писал(а):

KorzH писал(а):

chip33 писал(а):Герметик

А какой?

силиконовый

Спасибо!

MaXReLaX писал(а):

Хулиган писал(а):Офигеть это после всеми любимой Селении так в моторе красиво?))
Я б после такого помыл и задумался о масле....

поздно лить боржоми .Когда не ты с самого начала ездил .

Да здрасте! Есть куча профи промывок и моющих масел!
Можно залить профи промывку LM, и поездить тысяч 15, с заменой через 7т.км. на Равеноле.
Снова открыть мотор и офигеть от разницы!