картерные газы 3.2

Модераторы: Typhoon, Komiss, Лютег, Mur

картерные газы 3.2

Сообщение TrainAlex » Вс окт 11, 2015 6:33 pm

здравствуйте!

Заметил что после активной езды по городу 1-2-3 передача, бодренько до отсечки. вокруг горловины для заливки масла, появляются масляные подтеки.
Не пойму в чем дело, то ли колечки поршневые уже не те и картерные газы не успевают через шланги вентиляции картера выйти и ломятся через пробку. то ли пробка не герметична.
Как проверить сапунит в норме или уже патология!? Ну и наверно нужно компрессию по горшкам посмотреть!? Кстати какая компресия должна быть.
_______________________________________
AR 156 2.0 T-Spark 1998
AR Brera 3.2 Q4 компрессор 2007
http://www.u-rise.spb.ru
Аватара пользователя
TrainAlex
все пропало!
 
Сообщения: 3779
Зарегистрирован: Вс май 31, 2009 1:16 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 156 2.0, Brera 3.2Q4

Re: картерные газы 3.2

Сообщение MaXReLaX » Вс окт 11, 2015 8:45 pm

TrainAlex писал(а):здравствуйте!

Заметил что после активной езды по городу 1-2-3 передача, бодренько до отсечки. вокруг горловины для заливки масла, появляются масляные подтеки.
Не пойму в чем дело, то ли колечки поршневые уже не те и картерные газы не успевают через шланги вентиляции картера выйти и ломятся через пробку. то ли пробка не герметична.
Как проверить сапунит в норме или уже патология!? Ну и наверно нужно компрессию по горшкам посмотреть!? Кстати какая компресия должна быть.

каты удалли ,потом дальше расследуй если не пройдёт .Скорее всего крышка не держит ...
Alfa Romeo - для уверенных в с себе !
Аватара пользователя
MaXReLaX
альфавладелец
 
Сообщения: 514
Зарегистрирован: Вт фев 10, 2015 10:57 pm
Откуда: Moscow
Авто: AR 159 2.2 JTS

Re: картерные газы 3.2

Сообщение TrainAlex » Вс окт 11, 2015 9:14 pm

MaXReLaX писал(а):
TrainAlex писал(а):здравствуйте!

Заметил что после активной езды по городу 1-2-3 передача, бодренько до отсечки. вокруг горловины для заливки масла, появляются масляные подтеки.
Не пойму в чем дело, то ли колечки поршневые уже не те и картерные газы не успевают через шланги вентиляции картера выйти и ломятся через пробку. то ли пробка не герметична.
Как проверить сапунит в норме или уже патология!? Ну и наверно нужно компрессию по горшкам посмотреть!? Кстати какая компресия должна быть.

каты удалли ,потом дальше расследуй если не пройдёт .Скорее всего крышка не держит ...

Да нет, надо разобраться сначала, что каты резать когда капиталка светит
_______________________________________
AR 156 2.0 T-Spark 1998
AR Brera 3.2 Q4 компрессор 2007
http://www.u-rise.spb.ru
Аватара пользователя
TrainAlex
все пропало!
 
Сообщения: 3779
Зарегистрирован: Вс май 31, 2009 1:16 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 156 2.0, Brera 3.2Q4

Re: картерные газы 3.2

Сообщение MaXReLaX » Вс окт 11, 2015 9:36 pm

хз ,тут уж сам смотри .Если нормально едет ,не дымит и бенза нормально кушает ,то должно всё ок быть .Я тут езжу по три 6-ть киллометров в день .От метро и назад ,так у меня так парить машина стала ,что пипец .Тоже подсел думал на капиталку или колпачки как минимум .А тут дал 160 км. езды туда обратно и пар пропал как не бывало на несколько дней .Так-что думай как себя двиг ведёт ,оно обычно уже само по себе видно ...
Alfa Romeo - для уверенных в с себе !
Аватара пользователя
MaXReLaX
альфавладелец
 
Сообщения: 514
Зарегистрирован: Вт фев 10, 2015 10:57 pm
Откуда: Moscow
Авто: AR 159 2.2 JTS

Re: картерные газы 3.2

Сообщение Pavel78 » Вс окт 11, 2015 9:40 pm

дять!!! у тебя новый движок- какие колечки???
"Удачно пересел с Лянчи на Alfa Romeo 156" (c)
Pavel78
Почетный альфист
 
Сообщения: 4634
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 11:27 pm
Откуда: СПб
Авто: Lancia k

Re: картерные газы 3.2

Сообщение TrainAlex » Вс окт 11, 2015 10:02 pm

хрен знает сколько движок прошел когда я его поставили , сказали 100, ну я еще 20 тысяч. итого 120.
но врят ли движок так гоняли как я. А последние события - поставил впрыск воды, развалился кат, ну и одна лямбда глючит, все время "0" часто пропуски зажигания стали появляться.
Но при всем при том, после развала катализатора машинка так поехала и начала провоцировать что движок все время у отсечки крутился.
А, я чуть выше уровня масло налил, тоже наверно может влиять, завтра разбираться буду.
_______________________________________
AR 156 2.0 T-Spark 1998
AR Brera 3.2 Q4 компрессор 2007
http://www.u-rise.spb.ru
Аватара пользователя
TrainAlex
все пропало!
 
Сообщения: 3779
Зарегистрирован: Вс май 31, 2009 1:16 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 156 2.0, Brera 3.2Q4

Re: картерные газы 3.2

Сообщение Fatherrr » Вс окт 11, 2015 10:13 pm

TrainAlex писал(а):здравствуйте!

Заметил что после активной езды по городу 1-2-3 передача, бодренько до отсечки. вокруг горловины для заливки масла, появляются масляные подтеки.
Не пойму в чем дело, то ли колечки поршневые уже не те и картерные газы не успевают через шланги вентиляции картера выйти и ломятся через пробку. то ли пробка не герметична.
Как проверить сапунит в норме или уже патология!? Ну и наверно нужно компрессию по горшкам посмотреть!? Кстати какая компресия должна быть.

А спокойно ездить пробовал?))
Не нада грезить капиталкой из-за севшей прокладки крышки)
Аватара пользователя
Fatherrr
Почетный альфист
 
Сообщения: 3566
Зарегистрирован: Пн апр 23, 2012 8:49 am
Откуда: Екатеринбург
Авто: 159 3.2 Q4 Autodelta

Re: картерные газы 3.2

Сообщение TrainAlex » Вс окт 11, 2015 10:25 pm

Fatherrr писал(а):
TrainAlex писал(а):здравствуйте!

Заметил что после активной езды по городу 1-2-3 передача, бодренько до отсечки. вокруг горловины для заливки масла, появляются масляные подтеки.
Не пойму в чем дело, то ли колечки поршневые уже не те и картерные газы не успевают через шланги вентиляции картера выйти и ломятся через пробку. то ли пробка не герметична.
Как проверить сапунит в норме или уже патология!? Ну и наверно нужно компрессию по горшкам посмотреть!? Кстати какая компресия должна быть.

А спокойно ездить пробовал?))
Не нада грезить капиталкой из-за севшей прокладки крышки)

так чтобы спокойно ездить надо все нормально сделать, а то все время тест какого то усовершенствования., а во время теста надо давить.
Надеюсь что крышка.
_______________________________________
AR 156 2.0 T-Spark 1998
AR Brera 3.2 Q4 компрессор 2007
http://www.u-rise.spb.ru
Аватара пользователя
TrainAlex
все пропало!
 
Сообщения: 3779
Зарегистрирован: Вс май 31, 2009 1:16 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 156 2.0, Brera 3.2Q4

Re: картерные газы 3.2

Сообщение Fatherrr » Вс окт 11, 2015 10:30 pm

TrainAlex писал(а):Надеюсь что крышка.
Звучит неплохо! Восклицательного знака не хватает на финише фразы :D
Аватара пользователя
Fatherrr
Почетный альфист
 
Сообщения: 3566
Зарегистрирован: Пн апр 23, 2012 8:49 am
Откуда: Екатеринбург
Авто: 159 3.2 Q4 Autodelta

Re: картерные газы 3.2

Сообщение TrainAlex » Вс окт 11, 2015 10:40 pm

Fatherrr писал(а):
TrainAlex писал(а):Надеюсь что крышка.
Звучит неплохо! Восклицательного знака не хватает на финише фразы :D

да какой восклицательный знак, с чего крышке то ни с того, ни с сего скурвится.
_______________________________________
AR 156 2.0 T-Spark 1998
AR Brera 3.2 Q4 компрессор 2007
http://www.u-rise.spb.ru
Аватара пользователя
TrainAlex
все пропало!
 
Сообщения: 3779
Зарегистрирован: Вс май 31, 2009 1:16 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 156 2.0, Brera 3.2Q4

Re: картерные газы 3.2

Сообщение Pavel78 » Вс окт 11, 2015 11:30 pm

Костя говорил, что на турбоальфах постоянно какой-нить сальник выдавливает....
худший вариант- колена у коробки
"Удачно пересел с Лянчи на Alfa Romeo 156" (c)
Pavel78
Почетный альфист
 
Сообщения: 4634
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 11:27 pm
Откуда: СПб
Авто: Lancia k

Re: картерные газы 3.2

Сообщение TrainAlex » Пн окт 12, 2015 12:16 am

Pavel78 писал(а):Костя говорил, что на турбоальфах постоянно какой-нить сальник выдавливает....
худший вариант- колена у коробки

а что вдруг??
_______________________________________
AR 156 2.0 T-Spark 1998
AR Brera 3.2 Q4 компрессор 2007
http://www.u-rise.spb.ru
Аватара пользователя
TrainAlex
все пропало!
 
Сообщения: 3779
Зарегистрирован: Вс май 31, 2009 1:16 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 156 2.0, Brera 3.2Q4

Re: картерные газы 3.2

Сообщение Montekki » Пн окт 12, 2015 2:50 am

Pavel78 писал(а):дять!!! у тебя новый движок- какие колечки???

Дять, 159 уже почти помойка! :smt006 Так что ничего удивительного).
Аватара пользователя
Montekki
Почетный альфист
 
Сообщения: 12352
Зарегистрирован: Пт июн 16, 2006 5:36 pm
Откуда: San-Pietroburgo
Авто: cuvaldolet brutale

Re: картерные газы 3.2

Сообщение Cptn_Sol » Пн окт 12, 2015 9:35 am

Я бы камерой заглянул в цилиндры... Бывает, что при разрушении ката цилиндры убивает в хлам частичками этого самого ката.
Cptn_Sol
джуниор
 
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Вт сен 08, 2015 4:00 pm
Авто: Brera Ti TBi

Re: картерные газы 3.2

Сообщение TrainAlex » Пн окт 12, 2015 1:58 pm

Cptn_Sol писал(а):Я бы камерой заглянул в цилиндры... Бывает, что при разрушении ката цилиндры убивает в хлам частичками этого самого ката.

у меня с компрессором, вряд ли такое на дутой возможно.

Но вообще, очень надеюсь что ложный шухер. У меня перелив масла на 1 см. Возможно из за этого.
_______________________________________
AR 156 2.0 T-Spark 1998
AR Brera 3.2 Q4 компрессор 2007
http://www.u-rise.spb.ru
Аватара пользователя
TrainAlex
все пропало!
 
Сообщения: 3779
Зарегистрирован: Вс май 31, 2009 1:16 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 156 2.0, Brera 3.2Q4

След.

Вернуться в Alfa 159 & Brera

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика