Модераторы: Typhoon, Komiss, Лютег, Mur
TrainAlex писал(а):здравствуйте!
Заметил что после активной езды по городу 1-2-3 передача, бодренько до отсечки. вокруг горловины для заливки масла, появляются масляные подтеки.
Не пойму в чем дело, то ли колечки поршневые уже не те и картерные газы не успевают через шланги вентиляции картера выйти и ломятся через пробку. то ли пробка не герметична.
Как проверить сапунит в норме или уже патология!? Ну и наверно нужно компрессию по горшкам посмотреть!? Кстати какая компресия должна быть.
MaXReLaX писал(а):TrainAlex писал(а):здравствуйте!
Заметил что после активной езды по городу 1-2-3 передача, бодренько до отсечки. вокруг горловины для заливки масла, появляются масляные подтеки.
Не пойму в чем дело, то ли колечки поршневые уже не те и картерные газы не успевают через шланги вентиляции картера выйти и ломятся через пробку. то ли пробка не герметична.
Как проверить сапунит в норме или уже патология!? Ну и наверно нужно компрессию по горшкам посмотреть!? Кстати какая компресия должна быть.
каты удалли ,потом дальше расследуй если не пройдёт .Скорее всего крышка не держит ...
TrainAlex писал(а):здравствуйте!
Заметил что после активной езды по городу 1-2-3 передача, бодренько до отсечки. вокруг горловины для заливки масла, появляются масляные подтеки.
Не пойму в чем дело, то ли колечки поршневые уже не те и картерные газы не успевают через шланги вентиляции картера выйти и ломятся через пробку. то ли пробка не герметична.
Как проверить сапунит в норме или уже патология!? Ну и наверно нужно компрессию по горшкам посмотреть!? Кстати какая компресия должна быть.
Fatherrr писал(а):TrainAlex писал(а):здравствуйте!
Заметил что после активной езды по городу 1-2-3 передача, бодренько до отсечки. вокруг горловины для заливки масла, появляются масляные подтеки.
Не пойму в чем дело, то ли колечки поршневые уже не те и картерные газы не успевают через шланги вентиляции картера выйти и ломятся через пробку. то ли пробка не герметична.
Как проверить сапунит в норме или уже патология!? Ну и наверно нужно компрессию по горшкам посмотреть!? Кстати какая компресия должна быть.
А спокойно ездить пробовал?))
Не нада грезить капиталкой из-за севшей прокладки крышки)
Звучит неплохо! Восклицательного знака не хватает на финише фразыTrainAlex писал(а):Надеюсь что крышка.

Fatherrr писал(а):Звучит неплохо! Восклицательного знака не хватает на финише фразыTrainAlex писал(а):Надеюсь что крышка.
Pavel78 писал(а):Костя говорил, что на турбоальфах постоянно какой-нить сальник выдавливает....
худший вариант- колена у коробки
Pavel78 писал(а):дять!!! у тебя новый движок- какие колечки???
Так что ничего удивительного).Cptn_Sol писал(а):Я бы камерой заглянул в цилиндры... Бывает, что при разрушении ката цилиндры убивает в хлам частичками этого самого ката.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей