Club Italia

Порвался патрубок, обоссался антифризом. Похоже что 5 051 3156.

Оригинал естественно, под заказ хрен знает сколько дней. Б.у. брать не хочется.

Есть идея сразу ставить силикон, один раз и надолго. Кто-нибудь ставил? Есть опыт?


Бегло осмотрев просторы интернетов, понял, что формованных комплектов на ТиБиАй нет - только если собирать из обычных шлангов.

Аэроплан писал(а):Порвался патрубок, обоссался антифризом. Похоже что 5 051 3156.

Оригинал естественно, под заказ хрен знает сколько дней. Б.у. брать не хочется.

Есть идея сразу ставить силикон, один раз и надолго. Кто-нибудь ставил? Есть опыт?


Бегло осмотрев просторы интернетов, понял, что формованных комплектов на ТиБиАй нет - только если собирать из обычных шлангов.

универсальные Forge/Samco берешь, и ваяешь нужный конфиг. Других адекватных вариантов, лично я, больше не вижу.

А силикониевые патрубки лучше? Типа как полиуретан в подвеске? Раскажите-раскажите-раскажите!! Или хоть ссылку дайте...

alex5 писал(а):А силикониевые патрубки лучше? Типа как полиуретан в подвеске? Раскажите-раскажите-раскажите!! Или хоть ссылку дайте...

Да, лучше. Более долговечные, лучше переносят давление и температуру.

http://www.do88.se/en/artiklar/silicone ... index.html например.

Если хочешь почитать про опыт применения — погугли.

Отбой, отломился пластик.

Все починено, удалось обойтись без колхозного синего силикона.

Ну вот, у меня тоже протекла только в другом месте...




Заколхожено трубой , проехав 15км. Было выявлено высокое давление в патрубке. Сильно раздулся. Может это нормальная работа но хз..
Намечается демонтаж радиатора, посему.. Уважаемые гуру подскажите какую охлаждающую жидкость залить? Как слить и заправить систему, стравить воздух?

Подниму тему. Возникло желание поменять патрубки охлаждения и интеркулера на 2.4 JTDm, ибо кончина нынешних явно не за горами и ждать когда же что-нибудь дристнет желания нет.
Оригинал сказочно дорогой и ожидание больше месяца, поэтому начал копать в сторону силикона. Надежда найти что-то готовое растаяла почти мгновенно, поэтому видимо придется ваять из Samco. Был ли у кого-то опыт? Сразу же интересует как из набора патрубков сделать нужный конфиг, как они соединяются между собой?

Промучался c патрубком 5 051 3157 почти весь 2018 год по тем же причинам по которым создана данная тема.
Тоже на тибиай.
Итог таков, что по времени и деньгам покупка оригинального патрубка самое быстрое и финансово выгодное действие.
Я поменял 3 патрубка для систем охлаждения, а также 2 силиконовых. Все 5 патрубков с разницей в пару недель начинают течь. Причем таким образом, что в нем образуется просто сквозное отверстие.
Итого потрачено денег на 5 визитов в сервис с целью заменить потекшую часть патрубка, на очередную экспериментальную и неоригинальную. Также потрачено денег на большое число концентрата (доливать приходилось часто).
По итогу, когда потек второй силиконовый патрубок снятый с контрактного мотора от субару wrx sti я сдался.
Заказал новый оригинальный патрубок через контору в Калиниграде с сайта zzap.ru.
Я не знаю что за волшебная резина в оригинальных патрубках, но проблема ушла наконец.
Даже при стоимости патрубка с учетом доставки в город в районе 5000, я бы серьезно сэкономил, если бы не начал сразу кулибинничать.
По итогу рекомендую оригинал онли.

Окей, с охлаждением разобрались.
Но остается вопрос с интеркулером. Там особенно расстраивает тот момент что патрубок от интеркулера до впуска составной резина+пайп и заказать его можно только целиком за очень много денег. Можно ли где-то найти только резиновую часть?

zigerdfish писал(а):Заколхожено трубой , проехав 15км. Было выявлено высокое давление в патрубке. Сильно раздулся. Может это нормальная работа но хз..
Намечается демонтаж радиатора, посему.. Уважаемые гуру подскажите какую охлаждающую жидкость залить? Как слить и заправить систему, стравить воздух?

Проверь работоспособность крышки расширбака.

я думаю за почти 4 года проблема стала неактуальна

Deimoth писал(а):я думаю за почти 4 года проблема стала неактуальна

Если это мне, то я отвечал на сообщение от 25 апреля этого года)))

А зачем тогда цитировал сообщение от 2015 года?

Воу воу, давайте обратно к патрубкам охлаждения
Ну наверняка же они неуникальные и можно подобрать замену? Крайслер, Джип, Фиат? Я уже достаточно каталогов посмотрел, но ничего похожего пока не нашел

Лютег писал(а):А зачем тогда цитировал сообщение от 2015 года?

Потому что я слепошарый