Club Italia

товАРщи, подскажите про ошибку.
Горит чек, показывает ошибку P2085 - датчик темп. на входе фильтра частиц:



Это из-за забитости DPF? или там будет другая ошибка? Забитость показывает 85%:



И еще, ездить можно так? или не надо? кто-то писал тут про проблемы с двигателем после поездок с ошибкой по DPF...

я конечно не эксперт, но на 1270 градусах можно спокойно медь переплавлять или золото с серебром...
это же полная жо

chip33 писал(а):я конечно не эксперт, но на 1270 градусах можно спокойно медь переплавлять или золото с серебром...
это же полная жо

ну может дело как раз в том, что "ЭБУ получает очень низкий сигнал от датчика" температуры

дело в том, что пора позвонить Берлускони.
можно, конечно, принудительно провести регенерацию и тд, но дело кончится все равно кастрацией.
если дальше так ездить, предстоит замена двигателя, тк солярка пойдет в масло, дальше я думаю, понимаешь. Один первопроходец мне известен

omega_sarapul писал(а):дело в том, что пора позвонить Берлускони.
можно, конечно, принудительно провести регенерацию и тд, но дело кончится все равно кастрацией.
если дальше так ездить, предстоит замена двигателя, тк солярка пойдет в масло, дальше я думаю, понимаешь. Один первопроходец мне известен

Пипец бред. Дять, ты хоть думай иногда прежде чем че-нибудь написать...

Петр, датчик у тебя сломан, точнее керамический элемент этого датчика. такую температуру и показывает из-за неисправност. Только замена. Стоит не дешего.

так я о том и говорю, что проще замочить все эти экологические примочки и нормально дышать

omega_sarapul писал(а):так я о том и говорю, что проще замочить все эти экологические примочки и нормально дышать

Не в этом случае.

А так да, колхоз дело добровольное.

Кость, ну купит человек этот датчик, поставит. Машина у человека далеко не новая, один фиг резать
те более, что на 1,9 процедура - сущий пустяк. Да и лошадок прибавится в стаде

Еще не время.

K писал(а):

omega_sarapul писал(а):так я о том и говорю, что проще замочить все эти экологические примочки и нормально дышать

Не в этом случае.

А так да, колхоз дело добровольное.

почему "не в этом случае"? если сажевый вырезать, то и датчик не нужен, так ведь?

petruccio писал(а):

K писал(а):

omega_sarapul писал(а):так я о том и говорю, что проще замочить все эти экологические примочки и нормально дышать

Не в этом случае.

А так да, колхоз дело добровольное.

почему "не в этом случае"? если сажевый вырезать, то и датчик не нужен, так ведь?

Ну у тебя же нет ошибки по фильтру частиц... Зачем туда лезть, если все работает и проблем пока не доставляет?

K писал(а):

petruccio писал(а):

K писал(а):

omega_sarapul писал(а):так я о том и говорю, что проще замочить все эти экологические примочки и нормально дышать

Не в этом случае.

А так да, колхоз дело добровольное.

почему "не в этом случае"? если сажевый вырезать, то и датчик не нужен, так ведь?

Ну у тебя же нет ошибки по фильтру частиц... Зачем туда лезть, если все работает и проблем пока не доставляет?

это называется "чешется"

K писал(а):Ну у тебя же нет ошибки по фильтру частиц... Зачем туда лезть, если все работает и проблем пока не доставляет?

проблемы доставляет горящий чек и не работающий датчик)
не вижу большого смысла ставить новый датчик за 9к рублей, чтобы через год (или месяц?) вырезать сажевый, потому что он забился.

очёмиречьь

Хозяин барин конечно, только с таким датчиком ты будешь долго ездить, т.к. Берлусконя на связь не выходит и оперативно пошить мозги не очень получится. Я уже три недели вместе с Максом жду решения по одной машине.