Примерно пол года вместе...

[Юра67]

История началась в 2011 году...
Даже не могу представить как так получилось, но я смог сделать 156 выбором не только сердца но и разума, мне казалось что этот автомобиль вполне отвечает всем моим немногочисленным требованиям и довольно надежен.
На тот момент, в начале года было тысяч 200, и как я рад что мне в тот момент хватило ума не тратить их на авто, а немного подождать.
Прошло несколько месяцев и я ехал счастливый на 156 2.0 JTS авторевюшника Гудкова из Москвы в Питер, купленную чуть за большую сумму и слушал музыку, но до сих пор помню только эту песню:
http://www.youtube.com/watch?v=YKy4riaOBMk
К счастью машина была в отличном состоянии, щеголяла регулируемыми Koni Sport и за почти 50000 км. почти не приносила поломок.
На ней я ездил около полутора счастливых лет и продал ее своему рукастому знакомому, на которой он ездит до сих пор.
После нее жизнь заставила меня пересесть на Фиат Doblo.
Не могу сказать ничего плохого про него, крайне полезная была и есть машина, но 1.4 делал меня ущербным, в любой ситуации)
После, когда на ней стали ездить мои сотрудники, ее прозвали Ублюдок, видимо созвучно с Добло, но не так уж он и плох.
Было еще пара машин, просто купленных по случаю, для выгодной перепродажи.
Но все это время, хотя бы пару раз в неделю, наверное даже чаще я открывал страницу на автору и mobile.de под названием 159.
На Бреру даже не смотрел, да простят меня здесь все, но мне не нравится ее профиль до сих пор....
Главное только седан...
Был, наверное, январь этого года, на автору появился черный вагон TBi от Берлускони.
(TBi было обязательным требованием)
Настроение было уже не то, да и я уже хотел купить TLC Prado 150, срань конечно редкостная, но для моих нужд подходит как нельзя лучше...
Так вот я лежал в ванной и пил пиво, под что-то типа этого:
http://www.youtube.com/watch?v=_hAfcxrrzQY
И тут опять я захожу на авто ру, она - ...
Мне никогда не нравился цвет Россо, я хотел ТИ, но именно она мне нравится.
Звоню Берлускони, его тачку я не хочу совсем, но надо хоть прокатиться, чтобы не разочароваться в 1.75.
Честно говоря пока он великодушно дал мне на ней проехать я особо ничего не понял, запомнилось лишь что за рулем не очень уютно, по сравнению с 156, дверные панели какие-то унылые и плоские, мотора не слышно вообще, но он довольно бодр, при том что на чужой машине я боялся нормально нажать.
Но я хочу ее, точнее ее сестру.
На следующий день звонок и покупка билетов в Москву.
to be continued

[AlekcandR159]

История началась в 2011 году...
Даже не могу представить как так получилось, но я смог сделать 156 выбором не только сердца но и разума, мне казалось что этот автомобиль вполне отвечает всем моим немногочисленным требованиям и довольно надежен.
На тот момент, в начале года было тысяч 200, и как я рад что мне в тот момент хватило ума не тратить их на авто, а немного подождать.
Прошло несколько месяцев и я ехал счастливый на 156 2.0 JTS авторевюшника Гудкова из Москвы в Питер, купленную чуть за большую сумму и слушал музыку, но до сих пор помню только эту песню:
http://www.youtube.com/watch?v=YKy4riaOBMk
К счастью машина была в отличном состоянии, щеголяла регулируемыми Koni Sport и за почти 50000 км. почти не приносила поломок.
На ней я ездил около полутора счастливых лет и продал ее своему рукастому знакомому, на которой он ездит до сих пор.
После нее жизнь заставила меня пересесть на Фиат Doblo.
Не могу сказать ничего плохого про него, крайне полезная была и есть машина, но 1.4 делал меня ущербным, в любой ситуации)
После, когда на ней стали ездить мои сотрудники, ее прозвали Ублюдок, видимо созвучно с Добло, но не так уж он и плох.
Было еще пара машин, просто купленных по случаю, для выгодной перепродажи.
Но все это время, хотя бы пару раз в неделю, наверное даже чаще я открывал страницу на автору и mobile.de под названием 159.
На Бреру даже не смотрел, да простят меня здесь все, но мне не нравится ее профиль до сих пор....
Главное только седан...
Был, наверное, январь этого года, на автору появился черный вагон TBi от Берлускони.
(TBi было обязательным требованием)
Настроение было уже не то, да и я уже хотел купить TLC Prado 150, срань конечно редкостная, но для моих нужд подходит как нельзя лучше...
Так вот я лежал в ванной и пил пиво, под что-то типа этого:
http://www.youtube.com/watch?v=_hAfcxrrzQY
И тут опять я захожу на авто ру, она - ...
Мне никогда не нравился цвет Россо, я хотел ТИ, но именно она мне нравится.
Звоню Берлускони, его тачку я не хочу совсем, но надо хоть прокатиться, чтобы не разочароваться в 1.75.
Честно говоря пока он великодушно дал мне на ней проехать я особо ничего не понял, запомнилось лишь что за рулем не очень уютно, по сравнению с 156, дверные панели какие-то унылые и плоские, мотора не слышно вообще, но он довольно бодр, при том что на чужой машине я боялся нормально нажать.
Но я хочу ее, точнее ее сестру.
На следующий день звонок и покупка билетов в Москву.
to be continued

Ну и как машина оправдала надежды