Club Italia

Дайте мыло и веревку! Здравствуйте все! Уже год мучаюсь и скоро точно кто-то кого-то победит.
Загорелся джеки чан после некоторых телодвижений вырезан сажевый фильтр заглушен ЕГР перепрошита чипована, планка заслонок впускного коллектора снята ( кулачки стерлись) отверстия заглушены - не помогло ( забыл сказать все время ошибка Р0778 - датчик давления топлива на рампе , машина глохнет на ходу может стоя как угодно может, заводится сразу и опять или едет или глохнет) , датчик поменян, топливный насос в баке поменян, минус на датчик кидали, разъем датчика меняли, датчик коленвала меняли, электрики мучали мучали проводку говорят точно форсунки, ладно форсунки проверил одна была на 4% в большую сторону но все равно решил отремонтировать и конечно же не помогло . БЛИН ну что ей надо. Последняя мысль бошевский блок управления впрыска ну или как там его куда проводка подходит. Все говорят продай а я же овен блин упертый да и нравится ведь альфа ну вы в общем вкурсе))) Но заклебала же уже (пардон за мой французский) чего делать нид хелп)) помогите плиз
Уже писал вчера об этом в другой теме , пока не помогли, может в отдельной кто поможет заранее спасибо

щаз любители 2,4 набегут! максимум к утру тебе все по полочкам по этому дизелю разложат!

С нетерпением буду ждать, а то уж просто силы покидают))

Batman13 писал(а):С нетерпением буду ждать, а то уж просто силы покидают))

это был сарказм..... никто тебе тут не пооможет.

на печатника григория к Максиму ездил?

Да я понял. А Макс сам год или даже больше ее мучает, я уже по другим местам пробую

Batman13 писал(а):Да я понял. А Макс сам год или даже больше ее мучает, я уже по другим местам пробую

ну тогда тебе вообще никто не поможет. можно конечно мотор бу воткнуть, но я бы на твоем месте продал как есть, просто дальше будет хуже.

Berluskoni Beluchi писал(а):

Batman13 писал(а):Да я понял. А Макс сам год или даже больше ее мучает, я уже по другим местам пробую

ну тогда тебе вообще никто не поможет. можно конечно мотор бу воткнуть, но я бы на твоем месте продал как есть, просто дальше будет хуже.

Нельзя тачки в таком состоянии продавать, да и чувствую истина где-то рядом

настырный)))) но бывает иногда нужно "фиксировать потери", иначе они могут продолжиться

год машины какой? на каком пробеге началось??

В корень зришь. После форсунок стало напрягать. Год 2007 началось на 130000 где-то

во я тебе еще вариантов нагуглил))))

Возможные причины OBD кода P0778
- Неисправность давления Электромагнитный клапан линии B - Давление в трубопроводе электромагнитный клапан проводов B или разъемы - Цепь электромагнитного Давление в трубопроводе клапан В Разрыв или замыкание - Низкий уровень трансмиссионной жидкости - Грязные коробок передач Код ошибки, как правило, активируется при обнаружении следующих условиях: Двигатель блок управления (ЭБУ) detectes открытую или замкнута состояние на электромагнитный контур

А по сканеру то расклад по ошибке же дает -какие параметры идут? Реально давление то какое кажет?)
Насос то на каком основании меняли? Надо смотреть конкретные параметры и их идеальные показатели, чтобы понимать где отклонения. Если нигде реально отклонений нет - значит где-то коротит проводка. Еще как вариант - генератор помогает срать ошибками на пару со старым аккумом. Было такое у меня на пыже.

Завтра будут опять смотреть отпишусь как там или тут)

Batman13 писал(а):Завтра будут опять смотреть отпишусь как там или тут)

не правильные вопросы задаешь тут! вот если бы дицки менял или там систему выхлопа-тут бы советчиков на писят странц уже бы было