Club Italia

Интересует что поменялось и как это изменило надежность?
Что стало лучше?

Больше всего улучшенную надежность заметили владельцы коробок Selespeed

Ну все наверное наслышаны про заднюю эмблему-клавишу багажника
На климате человечки и синяя-красная полосы нарисованы
Очень крутая штука-моргание аварийкой при резком торможении (на КАДе и зимой - отличная вещь)
Передние верхние рычаги разные!
На рестайле чаще блю ми встречается бесит блин!!!
Точечки на серебряных кольцах вокруг спидом и тахометра
Сам буду раз узнать еще чего

srxfour писал(а):Ну все наверное наслышаны про заднюю эмблему-клавишу багажника
На климате человечки и синяя-красная полосы нарисованы
Очень крутая штука-моргание аварийкой при резком торможении (на КАДе и зимой - отличная вещь)
Передние верхние рычаги разные!
На рестайле чаще блю ми встречается бесит блин!!!
Точечки на серебряных кольцах вокруг спидом и тахометра
Сам буду раз узнать еще чего

Очень важные вещи
А в чем разница рычагов?
Надеюсь не только в цене

Немного разная конструкция. Знающий человек рассказывал, что многие ноют на быструю смертность верхних передних, хотя сами ставят на рестйл от дорестайла, шаровая конечно воткнется, но нагрузка выше изза разных углов или чего то там. Вообщем, как мне объяснили, 2 рычага рядом поставить если-будут отличаться

Там целая тема про рычаги, немного другая форма шаровой и утолщенный палец. Типа для повышения выносливости.

Воот! Точно! По электрике точно есть какая-то разница в целом. Но это нужно разобрать 2 машины рядом и стоять сравнивать) думаю, как и полагается, рестайл немного "поумнее"

На рестайле 305е тормоза стали 4поршневыми брембами:)

Интерьер еще отличается. В дорестайле глянцевый алюминий, в рестайле стал матовым и чуть темнее, после 10 года интерьер еще чуть изменился.

По сути только рычаги важное отличие и когда аварийка моргает при резком торможении ?

sprite_by писал(а):По сути только рычаги важное отличие и когда аварийка моргает при резком торможении ?

Тормоза , подсистема сцепления , стартер и другая прошивка мозгов управления двигателем(уверенный пуск при отрицательных температурах) , вот это важные изменения.
Рычаги одинаковые, отличаются только конусом пальца шаровой.

Юрич писал(а):

sprite_by писал(а):По сути только рычаги важное отличие и когда аварийка моргает при резком торможении ?

Тормоза , подсистема сцепления , стартер и другая прошивка мозгов управления двигателем(уверенный пуск при отрицательных температурах) , вот это важные изменения.
Рычаги одинаковые, отличаются только конусом пальца шаровой.

Юрич, а прошивка на дорестайл может быть залита рестайловая?

Парктроники с информационной поддержкой...

KorzH писал(а):

Юрич писал(а):

sprite_by писал(а):По сути только рычаги важное отличие и когда аварийка моргает при резком торможении ?

Тормоза , подсистема сцепления , стартер и другая прошивка мозгов управления двигателем(уверенный пуск при отрицательных температурах) , вот это важные изменения.
Рычаги одинаковые, отличаются только конусом пальца шаровой.

Юрич, а прошивка на дорестайл может быть залита рестайловая?

Да

Юрич писал(а):

KorzH писал(а):

Юрич писал(а):

sprite_by писал(а):По сути только рычаги важное отличие и когда аварийка моргает при резком торможении ?

Тормоза , подсистема сцепления , стартер и другая прошивка мозгов управления двигателем(уверенный пуск при отрицательных температурах) , вот это важные изменения.
Рычаги одинаковые, отличаются только конусом пальца шаровой.

Юрич, а прошивка на дорестайл может быть залита рестайловая?

Да

вот это уже инетересно)) А как это можно сделать?) Точнее где можно взять новую прошивку?