Club Italia

November_02 писал(а):У меня машина не заводилась когда напряжение при включении зажигания на разъеме было. Т.е. завожу машину-не заводится. Снимаю разъем. Напряжение есть. Подключаю разъем, завожусь. Машина не заводится. Контакты на разъеме бензонасоса чистые. На кнопке массы хз. Еще не добирался.

atom_city писал(а):
да, так и есть
со второй силовой клеммы, когда не будет заводиться, кинь соплю на крепление ремня безопасности, если запустится - проблема в этом

siversky писал(а):Совершенно неожиданно вечером не завелась 2.2.
Утром все было норм, а вечером крутит, а схватывать даже не пытается.
Насос жужжит, выкрутил свечи, а они сухие.

Если дпкв накрылся, топливо в свечи блокируется или нет ?

K писал(а):

siversky писал(а):Совершенно неожиданно вечером не завелась 2.2.
Утром все было норм, а вечером крутит, а схватывать даже не пытается.
Насос жужжит, выкрутил свечи, а они сухие.

Если дпкв накрылся, топливо в свечи блокируется или нет ?

Форсунки не открываются, если датчик помер.

K писал(а):

siversky писал(а):Совершенно неожиданно вечером не завелась 2.2.
Утром все было норм, а вечером крутит, а схватывать даже не пытается.
Насос жужжит, выкрутил свечи, а они сухие.

Если дпкв накрылся, топливо в свечи блокируется или нет ?

Форсунки не открываются, если датчик помер.

srxfour писал(а):Единственный раз когда у меня не завелся 2.2 - это был ДПКВ.

Privateer писал(а):Может скинете сюда его номерок?

Raptor писал(а):делфи ,Бош , ориг GM https://xn--74-6kcajg8ax0a3b.xn--p1ai/s ... zell&cid=1
Bremi=MM-NGK https://xn--74-6kcajg8ax0a3b.xn--p1ai/s ... TORS&cid=1

что правильней ? лучше
Бош? GM ? Бреми?