Встречайте. Еще одна 159 tbi.

[Imp]

Принимай поздравы

[Touring*]

У меня на складе есть 20 литров Масло моторное синт. 0W-40 New Life (20л) Mobil 1
На зиму то можно наверно налить?

http://www.mobil1.ru/synthetic-engine-o ... ation.aspx

Я бы посоветовал взять 0W40 от любого бренда первого эшелона. 0W40 - априори хорошая синтетика, иначе такой широкий диапазон (0...40) не получить, а вот 5W40 (5...40) можно получить сильно дешевле, со всеми вытекающими.

Нью Лайф - грязный маркетинг.

:)

[Touring*]

Замена воздушного фильтра, раз в 70ткм.. :smt0052
Видели бы они что с ним после 10-ки по нашим дорогам..
Эта табличка не для нас.

Раньше стандартом были 40 тысяч, с припиской - при езде по пыльным/грязным дорогам менять воздушник чаще, фактически по состоянию. Теперь с сервисным интервалом в 35 тысяч у них, как я понимаю, был выбор - написать его замену на 35 тысячах или на 70-ти. Они написали на 70-ти.

[ARCOS]

У меня на складе есть 20 литров Масло моторное синт. 0W-40 New Life (20л) Mobil 1
На зиму то можно наверно налить?

http://www.mobil1.ru/synthetic-engine-o ... ation.aspx

Я бы посоветовал взять 0W40 от любого бренда первого эшелона. 0W40 - априори хорошая синтетика, иначе такой широкий диапазон (0...40) не получить, а вот 5W40 (5...40) можно получить сильно дешевле, со всеми вытекающими.

Нью Лайф - грязный маркетинг.

Нормально себя TBI чувствует на Selenia Star 5-40 Pure Energy зимой, без всяких вытекающих.

[Touring*]

Охотно верю, что Ваш мотор отлично чувствует себя на Старе 5W40 зимой :)

Здесь дело даже не в 0W низкотемпературной вязкости, а в сочетании доступности и качества. Селению надо искать, а 0W40 от массбрендов всегда в продаже и это высококачественная синтетика, в отличие от 5W от них же. Просто потому, что 0W40 (как и 0W30, 10W60) можно получить, только используя дорогой техпроцесс, масло получается дорогое, но стабильное, а вот ряд 5W40 можно получить значительно дешевле, чем и пользуются производители масел.

Я бы лично не гнался за Селенией. Масса фиато-альфовских дилеров по всему миру не заключает контракт на Селению и льёт в гарантийные машина массбренды.

[Dr.D]

Замена воздушного фильтра, раз в 70ткм..
Видели бы они что с ним после 10-ки по нашим дорогам..
Эта табличка не для нас.

Раньше стандартом были 40 тысяч, с припиской - при езде по пыльным/грязным дорогам менять воздушник чаще, фактически по состоянию. Теперь с сервисным интервалом в 35 тысяч у них, как я понимаю, был выбор - написать его замену на 35 тысячах или на 70-ти. Они написали на 70-ти.

Ну да, с интервалом 70 они как-то переборщили)

Я бы лично не гнался за Селенией. Масса фиато-альфовских дилеров по всему миру не заключает контракт на Селению и льёт в гарантийные машина массбренды.

Может где-то в регионах, то да, а там, где она есть можно и не гнаться)

[Touring*]

Смотрите - производитель Фиат заказывает фирме Петронас некое масло первой заливки, маркетируемое как Селения.

Задачи максимально возможной стабильности свойств (читай - увеличения времени жизни мотора) при разработке формулы масла не стояло, стояла задача максимизировать топливную экономию (low friction), аккуратно обойтись с евро-катами (low-ash) при сервисном интервале в 35 тысяч (low maintenance cost) в пределах гарантийного срока в 100 тысяч километров. При этом производителю масла нужно было уложиться в цену заказчика-автопроизводителя и обеспечить себе максимальную прибыль.

Если в афтермаркете ещё можно купить пускай и дорогое, но качественное масло, формулированное под максимальную стабильность своейств, но замену раз в 10 тысяч, эдакий масляный олдскул - это прекрасно. Если такое масло и ещё более широко доступно, то причин покупать Селению, формулированную из критериев, описанных выше, я лично не вижу вообще.

[Швед]

Получил сегодня номера. Буквы такие смешные, у159ух
Ни у кого лишних рамок "КлубИталия" не валяется? А то у Виталика кончились

[Dr.D]

Получил сегодня номера. Буквы такие смешные, у159ух
Ни у кого лишних рамок "КлубИталия" не валяется? А то у Виталика кончились

У Виталика вроде они еще весной закончились, надо агитировать его на новую партию

[ARCOS]

Ни у кого лишних рамок "КлубИталия" не валяется? А то у Виталика кончились

Есть такие вот рамки:


100 рублей за пару

[Швед]

Ни у кого лишних рамок "КлубИталия" не валяется? А то у Виталика кончились

Есть такие вот рамки:


100 рублей за пару

а не можешь через http://shot.qip.ru/ выложить? а то все остальное заблокировано

[Tigra]

Смотрите - производитель Фиат заказывает фирме Петронас некое масло первой заливки, маркетируемое как Селения.

Задачи максимально возможной стабильности свойств (читай - увеличения времени жизни мотора) при разработке формулы масла не стояло, стояла задача максимизировать топливную экономию (low friction), аккуратно обойтись с евро-катами (low-ash) при сервисном интервале в 35 тысяч (low maintenance cost) в пределах гарантийного срока в 100 тысяч километров. При этом производителю масла нужно было уложиться в цену заказчика-автопроизводителя и обеспечить себе максимальную прибыль.

Если в афтермаркете ещё можно купить пускай и дорогое, но качественное масло, формулированное под максимальную стабильность своейств, но замену раз в 10 тысяч, эдакий масляный олдскул - это прекрасно. Если такое масло и ещё более широко доступно, то причин покупать Селению, формулированную из критериев, описанных выше, я лично не вижу вообще.

Свечку держал?

[Швед]

Скрытый текст

Дима, вишневую в Риме ты забрал?

[ARCOS]

Держи:

[Швед]

Очень симпотично, но, сам понимаешь, .by как то не совсем к месту. Но все равно, спасибо!