Напряжение бортовой сети

[MaXReLaX]

оспорь мой тогда ....

[chip33]

оспорь мой тогда ....

Что оспаривать-то? Реле заряда в автомобиле нет, как и токов больше 100-150 ампер.

[MaXReLaX]

оспорь мой тогда ....

Что оспаривать-то? Реле заряда в автомобиле нет, как и токов больше 100-150 ампер.

иди хотя-бы чё нить погугли на тему пускового тока стартера ,особенно в зимний период .И про реле регулятор попросту называемом в народе реле зарядки .

[chip33]

Пусковой ток стартера может быть любым, господин КО, дальше-то что?
Реле регулятор-то что делает? Ограничивает ток? Наверно на 10% от емкости аккума. Генератор на 120А, а регулятор его режет до 7А.

[MaXReLaX]

да ,примерно именно так-с .Элементарно Ватсон ,элементарно ....
Ток заряда батареи и общий вырабатываемый ток генератором для бортовых потребителей - это разные вещи ,а реле регулятор не позволяет превысить зарядный ток выше установленных пределов рассчитанных на определённую ёмкость батареи .Под которую примерно и заточено реле от номинальной мощности генератора и ёмкости батареи в том числе .Зачем вообще по твоему тогда реле регулятор ?Выкинь его раз зарядные токи тебе не важны и у тебя батарея хавает как ты говоришь сколько угодно ...
Сам смысл реле регулятора обеспечить бортовую сеть потребителей питанием от генератора и дать ток зарядки или обратный на аккумулятор если это ему требуется в зависимости от его напряжения на клеммах .Обеспечив нормальные условия эксплуатации батареи ,тем самым продлив её срок службы .
С пусковыми токами стартера как понимаю ты уже почти разобрался ???

[chip33]

Силовой провод от генератора один и идет к плюсовой клемме аккумулятора. Точка.

[Paduk]

Силовой провод от генератора один и идет к плюсовой клемме аккумулятора. Точка.

3,2 вроде исключение - там ещё перемычка идет от генератора на стартер.
Хоть в данной ситуации этого особого отношения не имеет

[chip33]

Силовой провод от генератора один и идет к плюсовой клемме аккумулятора. Точка.

3,2 вроде исключение - там ещё перемычка идет от генератора на стартер.
Хоть в данной ситуации этого особого отношения не имеет

Все верно, сути это не меняет. Стартер подключается или в "разрыв" генератор-аккумулятор, или своим проводом от аккума.

[MaXReLaX]

Силовой провод от генератора один и идет к плюсовой клемме аккумулятора. Точка.

шо ты имел в виду ,шо на генераторе смонтировано реле-регулятор и от него на батарею идёт адын провад ?
есля ты подключишь последовательно с генератором стартер .Я лучше промолчу мля ,бред .Это ,что через лампочку питать комнатный обогреватель ,папробывай - для общего развития полезно будет .Ты хоть в курсе ,что генератор там 3-х фазный и переменный ток даёт ?

[Paduk]

MaXReLaX ты серьезно про трех фазник и переменный ток на выходе или прикалываешься? Он трех фазный до диодного выпрямителя - дальше идет постоянный ток.
По поводу количества проводов глянь хоть схему.

[Швед]

Силовой провод от генератора один и идет к плюсовой клемме аккумулятора. Точка.

шо ты имел в виду ,шо на генераторе смонтировано реле-регулятор и от него на батарею идёт адын провад ?
есля ты подключишь последовательно с генератором стартер .Я лучше промолчу мля ,бред .Это ,что через лампочку питать комнатный обогреватель ,папробывай - для общего развития полезно будет .Ты хоть в курсе ,что генератор там 3-х фазный и переменный ток даёт ?

Всё, окончательно добил!

[MaXReLaX]

[MaXReLaX]

MaXReLaX ты серьезно про трех фазник и переменный ток на выходе или прикалываешься? Он трех фазный до диодного выпрямителя - дальше идет постоянный ток.
По поводу количества проводов глянь хоть схему.

Парни ,диодный мост ,реле регулятор и генератор - разные вещи .Ткните меня где я неправильно написал ?Что там где ???

[Paduk]

MaXReLaX ты серьезно про трех фазник и переменный ток на выходе или прикалываешься? Он трех фазный до диодного выпрямителя - дальше идет постоянный ток.
По поводу количества проводов глянь хоть схему.

Парни ,диодный мост ,реле регулятор и генератор - разные вещи .Ткните меня где я неправильно написал ?Что там где ???

А010 на схеме - генератор. В его составе 6 диодов видишь? Это диодный мост. Там слева на схеме (опять в составе генератора А010, принципиально) изображен регулятор напряжения.

[Швед]

Paduk, он не понимает элементарнейших вещей. Зачем ты ему растолковываешь? Потеря времени. )))