Club Italia

Коллеги, у кого наблюдаются проблемы с холодным пуском обратите своё внимание на ДМРВ. Как я тут и писал выше у меня появились проблемы с холодным пуском на бензине Роснефти. Но дело в том, что я на два дня выезжал на моря и в тех местах никаких проблем по утрам не испытывал. Машина бодро заводилась с полтыка на том же самом бензине от Роснефти. Приехал домой... и на следующий день опять... запуск со второй попытки. Сменил заправку... проблема не ушла...

serbravo, порекомендовал скинуть фишку с ДМРВ и посмотреть что будет. Вчера вечером так и поступил... авто бодро завелось с первой попытки.

В общем, у кого есть такие проблемы, пробуйте щупать ДМРВ на предмет его работоспособности.

У меня вечером того же дня, как я покатался без подключенного ДМРВ, заводиться уже отказалась. Подключил его обратно - завелась. Неделю с ним катаюсь - заводиться нормально, только затуп при нажатии на газ с низких оборотов.

На днях новый должен приехать, посмотрю как будет с ним, но что-то у меня уже определенные сомнения закрались, что дело именно в нем.

P.S. В памяти опять те же ошибки P1173 и P1176. Текстовое описание ошибок правда немного поменялось.

Если я правильно перевожу: темп холодного пуска - 88,5 градусов Цельсия, т.е. комп думает, что двиг прогрет и льет бедную смесь, а для холодного двига нужна богатая. Единственный плюс в этом - маленький расход при прогреве (ирония конечно)

alfa01159 писал(а):Если я правильно перевожу: темп холодного пуска - 88,5 градусов Цельсия, т.е. комп думает, что двиг прогрет и льет бедную смесь, а для холодного двига нужна богатая. Единственный плюс в этом - маленький расход при прогреве (ирония конечно)

Походу это температура антифриза 88,5 ° C
А, чтобы не гадать, русский язык есть, даже в демо версии alfa obd.

Очень может быть и по величине логично, если ошибка вылезла на прогретом двиге

температура охлаждающей жидкости 88.5 градусов, а воздуха на впуске 21

Мне очень интересен результат смены ДМРВ.

Третья смена заправки принесла плоды... Второй подряд холодный запуск с полпинка. Башнефть.

Privateer писал(а):Третья смена заправки принесла плоды... Второй подряд холодный запуск с полпинка. Башнефть.

Да, Башнефть хорошая горючка. Такие же проблемы были. Ушли.

Только старожилы говорят что у них бензин летучий слишком. Типа всегда на меньшее расстояние хватает чем обычно. Не проверял.

Privateer писал(а):Только старожилы говорят что у них бензин летучий слишком. Типа всегда на меньшее расстояние хватает чем обычно. Не проверял.

Да, у нас тоже самое про газпромнефть говорят))). Хотя я сам перепробовал все бренды какие у нас есть, на всех расход и растояние на баке примерно одинаковое.

Всем добрый день!

Кто знает, решилась ли проблема у топикстартера после замены ДМРВ?

Werewo1F писал(а):У меня вечером того же дня, как я покатался без подключенного ДМРВ, заводиться уже отказалась. Подключил его обратно - завелась. Неделю с ним катаюсь - заводиться нормально, только затуп при нажатии на газ с низких оборотов.

На днях новый должен приехать, посмотрю как будет с ним, но что-то у меня уже определенные сомнения закрались, что дело именно в нем.

P.S. В памяти опять те же ошибки P1173 и P1176. Текстовое описание ошибок правда немного поменялось.

Ну че, решил проблему, че не отписываешся? тоже мучаюсь с темже.

alfa01159 писал(а): Ну че, решил проблему, че не отписываешся? тоже мучаюсь с темже.

Да, проблема решилась заменой ДМРВ, всю зиму заводилась без проблем. Только остался нюанс, что может завестись, а потом через 5 секунд заглохнуть. Но тут видимо не ДМРВ уже, мб катушка или еще что-то тупит иногда в мороз.

Werewo1F писал(а):

alfa01159 писал(а): Ну че, решил проблему, че не отписываешся? тоже мучаюсь с темже.

Да, проблема решилась заменой ДМРВ, всю зиму заводилась без проблем. Только остался нюанс, что может завестись, а потом через 5 секунд заглохнуть. Но тут видимо не ДМРВ уже, мб катушка или еще что-то тупит иногда в мороз.

А датчик охлаждающей жидкости в таких случаях правильно температуру показывает ?