Номера деталей, взаимозаменяемость с других машин

[chip33]

Сальник насоса ГУР на 2.2: Corteco 01026329B, размеры 15x28x6.3

У нас есть замечательный магазин, под названием "Резинотехника", наверняка, такой есть в любом городе! Там по размеру что угодно подберут. Я так себе на сальник ГУРа для пежо подобрал там замену за 15 рублей)))

Я при поиске сальника каким-то чудом наткнулся на твою тему где ты разбираешь пижо-насос. Жаль не выложил внутреннюю часть корпуса. Внутреннее устройство точно такое же, включая сальник. Там ты писал 36 рублей, но у меня почему-то нет доверия к сальникам от какой-то там резинотехники, да и лазить туда снова если он вдруг окажется не таким клевым очень не хочется. К тому же сальник от Corteco точно такой же как родной и доступен из всемизвестного экзиста.

[KorzH]

Сальник насоса ГУР на 2.2: Corteco 01026329B, размеры 15x28x6.3

У нас есть замечательный магазин, под названием "Резинотехника", наверняка, такой есть в любом городе! Там по размеру что угодно подберут. Я так себе на сальник ГУРа для пежо подобрал там замену за 15 рублей)))

Я при поиске сальника каким-то чудом наткнулся на твою тему где ты разбираешь пижо-насос. Жаль не выложил внутреннюю часть корпуса. Внутреннее устройство точно такое же, включая сальник. Там ты писал 36 рублей, но у меня почему-то нет доверия к сальникам от какой-то там резинотехники, да и лазить туда снова если он вдруг окажется не таким клевым очень не хочется. К тому же сальник от Corteco точно такой же как родной и доступен из всемизвестного экзиста.

Честно - цену писал от балды, ибо искать тему в пежо-клубе было лень))) суть - дешево, один хрен)))
Могу сказать, что работал он прекрасно что в первый, что во второй раз)))
Да и не выглядил хуже уж точно...
+ если кортеко надо ждать - можно обойтись рукоблудием и заменить на тот дешмань до приезда благоговенной деталюги...

[Max777783]

Полезный раздел )

[Max777783]

Полезный раздел )

[Max777783]

Зачем на 110 менять цепь? Встанет необходимость - тогда и меняй. Это же не ремень ГРМ, который может порваться.

Говорят каждые 50 000 надо менять... у меня на 80 000 ошибка читается если сканер подключать, чек не горит.

[KR1D]

Зачем на 110 менять цепь? Встанет необходимость - тогда и меняй. Это же не ремень ГРМ, который может порваться.

Говорят каждые 50 000 надо менять... у меня на 80 000 ошибка читается если сканер подключать, чек не горит.

Цепь через 50?! Ремень по 60 выхаживает, а то и более. Не смешите людей. Это какой-то несмешной прикол...

[serbravo]

Зачем на 110 менять цепь? Встанет необходимость - тогда и меняй. Это же не ремень ГРМ, который может порваться.

Говорят каждые 50 000 надо менять... у меня на 80 000 ошибка читается если сканер подключать, чек не горит.

Цепь через 50?! Ремень по 60 выхаживает, а то и более. Не смешите людей. Это какой-то несмешной прикол...

Это горькая правда, а не прикол...!

[KorzH]

А как часто ты меняешь масло и на каком уровне его держишь?
Читал, что основные проблемы в этом.

[serbravo]

Масло меняю через 8-10 тыс, уровень максимальный. Пробег 52 т.к. посетила ошибка P 0016, что говорит о растянутой цепи. Ну и по динамике провал, солярисы, рио, уходят со светофора.
Думаю на цепь больше влияет стиль вождения, если в основном тапка в пол, то цепи на долго не хватает. Да и по виду она почти велосипедная. В общем купил ремкомплект FAE TCK 120, в авторезерве вышло около 8 т.р. Кстати наличие такого комплекта именно на наш двигатель 2,2 тоже свидетельствует о существующей проблеме с цепью.

[TrainAlex]

привет всем!
Кто знает на движок 3,2 brera цепи опелевские от антары подходят?

[serbravo]

Заменил вчера цепь ГРМ. Приобретенный комплект FAI TCK 120, подошел на 85 %, хотя производителем указывается, что он предназначен для замены цепи именно на Alfa romeo 1,9/2,2 JTS.



Не подошла деталь под № 2, это натяжитель цепи. В отличии от оригинала у него на основании отсутствует вырез огибающий прокладку клапанной крышки двигателя. Лучше заказать оригинал (5 518 2661), цена в районе 1 тыс. руб. в автодоке. Также не подошла деталь № 3, это натяжное устройство. Смысла заказывать оригинальное нет, цена более 6 тыс. рублей. Мне оставили родное, износу оно практически не подвергается.
Ну и еще для замены необходима прокладка клапанной крышки двигателя (5 518 9690), цена в автодоке, около 2,5 тыс. руб.
Теперь машинка полетела как положено, ошибка по синхронизации фазы (выпуск)/обороты - P 0016, ушла.

[KorzH]

Заменил вчера цепь ГРМ. Приобретенный комплект FAI TCK 120, подошел на 85 %, хотя производителем указывается, что он предназначен для замены цепи именно на Alfa romeo 1,9/2,2 JTS.
http://s010.radikal.ru/i314/1507/d4/9c3b1fff3922.jpg
http://s020.radikal.ru/i700/1507/33/a6eeed6f2c42.jpg
http://s017.radikal.ru/i414/1507/c8/73731fadcab0.jpg
Не подошла деталь под № 2, это натяжитель цепи. В отличии от оригинала у него на основании отсутствует вырез огибающий прокладку клапанной крышки двигателя. Лучше заказать оригинал (5 518 2661), цена в районе 1 тыс. руб. в автодоке. Также не подошла деталь № 3, это натяжное устройство. Смысла заказывать оригинальное нет, цена более 6 тыс. рублей. Мне оставили родное, износу оно практически не подвергается.
Ну и еще для замены необходима прокладка клапанной крышки двигателя (5 518 9690), цена в автодоке, около 2,5 тыс. руб.
Теперь машинка полетела как положено, ошибка по синхронизации фазы (выпуск)/обороты - P 0016, ушла.

Разницу в размере цепей то увидел? И вообще - что изношено было, а что нет.

[serbravo]

Разницу цепей не увидел, уезжали с супругой из сервиса (Е-2), по магазинам, но раз ошибка ушла, значит разница была. По износу деталей могу сказать, что его по замененным деталям вообще не видно, могу выложить фото.

[KorzH]

Разницу цепей не увидел, уезжали с супругой из сервиса (Е-2), по магазинам, но раз ошибка ушла, значит разница была. По износу деталей могу сказать, что его по замененным деталям вообще не видно, могу выложить фото.

Вот давай, обзательно! Потому что мне тут писали, что изнашивается "тупо все". Кто писал - не помню, но я не верю.

[serbravo]

Попозже выложу, жена комп. заняла, но сейчас сам пересмотрел все прижиматели, натяжители, даже царапин нет, а у них пластиковая поверхность, вообще не скажешь, что по ним цепь ходила. На металлической звезде, тоже ни каких следов выработки.