1,9 jtdm 16v дым валит периодически

[demooon87]

что вместо него ставится? если прошить с исключением егр, можно ли его оставитб на месте и просто отсоединить провода или нужно физически обязательно удалять?

Изначально нужно заглушить глухой прокладкой, либо полностью снять, поставив на его место металлическую пластину. На разъём повесить 8 Ом.

Зачем его удалять или вешать на стену? Если програмно все правильно прошить он сам встанет в закрытое положение.

Не смеши пупок, если он зарос сажей и подвис в открытом положении, то хоть шелковыми нитками его шей, он как был открытым, так и будет. Хоть стой, хоть падай. По нормальному его нужно вообще удалять. Как и ставить прямую трубу вместо сажевого и ката. Правильный пайпинг никто не отменял. И тупо пустые банки, которые дают потери на выпуске никто не отменял.

[Berluskoni Beluchi]

Ну это ты срвсем запущенный вариант описал)

[demooon87]

Ну это ты срвсем запущенный вариант описал)

Это вариант на двухлетнем ЕГР, который "встал" потому что ему захотелось. Самое верное - его удаление, со снятием теплообменника и со стыковкой трубок антифриза.

[omega_sarapul]

можно поподробнее про снятие теплообменника и стыковку трубок антифриза? я чет совсе запутался. что за теплообменник ?!

[demooon87]

можно поподробнее про снятие теплообменника и стыковку трубок антифриза? я чет совсе запутался. что за теплообменник ?!

Почитайте, не поленитесь

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=28&t=31678

[omega_sarapul]

добрые люди прислали прошивку, после обеда залью, посмотрим что будет...

[deni74]

Вот она, цифровая эпоха! А раньше все пеняли на конденсат в карбюраторе

[omega_sarapul]

все решилось прошивкой )

[Berluskoni Beluchi]

все решилось прошивкой )

ну вот))) главное не дорого и какчественно)))

[omega_sarapul]

все решилось прошивкой )

ну вот))) главное не дорого и какчественно)))

печаль.... сел сейчас завел и опять чек загорелся (( утром посмотрю что за ошибка выскочила опять )

[omega_sarapul]

тему можно считать закрытой, проблема решена, были регенерации, решилось прошивкой

[abelousov]

тему можно считать закрытой, проблема решена, были регенерации, решилось прошивкой

Вы бы оставили наследникам побольше информации, откуда взяли прошивку, как шили и т.д. Вдруг кто в вашу ситуацию попадет

[AlekcandR159]

тему можно считать закрытой, проблема решена, были регенерации, решилось прошивкой

Вы бы оставили наследникам побольше информации, откуда взяли прошивку, как шили и т.д. Вдруг кто в вашу ситуацию попадет

видимо постарался ВВ, выходит он по Альфам главный чиптюнингист

[omega_sarapul]

да, спасибо Берлускони, он спец!

[lisarch]

У меня такая же проблема сейчас. Купил 159 ti 1.9 jtdm 150 сил больше 2 лет назад с уже удаленным сажевым и заглушенным егр физически. Горел чек.
Поехал шить мозги и делать чип в контору - сделали нормально, но после 300 км загорелась ошибка antipollution filter clogged. больше года я забивал на это и ездил так. недавно решил убрать эту ошибку и поехал в другую контору - ошибку убрали, сделали новый чип - машина поехала еще резвее и ошибка не горит. Рано обрадовался через 300 км из трубы попер сизый вонючий дым. При перезапуске двигателя дым уходит, проедешь около 30 км - снова появляется и уровень масла прибавляется. Походу идет регенерация сажевого которого нет и солярка попадает в масло.
Вообщем подскажите к кому обратиться за нормальной прошивкой в Москве!