ТО 2.0 JTDM 170лс

[pilot_probe]

да и я как бэ не из центра!

"йа Берлускони из Бергамо Белуччи" ?

[pilot_probe]

Да тут если чо готовица вообще ненадо если ты в Питере живёш тебе ещё проще я фильтра 1 день ждал а у тебя сразу купить можно) Купил да поставил)

тоесть зашол в первый же могаз и требуеш фильтра на машино альфа-ромео? но они же ретро
а ещё паговаривают что можно купить черезинтернет, отправеть деньги по емэйлу и получить запчасти на поселковой почто?

[linkoln]

Да тут если чо готовица вообще ненадо если ты в Питере живёш тебе ещё проще я фильтра 1 день ждал а у тебя сразу купить можно) Купил да поставил)

тоесть зашол в первый же могаз и требуеш фильтра на машино альфа-ромео? но они же ретро
а ещё паговаривают что можно купить черезинтернет, отправеть деньги по емэйлу и получить запчасти на поселковой почто?

В каждом городе даже в пасёлках городского типа России есть такие типы которые хотят наварица и открывают магазины запчастей для иномарок! Туды приходиш они тебе кричат % на 30 дороже чем на екзисте и тд... и привозят через 1-2 дня...

[bikin1]

при снятии масленного фильтра, возьми шланг от расширительного бочка ( классики нашей). там под фильтром есть штуцер слива надень на него слегка открути пластиковый корпус фильтра и масло из него сольется - потом откручиваешь сам фильтр - и вообще не испачкаешься ( а то первый раз масло менял на сервисе говорю им там есть штуцер нет он полностью откртил фильтр и само сабой залил и себя и мне там все к херам) дибилы! теперь сам меняю всегда.

также на пробке есть сливные отверстия чтобы не залить все маслом так как слив направлен в балку и если сразу открутить болт тогда все польется именно на нее и расплескается .

[Bayzet]

при снятии масленного фильтра, возьми шланг от расширительного бочка ( классики нашей). там под фильтром есть штуцер слива надень на него слегка открути пластиковый корпус фильтра и масло из него сольется - потом откручиваешь сам фильтр - и вообще не испачкаешься ( а то первый раз масло менял на сервисе говорю им там есть штуцер нет он полностью откртил фильтр и само сабой залил и себя и мне там все к херам) дибилы! теперь сам меняю всегда.

также на пробке есть сливные отверстия чтобы не залить все маслом так как слив направлен в балку и если сразу открутить болт тогда все польется именно на нее и расплескается .

+100500 Мои сервисмены так и делают. На джу такая же конструкция маслянного фильтра.

[linkoln]

Так операция по замене фильтров и масла прошла успешно залил 4.95 литра масла косяк только был в том что сначало комп показывал на 2 полоски ниже но я слушал не его а щуп! И когда машина постояла 2 минутки поработала на приборке уровень пришол в норму! Ничо трудного в этом нет а по 7к за эту процедуру брать это грабёж средь белого дня!!! =))) И когда сам машину обслуживаеш на совесть хоть делаеш а не на отъебись)

[pilot_probe]

эт где замена масла стоит 7к?

[srxfour]

эт где замена масла стоит 7к?

Тоже интересно)

[Typhoon]

эт где замена масла стоит 7к?

Тоже интересно)

Например, у оф. дилера ТО БМВ Х1 замена масла с фильтром (+воздушный) стоит 18 000 руб ))

[Dr.D]

эт где замена масла стоит 7к?

Тоже интересно)

Например, у оф. дилера ТО БМВ Х1 замена масла с фильтром (+воздушный) стоит 18 000 руб ))

Кстати в мажоре, во времена его расцвета, примерно такие же цены были))

[Berluskoni Beluchi]

эт где замена масла стоит 7к?

Тоже интересно)

Например, у оф. дилера ТО БМВ Х1 замена масла с фильтром (+воздушный) стоит 18 000 руб ))

Кстати в мажоре, во времена его расцвета, примерно такие же цены были))

от жулики!

[pilot_probe]

Например, у оф. дилера ТО БМВ Х1 замена масла с фильтром (+воздушный) стоит 18 000 руб ))

а у нас, разве, бмв?

в бмв вроде и масла чуть поболе заливаетсо, ну и то бывают разные - то-1, то-121.. воздушные еще меняют, салонные.. дворники бывает часто тож меняют

[linkoln]

эт где замена масла стоит 7к?

Тоже интересно)

Ну 7к эт я примерно ляпнул) Ну я думаю не меньше 7к берут))

[pilot_probe]

Ну я думаю не меньше 7к берут.. на кол бы их всех или за такое из партии турнуть!!!))

[Berluskoni Beluchi]

значит так! кому интересно можете ознакомиться сценами на большое ТО с заменой ГРМ на моторе 1956 170 коней дизель!
цены на запчасти и на работы а сервисе на "печатника Григория" буду приведены ниже! скидок у меня нет, да и не просил собственно...

запчасти: работа:

1)фильтр масляный-1шт -320 рублей замена 700 рублей
2)фильтр топливный-1шт-580 рублей замена 700 рублей
3)фильтр салона угольный(дешевого не было)- 1шт-590 рублей замена 400 рублей
4)фильтр воздушный 1шт-650 рублей замена 400 рублей

5)моторное масло 5w40 2л -2 штуки по 980 рублей=1960 замена 700 рублей
6)моторное масло 5w40 1л-1 шт-470 рублей

7)ремень грм-1 шт -1300 рублей замена грм с роликами 4500 рублей
6)ролик грм 1 -1шт-2350 рублей
7)ролик грм 2 -1шт-950 рублей