Встречайте! Alfa Romeo 159 1750 TurboBenzina !

[rahmanoff]

ARCOS, Поздравляю с покупкой!

[ARCOS]

А по конкретней где стоит машина ? и когда там зазыр минский ?
и сколько там таможня ? 1300 евро ?
Поздравляю, требую тестдрайв !

Машина в центре недалеко от Якуба Колоса.
Таможня да, 1250 евро.
Тестдрайв только после получения номеров.

Цвет салона, не белий но и не слоновой кости, что то среднее наверное.

[Delita]

А по конкретней где стоит машина ? и когда там зазыр минский ?
и сколько там таможня ? 1300 евро ?
Поздравляю, требую тестдрайв !

Машина в центре недалеко от Якуба Колоса.
Таможня да, 1250 евро.
Тестдрайв только после получения номеров.

Цвет салона, не белий но и не слоновой кости, что то среднее наверное.

балин..мечта, а не таможня

[Dr.D]

балин..мечта, а не таможня

Последний день можно о ней помечтать

[flavor]

балин..мечта, а не таможня

Последний день можно о ней помечтать

ну день и 4 часа 55 минут

[flavor]

А по конкретней где стоит машина ? и когда там зазыр минский ?
и сколько там таможня ? 1300 евро ?
Поздравляю, требую тестдрайв !

Машина в центре недалеко от Якуба Колоса.
Таможня да, 1250 евро.
Тестдрайв только после получения номеров.

Цвет салона, не белий но и не слоновой кости, что то среднее наверное.

ясное дело мне самому штрафы не прикалывает платить, но у нас многие ездят без номеров и ничего

[Kot156]

первая ласточка )
Пошлины на нее будут неубийственные, когда машинка получит статус проходной. И решение для импорта будет очень хорошее, имхо. Во-первых, alleggerita после рестайлинга 2008, во-вторых, палка, в-третьих с иголочки новый двигатель, оптимальный по расходу, налогам и динамике
Ждем развернутых впечатлений, когда схлынет эйфория.

[Suspense]

первая ласточка )
Пошлины на нее будут неубийственные, когда машинка получит статус проходной. И решение для импорта будет очень хорошее, имхо. Во-первых, alleggerita после рестайлинга 2008, во-вторых, палка, в-третьих с иголочки новый двигатель, оптимальный по расходу, налогам и динамике
Ждем развернутых впечатлений, когда схлынет эйфория.

+1, но хочется спросить - почему палку внёс в список преимуществ? Для многих отсутствие автомата или робота будет причиной отказаться от турбобензины.

[flavor]

для автомата есть замечательный 2,4 как и о полном приводе в раздельности

[Delita]

для автомата есть замечательный 2,4 как и о полном приводе в раздельности

Почему для автомата? Мнится мне, что с механикой 2,4 не менее чудесен.

[flavor]

для автомата есть замечательный 2,4 как и о полном приводе в раздельности

Почему для автомата? Мнится мне, что с механикой 2,4 не менее чудесен.

но в городе нет чудестней пары чем автомат+дизель !

[Tim]

Поздравляю

[Kot156]

первая ласточка )
+1, но хочется спросить - почему палку внёс в список преимуществ? Для многих отсутствие автомата или робота будет причиной отказаться от турбобензины.

На мой взгляд, лучше мешать передачи самому, чем играть в русскую рулетку с селеком, как тут принято говорить у отцов. А классический автомат был бы задумчивым и степенным, как на 3.2, и как-то бы не вязался с концепцией облегченного итальянского седана с компактным движком и передним приводом. А так мы имеем иллюстрацию 156 2.0 МТ на современный лад. Очень заманчиво. Осталось понять сколько он жрет и как валит по сравнению с 1.9 мультиджетом. По сути, он конкурирует именно с ним. 2.4 - это уже действительно про АКП и полный привод.

[genart]

Присоединяюсь к поздравлениям! На одну красавицу больше в Городе-Герое... Да еще и едущую!

[Вит]

первая ласточка )
+1, но хочется спросить - почему палку внёс в список преимуществ? Для многих отсутствие автомата или робота будет причиной отказаться от турбобензины.

На мой взгляд, лучше мешать передачи самому, чем играть в русскую рулетку с селеком, как тут принято говорить у отцов. А классический автомат был бы задумчивым и степенным, как на 3.2, и как-то бы не вязался с концепцией облегченного итальянского седана с компактным движком и передним приводом. А так мы имеем иллюстрацию 156 2.0 МТ на современный лад. Очень заманчиво. Осталось понять сколько он жрет и как валит по сравнению с 1.9 мультиджетом. По сути, он конкурирует именно с ним. 2.4 - это уже действительно про АКП и полный привод.

скорее 2.5mt дорестайл, по разгону почти одинаковые с разницей в 0,1сек