Что вы сделали со своей машиной сегодня?

[zSERGIOz]

Заменил оба трипоида, замени рулевые наконечники, сделал сход/развал.
Победил проблему колейности, с поправкой на резину))

[Privateer]

Ржавчину удалось протравить? Советую все же просверлить с торца отверстие и забрызгать маслом все изнутри. Заодно можно будет увидеть с помощью фонарика внутренность порога. Отверстие закроется стандартной резиновой заглушкой. На прочность это не влияет - это не силовая деталь.

Ты знаешь... там особо ржавчины не было. Два очага размером с рублёвую монету. Фото не фонтан, поэтому может показаться что там всё чёрное, но это не так. Когда дул компрессором всё что не нужно - улетело, оголился чистый металл.

Передние арки обрабатывал гальваникой и задул битумом.

Задние обрабатывал преобразователем ржавчины от Runway. Дуть так же буду битумом.

Сверлить, если честно, не хочется. Я тебе писал... там отверстий достаточно и они почти все сообщаются между собой. Пусть уж будет так.

Пороги буду задувать вот этим - Nanoprotech NPSA0002 - по частям.

Нельзя пока сильно увлекаться. Всё-так есть мысль облить машину. Лишний жир ни к чему.

[Provizor79]

Снял коробку, разобрал, вставил недостающюю запчасть, собрал, поставил коробку на место.
Увидел что нижние рычаги стоят первыми в очереди на замену )))

[sf]

Лишний жир облить не помешает. А вот сохранить то, что нужно облить - поможет! И лучше с этим не тянуть.

[LEX69]

Ощутил в полной мере,что живу с Альфой,ура!!!Впринципе впервые за все время владения череда косяков...
Приехал в сервис,оставил поменять жижу в гур,опорники,стойки/пружины ну и еще пару мелочей...По готовности приехал забирать,а она не заводится,хотя загоняли и выгоняли в ремзоны без проблем вроде.Пляски с бубном помогли понять,что плохая масса на кузов от аккума.Решили проблему.Поехал.Еду час в пробках,полет нормальный.Заехал заправиться еле завел..Аккум.еле крутит стартер((( Понял что могу не доехать,вырубил свет и кондей.Хватило на 20 мин. Что-то с генератором походу,еду обратно на эвакуаторе (((.

[chip33]

Поменял сегодня передний верхний рычаг. Убил его еще зимой ямой, треснул в районе сайлентблока. Прошел 60 тыщ и ходил бы еще... Стоял TRW, поставил такой же. Кстати на удивление обнаружил чуть-чуть смазки в пыльнике и втулке на сайленте.

[Privateer]

Что-то с генератором походу,еду обратно на эвакуаторе (((.

Сочувствую... Надеюсь всё решится в самое короткое время.

Кстати на удивление обнаружил чуть-чуть смазки в пыльнике и втулке на сайленте.

Экономят что ли?

[chip33]

Экономят что ли?

В тот раз вообще было сухо. А когда сухо, то у людей через месяц начинается "кококо, рычаги говно, кококо". Это известная тема для производителя, чтобы ты денежки регулярно приносил.

[Privateer]

Да, сталкивался с таким делом. Обычно проверяю, что там под пыльниками делается.

[LEX69]

Что-то с генератором походу,еду обратно на эвакуаторе (((.

Сочувствую... Надеюсь всё решится в самое короткое время.

Жду диагноз завтра после обеда.

[LEX69]

Экономят что ли?

В тот раз вообще было сухо. А когда сухо, то у людей через месяц начинается "кококо, рычаги говно, кококо". Это известная тема для производителя, чтобы ты денежки регулярно приносил.

Видимо это всего касается,что с пыльниками,когда рейку рулевую менял,тоже набивал смазку под них.Приехала в коробке,как из ванны с бензином,ни капли смазки.

[sf]

Замечу, излишки смазки могут навредить. Пыльник хоть и резиновый, но может и лопнуть.

[chip33]

Замечу, излишки смазки могут навредить. Пыльник хоть и резиновый, но может и лопнуть.

В моей жизни еще не было ситуаций, чтобы пыльник рвался от смазки. Да и вообще не помню чтобы видел такое в живую. Только на картинках.

[sf]

Сталкивались. Поэтому и заостряю внимание. Смазка должна быть, но в меру.

[MaXReLaX]

Поменял сегодня передний верхний рычаг. Убил его еще зимой ямой, треснул в районе сайлентблока. Прошел 60 тыщ и ходил бы еще... Стоял TRW, поставил такой же. Кстати на удивление обнаружил чуть-чуть смазки в пыльнике и втулке на сайленте.

по мне так там в самый раз .Даже сказал бы хорошо набито .Набъёшь много ,пыльник будет пытаться сняться со стопорного кольца при езде и там в итоге порвёт .Проверь после установки ,чтобы он не как барабан был .Какой смазкой хочешь набить ?Советую подобрать ,что-нить из смазок для более низких температурных диапазонов ...
Я тут конечно не супер спец ,но себе закладывал Кастрол lmx .Хотя банку SMT-хи тоже для шаровых взял на всякий )