Набиваем Москву ширпотребом

[zSERGIOz]

Блин, у меня в выходные жопкой на солнышке постояла - тоже фонари запотели((
До этого был косяк только с одним фонарем - не большая трещина на внутренней стороне, которую я герметиком заклеил. После этого не потели вообще. И вот опять...

[Аэроплан]

Да с фонарями косяк конечно у модели... Не мониторил во сколько они сейчас обходятся новые?

Да пофигу как-то... надо значит купим.

[Privateer]

Да пофигу как-то... надо значит купим.

Достойно. Есть к чему стремиться.

[Парадокс]

Понты!

[Smit]

Понты!

умеет, или может себе позволить

[Аэроплан]

109600.

Очередное ТО.

Масло, свечи, фильтры. Пошатали подвеску — пока все норм, еще родное.

Прикрутили колеса летние.

Лампочку в подсветке номера махнул.

Дворники новые.

Съездил в антикор.рф на Кронштадтский, там где антикорил арки. Помыли днище на подъемнике.

[Аэроплан]

Прошло ровно 3 года.

Пробег увеличился грубо говоря вдвое - с 54 тысяч до 110 тысяч.

Ну что сказать... при всей аккуратности Москва - далеко не Швейцария. Если салон получается содержать в идеальном состоянии, близком к новому, то подвеску и экстерьер - нет.


Короче что я хочу сказать.

1. После 54 тысяч по Швейцарии авто снаружи и снизу было вот реально новое, _как будто из салона_. Супер идеал. Все этикетки на рычагах, нигде ни пылинки - как будто авто ездило по шоу-руму.

2. После 54 тысяч по РФ (если выкинуть 15 тысяч по Европе, получается всего 13 тысяч по Мск в год! с еженедельными мойками, помывками днища по весне, детейлингом итд итп) - авто имеет вид очень хороший, ухоженный, но _не из салона_.

Не то чтобы это сильно парило, но понимание того что РФ и Москва особенно - хреновое место для автомобилей в целом, напрягает...

В Мск даже простояв три недели отпуска на стоянке без движения, авто покрывается тонким слоем пыли. Хотя казалось бы откуда, если паркинг закрытый?

Вот такие грустные размышления о сущности бытия и бренном мире вокруг нас...

[edouard]

Прошло ровно 3 года.

Пробег увеличился грубо говоря вдвое - с 54 тысяч до 110 тысяч.

Ну что сказать... при всей аккуратности Москва - далеко не Швейцария. Если салон получается содержать в идеальном состоянии, близком к новому, то подвеску и экстерьер - нет.


Короче что я хочу сказать.

1. После 54 тысяч по Швейцарии авто снаружи и снизу было вот реально новое, _как будто из салона_. Супер идеал. Все этикетки на рычагах, нигде ни пылинки - как будто авто ездило по шоу-руму.

2. После 54 тысяч по РФ (если выкинуть 15 тысяч по Европе, получается всего 13 тысяч по Мск в год! с еженедельными мойками, помывками днища по весне, детейлингом итд итп) - авто имеет вид очень хороший, ухоженный, но _не из салона_.

Не то чтобы это сильно парило, но понимание того что РФ и Москва особенно - хреновое место для автомобилей в целом, напрягает...

В Мск даже простояв три недели отпуска на стоянке без движения, авто покрывается тонким слоем пыли. Хотя казалось бы откуда, если паркинг закрытый?

Вот такие грустные размышления о сущности бытия и бренном мире вокруг нас...

Вот прям с языка сорвал. Согласен на все 100%. Даже при бережном отношении к машине все равно с нашими зимами получается какая-то шляпа. Все стареет и мутнеет на глазах. Не ну зимой я все понимаю, хотя в Финляндии и Швеции такого срача нет, но летом то откуда столько грязи? И дороги моют и деревья есть, а грязь всегда на машине и не только. Обидно.

[Парадокс]

У меня налёт на металлических элементах на двигателе и подвески раздражает... Машина зимы в РФ ещё не видела, но из за простоя как будто ржавеет только...

[Аэроплан]

Грязь от того, что дорога находится ниже уровня газона.

Осадков много, грязь стекает на дорогу/тротуар.

Если бы делали канаву по краю (как на трассах новых) или возвышение дороги, никаких проблем бы не было.

[Tomm]

Я за третьим разом разборки фонарей со злости обильно залил все трещины суперклеем и сверху герметиком, полтора года не потеют.

[Tomm]

Меня другое дико напрягает, пескоструй порогов, причем спереди это вообще катастрофа. В прошлом году, когда еще только начала слазить первая краска, подкрасили одни халтурщики, поехал сразу заклеить, пока доехал, клеить уже нечего. За зиму ситуация ухудшилась и появилась ржавчина. Беда в том, что ребята, которые нормально красят, не берутся подкрашивать, только целиком элемент, а это полмашины. И мне это нафиг не надо. Вот и не знаю, что делать. Пока лето, надо как-то решить проблему. Сразу же надо клеить или какие-то брызговики цеплять, чтобы опять не отбивало. В следующем году хочу обвес на пороги поставить.
Сегодня у нас в Минске видел Бреру на российских номерах, так там вообще мрак с этим делом.

[root.anton]

на 159й брызговики решили проблему спереди, но сзади всёравно грустновато

[Аэроплан]

114 500км.

Съездили в скудерию.

Диагностика подвески 1500р.

Все более-менее, но сайленты уже потрескались от возраста.

Весной планируется грандиозное ТО-120 со всеми вытекающими.

Фонари потеют уже оба, я тут бил себя пяткой в грудь и что куплю новые, но жаба говорит разобрать.
Возможно, обращусь к Ване Большому с саабклуба.

[Аэроплан]

Победа на выборах Машины Дня на drive2.

Честная и заслуженная, в отличие от Бруммена, который выиграл из-за сисек на капоте. ))