Что вы сделали со своей машиной сегодня?

[siversky]

Ну не знаю, я особых различий в динамике при переходе с 17 на 19 не замечаю, едет и так и так бодро, сейчас с 19 на 17 обратно переобуюсь, проверю еще раз

Стас, я ж говорю, у них лошадки разбежались

[KorzH]

Ну не знаю, я особых различий в динамике при переходе с 17 на 19 не замечаю, едет и так и так бодро, сейчас с 19 на 17 обратно переобуюсь, проверю еще раз

Дк у тебя турбина!))) Тяга сильнее!

И лошади никуда не убежали - все отлично! Валит как надо!
Я же говорю - ощущение субъективное, что едет мягче на 17, но и расход на 17 реально меньше...
Короч - взвешаю, колеса - сравню, интересно мне.

[Dr.D]

Стас, я ж говорю, у них лошадки разбежались

Ну не знаю, я особых различий в динамике при переходе с 17 на 19 не замечаю, едет и так и так бодро, сейчас с 19 на 17 обратно переобуюсь, проверю еще раз

Дк у тебя турбина!))) Тяга сильнее!

И лошади никуда не убежали - все отлично! Валит как надо!
Я же говорю - ощущение субъективное, что едет мягче на 17, но и расход на 17 реально меньше...
Короч - взвешаю, колеса - сравню, интересно мне.

Ставь тоже турбину или компрессор, тогда на расход и динамику обращать внимание не будешь
А то что мягче едет это понятно, у меня тоже 225/45 зима и 245/35 лето, разница чувствоваться будет.

[KorzH]

Стас, я ж говорю, у них лошадки разбежались

Ну не знаю, я особых различий в динамике при переходе с 17 на 19 не замечаю, едет и так и так бодро, сейчас с 19 на 17 обратно переобуюсь, проверю еще раз

Дк у тебя турбина!))) Тяга сильнее!

И лошади никуда не убежали - все отлично! Валит как надо!
Я же говорю - ощущение субъективное, что едет мягче на 17, но и расход на 17 реально меньше...
Короч - взвешаю, колеса - сравню, интересно мне.

Ставь тоже турбину или компрессор, тогда на расход и динамику обращать внимание не будешь
А то что мягче едет это понятно, у меня тоже 225/45 зима и 245/35 лето, разница чувствоваться будет.

Ну теперь перспектива уже не так туманна, как ранее. И люди у нас нашлись, и уже на 3,2 процесс, вроде, пошел у Макса.

[chip33]

Отлично! Чем чистил? Инструмент и химию имею в виду.

Керосин, бензин и шампур

Керосин-бензин понятно. шампуром чего делал? Шашлыки рядом жарил, пока чистил?))))
Я все боялся поцарапать каналы и клапана. Или там хрен поцарапаешь, и можно спокойно металлической щеткой?

Шампуром откалывал отложения. Ну во-первых, хрен поцарапаешь. Во-вторых, от царапок вреда не будет.

[KorzH]

Отлично! Чем чистил? Инструмент и химию имею в виду.

Керосин, бензин и шампур

Керосин-бензин понятно. шампуром чего делал? Шашлыки рядом жарил, пока чистил?))))
Я все боялся поцарапать каналы и клапана. Или там хрен поцарапаешь, и можно спокойно металлической щеткой?

Шампуром откалывал отложения. Ну во-первых, хрен поцарапаешь. Во-вторых, от царапок вреда не будет.

А ножом можно? Или отверткой?

[JOMA]

Педаль сцепления провалилась, заметил что коробка вся мокрая.
В общем, вынул рабочий цилиндр сцепления, заменил поршень с резинками.
Педаль стала упругой, как и раньше. Передачи тоже включаются нормально. Залил dot4 в бачок, понажимал на педаль и всё.

На фото видно, что цилиндр без штуцера прокачки... Уверен, воздух в системе остался. Несмотря на то что все работает.
Может как-то по другому прокачиваются такие цилиндры сцепления?

[AlekcandR159]

Педаль сцепления провалилась, заметил что коробка вся мокрая.
В общем, вынул рабочий цилиндр сцепления, заменил поршень с резинками.
Педаль стала упругой, как и раньше. Передачи тоже включаются нормально. Залил dot4 в бачок, понажимал на педаль и всё.

На фото видно, что цилиндр без штуцера прокачки... Уверен, воздух в системе остался. Несмотря на то что все работает.
Может как-то по другому прокачиваются такие цилиндры сцепления?

Все тоже самое как Тазах

[JOMA]

Все тоже самое как Тазах

И как на тазах этот вопрос решается?

[lightfear]

Помыл тормозной бачок от скопившейся черноты, видимо туда еще никто не совался) заодно перебрал главный тормозной цилиндр(естественно не без сюрпризов - это же альфа) прокачал тормоза. Поменял треснувший бачок антифриза, рулевые тяги с пыльниками. Разобрал пол морды, и решил проблемы плавающей зарядки и небольшого свиста ремня генератора заменой обгонной муфты генератора (опять таки с сюрпризами) и ремешок заодно махнул, так же снял и привел в порядок кондиционер.

[TrainAlex]

Не обессудьте, просто с драйва перекопировал. Писать сил нет экономлю на еде..
Обкатка двигателя после капиталки неожиданно завершилась, можно уже и покрутить движок и повалить немножко, но неожиданно обнаружилась проблемка - задняя резина лысая , и уже не держит. Прямо сейчас ставить зимнюю шипованную-рановато, ездить на лысой летней -может дороже обойтись...Купил два колеса конти спорт контакт-6 245\40\19. Резину менял у Алексея в "Ремадиск" (Октябрьская наб. 32) могу рекомендовать этот шиномонтаж всем.
Про резину - до этого ездил на "спорт контакт5" мягкая , боковина слабая но держит хорошо. Посмотрим что с шестеркой .
Люди уже зимнюю резину покупают, а я летнюю, настроение такое как в клипе

98-й бензин 44 р.
Капремонт двигателя 200 000 р.
Колеса (на одну ось) 27 000р.
Покраска (предстоит) дорого..
Я плачу и плачу...

[Privateer]

Поставил тройник омывателя фар от Land Rover. Всё отлично! Льёт лучше не придумаешь. Спасибо человеку за каталоговый номер этой штуковины!

А тем временем у меня вопрос к знатокам. У меня ровно по центру фар бьют только две крайние форсунки ( с обеих сторон ближние к крыльям ). Вопрос, а они каким-нибудь образом регулируются?

[omega_sarapul]

Поставил тройник омывателя фар от Land Rover. Всё отлично! Льёт лучше не придумаешь. Спасибо человеку за каталоговый номер этой штуковины!

А тем временем у меня вопрос к знатокам. У меня ровно по центру фар бьют только две крайние форсунки ( с обеих сторон ближние к крыльям ). Вопрос, а они каким-нибудь образом регулируются?

они сферические и вращаются. А на кой они тебе? отключай нафиг.

[Privateer]

Нет... ну люди столько времени потратили на то, чтобы это дело разработать и внедрить, а тут взять и отключить... не дело. Хочется сделать так как быть должно.

На счёт их округлой формы. Всё это так. Посадочное место в бампере, под корпус форсунки, жёсткое. Иначе поставить вроде бы нельзя ( не входит ). Но и прокрутить форсунку в посадочном месте тоже проблематично. Это нужно что-то засунуть в сопло и пытаться крутить. От лёгкого усилия она не крутиться вокруг своей оси. А прилагать богатырское усилие боязно... Был ли у кого такой опыт?

[omega_sarapul]

я отключил и пробовал крутить. Жестко крутятся. кажется, что сломать можно. толку от них ноль, а жидкость каждый день в межсезонье заливать будешь. как надоест-отключишь!