Селек, масла, обслуга и прочее

[KorzH]

А ну все ок тогда) Я от звука то балдею - сказал же))) Просто Раньше, пока шумку еще не сделал, не очень слышно было.

[Privateer]

Машину не заводил с 31 января. Стояла на улице. Морозы у нас нынче суровые, опускалось до минус 24. Сегодня усилием воли заставил себя выйти на улицу для того, чтобы завести авто.

Открываю дверь, привычного шума насоса не слышу...
Сажусь, вставляю ключ, перевожу рычаг в нейтраль. Ожидаемо он не переходит и машина конечно не заводится. Сигнала на дисплее о том, что нужно нажать на педаль тормоза тоже не было. Авто пребывало в летаргическом сне. После нескольких попыток манипуляций с ключом ( вставлял - вытаскивал ) машина наконец подала признаки жизни, рычаг перешёл в нейтраль и авто завелось без особых проблем. Можно сказать легко не смотря на такой мороз. А вот селек так и не захотел перейти в автоматический режим... ездил на ручном.

Полагаю жидкость в селеке не выдержала такого испытания морозами... это самое простое предположение. А там кто его знает...

[Privateer]

Как же я её всё-таки люблю!!! Мммм!!! Вот как!!! После езды и последующей стоянки где-то около 40 минут, выхожу к ней... открываю дверь... нет, всё так же не слышно звук насоса, сажусь, вставляю ключ, перехожу в нейтраль, включаю первую и... драйв. Вуаля! Включился! На дворе -7.

Однако... жидкость похоже всё-таки нужно поменять. Стоит же ж, куплена уже....

[serbravo]

Машину не заводил с 31 января. Стояла на улице. Морозы у нас нынче суровые, опускалось до минус 24. Сегодня усилием воли заставил себя выйти на улицу для того, чтобы завести авто.

Открываю дверь, привычного шума насоса не слышу...
Сажусь, вставляю ключ, перевожу рычаг в нейтраль. Ожидаемо он не переходит и машина конечно не заводится. Сигнала на дисплее о том, что нужно нажать на педаль тормоза тоже не было. Авто пребывало в летаргическом сне. После нескольких попыток манипуляций с ключом ( вставлял - вытаскивал ) машина наконец подала признаки жизни, рычаг перешёл в нейтраль и авто завелось без особых проблем. Можно сказать легко не смотря на такой мороз. А вот селек так и не захотел перейти в автоматический режим... ездил на ручном.

Полагаю жидкость в селеке не выдержала такого испытания морозами... это самое простое предположение. А там кто его знает...

Я всегда на нейтрали оставляю, так как автозапуск, морозы второю неделю под 30 и более стоят, проблем с роботом ещё ни разу за 4 года не было, ни зимой ни летом.

[Privateer]

Понятно, что нужно бы на нейтралке оставлять, но вот с ручником та ещё проблема... он тоже капризен и наверное по более чем селек. А так оставлять, я не решаюсь... у нас в районе очень много шутников разных...

[serbravo]

Понятно, что нужно бы на нейтралке оставлять, но вот с ручником та ещё проблема... он тоже капризен и наверное по более чем селек. А так оставлять, я не решаюсь... у нас в районе очень много шутников разных...

Ну у вас и морозы редкость, за ручник можно особо не опасаться. У меня тросы ещё родные стоят, пока не примерзали.

[Privateer]

Ну у вас и морозы редкость, за ручник можно особо не опасаться. У меня тросы ещё родные стоят, пока не примерзали.

Да, морозы явление редкое, слава богу. А вот из-за ручника мне уже приходилось устраивать танцы с бубном... прихватило его.

[MaXReLaX]

Машину не заводил с 31 января. Стояла на улице. Морозы у нас нынче суровые, опускалось до минус 24. Сегодня усилием воли заставил себя выйти на улицу для того, чтобы завести авто.

Открываю дверь, привычного шума насоса не слышу...
Сажусь, вставляю ключ, перевожу рычаг в нейтраль. Ожидаемо он не переходит и машина конечно не заводится. Сигнала на дисплее о том, что нужно нажать на педаль тормоза тоже не было. Авто пребывало в летаргическом сне. После нескольких попыток манипуляций с ключом ( вставлял - вытаскивал ) машина наконец подала признаки жизни, рычаг перешёл в нейтраль и авто завелось без особых проблем. Можно сказать легко не смотря на такой мороз. А вот селек так и не захотел перейти в автоматический режим... ездил на ручном.

Полагаю жидкость в селеке не выдержала такого испытания морозами... это самое простое предположение. А там кто его знает...

ставлю на скорость всегда ,жижа при покупке была старой и откаталась всю зиму без нареканий до смены .Раз у тебя насос не качал то тут и так понятно ,что не поедет .Так-что копай сюда для начала .Скажу ещё ,что за год наездил только 8-мь тысяч .То рабочая машина ,то на метро .Бывает по паре недель езжу только до метро и обрать .Это три км. в одну сторону ,аккум не заряжается вообще .Машина по большому счёту стоит и жрёт аккум сигналкой .Как раз так было перед новым годом и простоя машины примерно как у тебя в морозы -16 стартер еле крутанул и на последнем вздохе двиг схватил ,но ошибок не было вообще .Да и селек сам по себе должен уже успеть к этому времени набрать давление .Плюс я всегда жду пока не загорится надпись о возможности запускать двиг .

[Privateer]

У меня тоже никакого чека не выскочило. Возможно что-то в ЭБУ и прописалось, но на панели не появилось.

Сама по себе машина была не жива... и селек это видимо только верхушка айсберга. Где тонко там и порвалось.

Обычно когда вставляю ключ в скважину машина начинает оживать, что-то где-то щёлкает и шевелится, после чего на панели появляется надпись о готовности пуска двигателя.

В данном случае ничего подобного не было. Нажатие на кнопку Старт конечно же ничего не давало. Машина молчала.

С третьей попытки машина ожила, всё как и прежде стало шоркать и щёлкать, после чего появилась надпись о запуске двигателя. Естественно и селек перешёл в нейтраль. Но только на ручном режиме. После поездки и последующей стоянки всё пришло в норму. Сейчас за бортом -4 и всё ок.

Ты предполагаешь, что траблы могут быть именно из-за насоса или из-за жидкости? Одно из двух?

[Ptuchanski]

Машину не заводил с 31 января. Стояла на улице. Морозы у нас нынче суровые, опускалось до минус 24. Сегодня усилием воли заставил себя выйти на улицу для того, чтобы завести авто.

Открываю дверь, привычного шума насоса не слышу...
Сажусь, вставляю ключ, перевожу рычаг в нейтраль. Ожидаемо он не переходит и машина конечно не заводится. Сигнала на дисплее о том, что нужно нажать на педаль тормоза тоже не было. Авто пребывало в летаргическом сне. После нескольких попыток манипуляций с ключом ( вставлял - вытаскивал ) машина наконец подала признаки жизни, рычаг перешёл в нейтраль и авто завелось без особых проблем. Можно сказать легко не смотря на такой мороз. А вот селек так и не захотел перейти в автоматический режим... ездил на ручном.

Полагаю жидкость в селеке не выдержала такого испытания морозами... это самое простое предположение. А там кто его знает...

Такая же херня, только в ручном режиме коробка так и осталась)

[KorzH]

При заводке после длительного простоя в морозы ниже 20, всегда давайте машине постоять полминуты перед запуском, чтобы насос накачал и аккум ожил.

[MaXReLaX]

а не дёргайте полуживую тачку и потом удивляйтесь ошибкам ,ждите - она Вам сама сообщит когда готова будет .Если конечно собирается ))

[Privateer]

Такая же херня, только в ручном режиме коробка так и осталась)

Думаю что всё будет нормально и в конце концов автоматический режим вернётся. Попробуй не ставить на скорости. У нас ведь не просто морозы, у нас и влажность намного больше чем в том же Челябинске или ещё где-то в Сибири. А влага - это дело такое.

Морозы спали и я уже отчётливо слышу работу насоса, к селеку претензий нет, всё работает в штатном режиме. Осадок конечно остался, но думаю предыдущие высказавшие коллеги правы - паника не самый лучший помощник.

[KR1D]

Сорри за оффтоп, но, это какая-такая надпись о готовности к запуску? о_О

[Privateer]

Вот это:

Press the brake pedal и дальше...