2.2 отказывается заводится

[Valera_]

alfa01159 прав, на 99 % причина именно в этом. Проходили, знаем.

[serbravo]

А конденсат в выхлопе образуется и скапливается, когда машина просто стоит и молотит на холостых, либо при коротких поездках, плюс в этот момент богатой смесью очень сильно засираются свечи, потом их на второй попытке пуска двигателя, прото заливает. Вывод: не рекомендуется в наши уральские морозы просто прогревать машину, без поездок, опасаясь того, что она не заведется с утра или после длительной стоянки. Лучше перед домом притопить где-нибудь, чтобы свечи прочистились и конденсат вылетел и не трогать машину до следующей поездки, даже если сильный мороз, а поездка через пару дней.

[Valera_]

Вывод: не рекомендуется в наши уральские морозы просто прогревать машину, без поездок, опасаясь того, что она не заведется с утра или после длительной стоянки. Лучше перед домом притопить где-нибудь, чтобы свечи прочистились и конденсат вылетел и не трогать машину до следующей поездки, даже если сильный мороз, а поездка через пару дней.

В наши прибалтийские морозы ситуация аналогична А совет дельный, иначе, я не представляю что делать, не ездить же тупо без надобности кругами, во избежание коротких поездок. Не, ну можно глушитель просверлить
Тема нередко попадалась мне на английских, польских сайтах по альфам. Решения не встречал.

[alfa01159]

Вывод: не рекомендуется в наши уральские морозы просто прогревать машину, без поездок, опасаясь того, что она не заведется с утра или после длительной стоянки. Лучше перед домом притопить где-нибудь, чтобы свечи прочистились и конденсат вылетел и не трогать машину до следующей поездки, даже если сильный мороз, а поездка через пару дней.

В наши прибалтийские морозы ситуация аналогична А совет дельный, иначе, я не представляю что делать, не ездить же тупо без надобности кругами, во избежание коротких поездок. Не, ну можно глушитель просверлить
Тема нередко попадалась мне на английских, польских сайтах по альфам. Решения не встречал.

Можно вообще его снять

[Valera_]

Можно вообще его снять

Это радикально На форуме кайенов решение однозначное - в самой нижней точке глушителя сверлить два отверстия

[zSERGIOz]

У меня сегодня проявились похожие симптомы. Завожу, схватывает, но через секунду глохнет.
Так раза три. На четвертый, я поднажал на гашетку, подержал секунд 10 на трех-трех с половиной тысячах и вроде все норм.
Отпустил газ, обороты встали на 1-0,8 т.об./мин. Ошибки не читал, т.к., как на зло, выложил фишку(((
Но, погодные условия как раз, как описывали ранее. Потепление с минус 10-12 до минус 1-2 градусов.

[Valera_]

У меня сегодня проявились похожие симптомы. Завожу, схватывает, но через секунду глохнет.
Так раза три. На четвертый, я поднажал на гашетку, подержал секунд 10 на трех-трех с половиной тысячах и вроде все норм.
Отпустил газ, обороты встали на 1-0,8 т.об./мин. Ошибки не читал, т.к., как на зло, выложил фишку(((
Но, погодные условия как раз, как описывали ранее. Потепление с минус 10-12 до минус 1-2 градусов.

Читать ошибки в этой ситуации нет смысла, кода "замерзший конденсат" не существует

[zSERGIOz]

У меня сегодня проявились похожие симптомы. Завожу, схватывает, но через секунду глохнет.
Так раза три. На четвертый, я поднажал на гашетку, подержал секунд 10 на трех-трех с половиной тысячах и вроде все норм.
Отпустил газ, обороты встали на 1-0,8 т.об./мин. Ошибки не читал, т.к., как на зло, выложил фишку(((
Но, погодные условия как раз, как описывали ранее. Потепление с минус 10-12 до минус 1-2 градусов.

Читать ошибки в этой ситуации нет смысла, кода "замерзший конденсат" не существует

Да это понятно. ))

Но у меня это может быть еще и не из-за конденсата, а развитие вот таких симптомов: на протяжении всей зимы проскакивают такие вот симптомы (В прошлую зиму, помниться всего 1 раз такая фигня была, а сей час чуть не каждое утро).
На холодную (почти каждое утро, а иногда и вечером, после рабочего дня - это 7-8 часов беспробудного стояния), при запуске двигателя, через ~5 секунд
мотор начинает безбожно троить, захлебываться и чихать, все это сопровождается вонью, как будто ацетоном, гарью какой-то или что-то подобное. Если машину в этот момент заглушить, а потом снова завести, то все приходит в норму. ХХ ровный и едет потом машина как обычно, без рывков и троения...
Вот так и езжу, все никак не соберусь, что бы доехать до диагностов. Да и как поймать этот момент у них? Оставлять машину, что бы она промерзла? На горячую всегда нормальный запуск и проблем нет...

[chip33]

эц самое, а может клапан вентиляции картерных газов посмотреть?

[zSERGIOz]

эц самое, а может клапан вентиляции картерных газов посмотреть?

чистил ранее, но с начала зимы не лазил в него. Посмотрю.
Но не уверен, что проблема в нем.
Проблемы обычно на первом запуске. Со второго раза все в штатном режиме...

[Bajjio]

Было такое. И только при первом заводе. Сменил заправку, промыл топливную супротеком. Все прошло. В мозгах осталась ошибка, связанная с распредвалами, клапана какие-то что ли.

[Doondar2012]

эц самое, а может клапан вентиляции картерных газов посмотреть?

чистил ранее, но с начала зимы не лазил в него. Посмотрю.
Но не уверен, что проблема в нем.
Проблемы обычно на первом запуске. Со второго раза все в штатном режиме...

у меня тоже было такое, но после смены масла и воздушного фильтра всё ушло

[alfa01159]

У меня сегодня проявились похожие симптомы. Завожу, схватывает, но через секунду глохнет.
Так раза три. На четвертый, я поднажал на гашетку, подержал секунд 10 на трех-трех с половиной тысячах и вроде все норм.
Отпустил газ, обороты встали на 1-0,8 т.об./мин. Ошибки не читал, т.к., как на зло, выложил фишку(((
Но, погодные условия как раз, как описывали ранее. Потепление с минус 10-12 до минус 1-2 градусов.

Читать ошибки в этой ситуации нет смысла, кода "замерзший конденсат" не существует

Да это понятно. ))

Но у меня это может быть еще и не из-за конденсата, а развитие вот таких симптомов: на протяжении всей зимы проскакивают такие вот симптомы (В прошлую зиму, помниться всего 1 раз такая фигня была, а сей час чуть не каждое утро).
На холодную (почти каждое утро, а иногда и вечером, после рабочего дня - это 7-8 часов беспробудного стояния), при запуске двигателя, через ~5 секунд
мотор начинает безбожно троить, захлебываться и чихать, все это сопровождается вонью, как будто ацетоном, гарью какой-то или что-то подобное. Если машину в этот момент заглушить, а потом снова завести, то все приходит в норму. ХХ ровный и едет потом машина как обычно, без рывков и троения...
Вот так и езжу, все никак не соберусь, что бы доехать до диагностов. Да и как поймать этот момент у них? Оставлять машину, что бы она промерзла? На горячую всегда нормальный запуск и проблем нет...

Были похожие симптомы после заправки на газпромнефти 98-м бензоговном, даже пропуски в зажигании были (ОБД показала) во втором цилиндре. Искатал эту гадость, залил обычный 95-й - все прошло. Причем это было осенью при плюсовой темп на улице.

[zSERGIOz]

Ох, что-то у меня недуг по не запуску на холодную начал прогрессировать...
В воскресенье начал заводить - троит, чихает, глохнет. Раза 3-4 попробовал завести - не удалось, мучить не стал, решил заменить свечи.
До этого стояли Bosch 4х лепестковые. Около года на них отъездил. Выкрутил - они чернющие.
Купил и поставил оригинальные иридиевые свечи. Итог - тот же... Заводится, но буквально сразу начинает троить, чихать, глохнуть.
Единственный вариант, во время запуска поддать газку и подержать тысячах на 2,5-3,5 секунд 10-15. После этого, холостые относительно выравниваются и по мере прогрева, начинают приходить в норму. После того, как прогреется, если заглушить, то машина заводится и едет нормально, без каких-то проблем, провалов и троения. Отзыв на педаль газа - нормальная. До вчерашнего дня, чек не загорался, сей час зажегся и горит постоянно(
Как назло, похерил где-то свой Elm32, так что, считать ошибки пока не чем. Среди недели еще в командировку в Тюмень лететь, теперь до выходных придется ее оставить((


Кстати, очень странная фигня, когда выкручивал катушку, да и свечи тоже - они оказались очень слабо затянуты...
Хотя 100% помню, что сам все это дело менял и закручивал нормально. Не со всей дури, конечно затягивал, но и не так, как было в итоге...

[zigerdfish]

лейте 92, в лютые холода заводится хорошо.... а с 95 заводится раза с пятого и то при полностью нажатой педалью газа...