Muherium писал(а):Frost писал(а):У меня тоже такая же беда)
раньше было на 92, промыл топливную систему помогло!
Через какое то время начал ездить на 98 едет супер, расход меньше НО , проблема с запуском вернулась!
После снова налил 92 и заводится с пол тыка.
92 это убийца для нашего мотора!
Там степень сжатия 11,3!
Таким макаром и детонации будут постоянно и перегрев нереальный.
Мой тебе совет для 2.2 лучше плохой 95 чем нормальный 92.
Мне кажется у нас в городе разницы между 95 и 92 нет)а вот 98 ощутимо)
Кстати тюбик топливной очистки помогает, ашановский стоит 60 р)