Большой Тестдрайв б/у

[rema]

А вот и особые почетатели бу тестдрайвов

Не, это почетатели ВАГ-ов

[alex5]

А вот и особые почетатели бу тестдрайвов

Не, это почетатели ВАГ-ов

Настоящие почитатели ВАГ-ов не танцуют и не веселятся. Они люди занятые и практичные - им некогда на вечеринки на яхтах собираться.

[hanapov]

[Poligraph]

Дальше фразы "охромный фурор" смотреть выше моих сил

[Majo]

Ну а че?! Хрома на 159-то хватает)))))
Самый адовый обор 159 это украинского Автопарка, там просто днище, смотреть тяжело и еще есть, который просто смотреть смешно от Валерия Бородина. Я специально загуглил имена.
Есть хороший адекватный обзор Бреры в которую льют лукойл, смотри и радуйся

[edouard]

Сколько ему лет? 12?
Даже 30 сек не выдержал я просмотра.

[cоlombо]

Зачем смотреть тест драйвы с этими людьми, кто они?

По моему Harry's garage куда интереснее и актуальнее.
Зачем к примеру покупать 159, если за 12 тысяч можно взять идеальный V12 1989 года, кабриолет.

[KorzH]

Некропостеры

[rema]

Дальше фразы "охромный фурор" смотреть выше моих сил

Дебилы малолетки...

[Real1st]

Тоже увидел рыжую морду и не смог смотреть дальше
Полный ахтунг, мне аж стыдно стало

[KR1D]

БТД - фигня. Полушоу получается. Лучше Автоману предложить на обзор, либо питерцам к Академику обратиться. У него и познавательно и тонкий троллинг присутствует.

[coolesh]

К Стиллавину? Я лучше посмотрю Дом-2 в записи, повторяют в 4 утра по ТНТ от 2006 года, еще с Маем Абрикосовым!

Спасибо тебе д.Тайфун, что не заставил меня хамить!)))

ЗЫ Ничего себе у тебя память

[Cptn_Sol]

https://www.youtube.com/watch?v=WZwGhUSQSN0

Ну вот у моей машины есть обзор )))

[JOMA]

Мало?

[coolesh]

Мало?

Ни когда не смотрел этого человека, да и не слушал. А после выкрутасов С. и его покойного друга в салоне тойоты году эдак в 2003, которые пришлось наблюдать, не мог и в страшном сне представить, что ему доверят вести передачу связанную с автомобилями. Но увидев на ютубе тест джульетты решил попробовать, зазырить...
Итог теперь у меня джельетта! Ради интереса, страдая автоаппатией, поехал на тест, не веря что все так хуево. Причем на тест приехал на F20, владея ей чуть больше года и будучи хорошо знакомым с гольфом и а3. Мое удивление от ощущения автомобиля превзошло все ожидания! Подумал глючит, ну не может она настолько легче, быстрей, точней входить в поворот, быть стабильней на дуге и что самое интересное иметь на порядок более энергоемкую подвеску! Уехал домой переваривать все включая тесты авторевю и других профессионалов, через неделю любопытство взыграло вновь. Еду в рольф, проезжаю тест маршрут на копейке (пробег 19 тыс. кроме летней Новой Риги, других дорог не видела), пересаживаюсь в джульетту, пасьянс сходиться!
Автоаппатия отступает, сейчас ищу всю развлекуху и бытовуху подальше от дома))). Да кстати на скорости свыше 150, джульетта на порядок устойчивей копейки на наших дорогах, на копейке хотелось "зажать" подвеску. А так, где эти клоуны стучали по торпеде, у вех машин жестко, включая копейку, у некоторых там вообще деревяшка в прямом смысле слова!)) Да и рост у меня не сильно меньше главлицедея...