Жидкость ГУР вместо Tutela gI/E

[Xionox]

Я идеи про 220-ю и 320-ю отмел сразу - они не подходят по моему пониманию совсем...
Про SHC не скажу, так как не пробовал (это совсем новая жижа), скорее всего да, а вот Mobil JWS 3309 (оно же Toyota T-IV) - очень даже хорошо.
Я думаю еще пойдет масло для АКП следующего поколения, которое идет в AF40 на 159 серии, но оно пока редкое очень...

[Marlos]

Я думаю еще пойдет масло для АКП следующего поколения, которое идет в AF40 на 159 серии, но оно пока редкое очень...

Tutela Gi/IV? 20$ за литр)

[Xionox]

Mobil 3309 тоже достаточно дешев. Вообще, есть подозрение, что вот эта более жидкая Тутелла - это ничто иное, как попытка итальянцев воспроизвести масло T-IV (3309)

[Cptn_Sol]

Залил Total LDS с промывкой системы и фильтра.
Гул на холоде пропал.

https://www.drive2.ru/l/7900160/

[Ermolaev Andrey]

По классификации у нас на 159-ых идёт Тутелла Декстрон 3. При замене жидкости купил Декстрон 3 Мотюль. До замены при сильном нагреве ГУР слегка подгуживал. После замены всё чики-денс.)) Менял сам за 30 мин. Замену нужно производить каждые 50-60 тысяч.)

[alex SM]

Я вот думаю не могли ли на свежие машины смешивать зелёный и красный цвета и как раз в зависимости от пропорций получится от коричневого, до тёмно желтого?
Gi/r и gi/e можно смешивать вообще?

Вот и у меня вопрос - купил для замены GI/E, а в бачке некая жидкость желтого цвета, теперь в раздумьях - не вспенится ли при смешивании?

[serbravo]

Я вот думаю не могли ли на свежие машины смешивать зелёный и красный цвета и как раз в зависимости от пропорций получится от коричневого, до тёмно желтого?
Gi/r и gi/e можно смешивать вообще?

Вот и у меня вопрос - купил для замены GI/E, а в бачке некая жидкость желтого цвета, теперь в раздумьях - не вспенится ли при смешивании?

Зачем мешать, меняй полностью.

[alex SM]

Я вот думаю не могли ли на свежие машины смешивать зелёный и красный цвета и как раз в зависимости от пропорций получится от коричневого, до тёмно желтого?
Gi/r и gi/e можно смешивать вообще?

Вот и у меня вопрос - купил для замены GI/E, а в бачке некая жидкость желтого цвета, теперь в раздумьях - не вспенится ли при смешивании?

Зачем мешать, меняй полностью.

Ок, но ведь шприцем из бачка полностью ее не удалить?

[serbravo]

Я вот думаю не могли ли на свежие машины смешивать зелёный и красный цвета и как раз в зависимости от пропорций получится от коричневого, до тёмно желтого?
Gi/r и gi/e можно смешивать вообще?

Вот и у меня вопрос - купил для замены GI/E, а в бачке некая жидкость желтого цвета, теперь в раздумьях - не вспенится ли при смешивании?

Зачем мешать, меняй полностью.

Ок, но ведь шприцем из бачка полностью ее не удалить?

Лучше заедь в сервис, процедура копейки стоит, поменяют тебе ее правильно и полностью.

[vladislav.equ]

Я менял в два захода, сначала бачок,почистил его и вставил сеточку на место, через несколько дней снова выкачал и залил по новой.Заливал Декстрон 3 от Мотюль.

[alfa01159]

Только Gi/r зеленая. Gi/е - красная (не наша). разные цвета, говорят, смешивать нельзя

[chip33]

Только Gi/r зеленая. Gi/е - красная (не наша). разные цвета, говорят, смешивать нельзя

Это можно оспорить где там "не наша".
Про GI/R только на капоте написано. Во всех остальных мануалах - GI/E.
GI/R - это ISO VG 22, это полусинт
GI/E - ATF DEXRON III G, тру синтетика

[Fatherrr]

Лучше заедь в сервис, процедура копейки стоит, поменяют тебе ее правильно и полностью.

Как раз в сервисах обычно и меняют частичным замещением - выкачивают из бачка, заменяют свежей, прогоняют и ещё несколько раз повторяют процедуру. Возможно, ГУРу этого вполне достаточно, но в системе 1,3 л. жидкости, а сколько выкачаешь из бачка, около стакана?
Правильно и полностью - нужно скидывать бампер и сливать с самой нижней точки системы (на 3,2 это нижний патрубок радиатора ГУР).

[serbravo]

Лучше заедь в сервис, процедура копейки стоит, поменяют тебе ее правильно и полностью.

Как раз в сервисах обычно и меняют частичным замещением - выкачивают из бачка, заменяют свежей, прогоняют и ещё несколько раз повторяют процедуру. Возможно, ГУРу этого вполне достаточно, но в системе 1,3 л. жидкости, а сколько выкачаешь из бачка, около стакана?
Правильно и полностью - нужно скидывать бампер и сливать с самой нижней точки системы (на 3,2 это нижний патрубок радиатора ГУР).

На 2.2 такая же система, только бампер скидывать не надо, хватит снятия защиты, тубка у левого колеса за бачком омывайки, с хитрой фиксирующей защелкой.

[chip33]

Лучше заедь в сервис, процедура копейки стоит, поменяют тебе ее правильно и полностью.

Как раз в сервисах обычно и меняют частичным замещением - выкачивают из бачка, заменяют свежей, прогоняют и ещё несколько раз повторяют процедуру. Возможно, ГУРу этого вполне достаточно, но в системе 1,3 л. жидкости, а сколько выкачаешь из бачка, около стакана?
Правильно и полностью - нужно скидывать бампер и сливать с самой нижней точки системы (на 3,2 это нижний патрубок радиатора ГУР).

На 2.2 такая же система, только бампер скидывать не надо, хватит снятия защиты, тубка у левого колеса за бачком омывайки, с хитрой фиксирующей защелкой.

Я так пробовал, в том числе крутил рулем. И если я не ошибаюсь слилось около 500-700 мл.