Опять родимый Major

[cоlombо]

Я в этом не специалист, но не думаю, что может случится что-то плохое.
Ты думаешь мозги мотора могут убиться от того, что на них не поступают данные о напряжении аккумулятора? Или на них по проводам от датчиков пойдет какой-то ток от генератора?

[Сергей12]

Я в этом не специалист, но не думаю, что может случится что-то плохое.
Ты думаешь мозги мотора могут убиться от того, что на них не поступают данные о напряжении аккумулятора? Или на них по проводам от датчиков пойдет какой-то ток от генератора?

Макс ну во всём нельзя быть спец ! Ну а в двух словах АКБ в машине не только источник пост напряжения , на рабочей машине это своего рода стабилизатор и фильтр бортового напряжения !

[cоlombо]

И? Это напряжение поступит напрямую к мозгам машины? Как они уьбются?

[Сергей12]

И? Это напряжение поступит напрямую к мозгам машины? Как они уьбются?

Дело в том что Гена (генератор ) не способен выдавать ровно напряжение ! И таблетка (стабилизатор напр в генераторе ) расчитона на определённую нагрузку то есть
ток ! АКБ есть нагрузка для Гены и если её убрать то стаб в Гене может обидиться и выплюнуть не 12-14 вольт а гораздо больше в борт сеть , а вот это мозг не перенесёт ! Есть и фактор импульсных помех ( Всплесков ) в борт сети и без АКБ они не будут гаситься , а это тоже может прибить мозг !

[ToSHiC]

я выше писал уже, АКБ работает как бооольшой конденсатор. без него напряжеие будет скакать, особенно от катушек и форсунок, на это дело будет накладываться колебание напряжения генератора - там же мост диодный, он не даст на выходе прям чётко постоянный ток, колебания будут присутствовать. в общем, очень плохо будет машине. может, конечно, и повезёт, но проверять это - слишком дорого:) и это уже будет 100% негарантийный случай, попадалово возможно на несколько килобаксов.
еинственный приемлемый вариант - подогнать донора, выключить на нём движок, подпитать альфу, предварительно скинув клеммы с аккума, закрыть её, отпустить донора. т.е. обе авты должны быть обязательно заглушены.

[Владелец]

980км на е92 без аккумулятора. ничего не накрылось!!!
более того, умный мозг на холостых обороты не опускал ниже 1600.

[dimon_a]

Сеня, задним числом, когда дигноз уже поставлен, можно надавать много советов - ума много не надо
проблема в том, что когда умирает аккум, то лампочки не мигают в хаотическом порядке и окна не живут своей жизнью. Проблема в электронике, которую лечить в темноте при свете мобильных телефонов как-то было не очень сподручно. Ты так не думаешь?

Лер, наверно чтобы стать альфистом (читай спартанцем-мазохистом http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=13&t=17462) надо пройти определенные "круги ада", а потом уж и можно испытания "медными трубами" на новой топовой моделе...
А если серьезно, то искренне тебе сочувствую и понимаю...
Одно пожелаю - не принимай близко к сердцу и забей ты на альфы, может правда есть что другое, твое?...Ты поршеком разве не довольна? По моему очень даже классная альтернатива!

[Владелец]

Сеня, задним числом, когда дигноз уже поставлен, можно надавать много советов - ума много не надо
проблема в том, что когда умирает аккум, то лампочки не мигают в хаотическом порядке и окна не живут своей жизнью. Проблема в электронике, которую лечить в темноте при свете мобильных телефонов как-то было не очень сподручно. Ты так не думаешь?

Лер, в следующий раз наберите меня. сэкономлю вам денег и кучу нерв. я на машинах не только езжу, но и знаю что в машине ломается и как это по-возможности быстро исправить, минимизировав потери всего.. а ума много не надо чтобы вызвать эвакуатор и мажор потом обплевать

[dimon_a]

в продолжение темы http://www.alfisti.ru/phpBB2/viewforum.php?f=28
тут много желающих оказать помощь...