root.anton писал(а):Мне вот кажется, что вопрос будет в стучащих форсунках, а не в отколовшемся поршне.
Самое забавное, что я уже был на трёх разных сервисах и все три ставили три разных диагноза.
Одни хотели разбирать низ, вторые верх, третьи (непосредственно дизель сервис) утверждают что это форсунка и бегом нужно на стенд, так как одна по сути не работает как нужно.
Все естественно бегали с стетоскопами.
Если бы не растерялся, снял бы все диагностики на видео и наложил бы музыку из каламбура.