С ростом темпа руль по-прежнему остается "онемевшим", но при атаке поворотов у Brera обнаруживается превосходная острота реакций и отличная хватка. Полный привод не позволяет впустую тратить мощь мотора, чувство инертности тяжелой машины постепенно сходит на нет, а на выходе из поворотов Alfa изящно меняет баланс управляемости, точно выдерживая заданную траекторию.