Малярные работы. Вопросы

[Groswulf]

[/quote]
[off]Вот еще один не догнал в мое "ИМХО". Херню какую-то развели из ничего.

Присоединяюсь к автору - у человека два скола, какие я думаю почти у каждого на капоте есть после зимы, а обсуждения настолько жаркие что трындец...
В вопросе выбора запчастей бы так..
Согласен на все сто, что заводской цинк надо беречь, альтернативы ему нет
А маляры в большенстве своем рукожопые уроды, денег сдерут нормально, а покрасят через жопу.
У меня после зимы весь бампер облез клочьями, какой то даун красил, да еще алкидным говном.

[луч друма]

потому что весь цинк с бампера содрали

[Groswulf]

потому что весь цинк с бампера содрали

Да да да! Хорошо хоть не поржавел))))

[Privateer]

А-ха-ха-ха!!! Спасибо! Поднял настроение!

[alex5]

потому что весь цинк с бампера содрали

Да да да! Хорошо хоть не поржавел))))

А у меня бампер изнути проржавел до того что дыра вылезла. Я так понял теперь надо компрессор для моделек покупать и пескоструй делать?

[lightfear]

Канцерогенная??? Сам придумалал?

паспорт безопасности доступен по ссылке

тут влияет цена на эти смывки

500 рублей за литр, 100 грамм - 50 рублей. При стоимости работ в 5000-10000 за элемент это капля, которую в любом случае включат в прайс.

дак и я о том, канцерогенность 2 класс. Это вещества подозреваемые как канцерогены для человека. Но доказательств нет, зато перестраховались. Это все равно что бензин. Он тоже 2 класс.