Ошибка по Selespeed P0880

[Weenter]

Товарищ менял левую опору опору двигателя (со стороны коробки), спустя день вылезла эта ошибка.
Передачи меняет, но первую и заднюю с ощутимым толчком включает и с задержкой (звук тоже не очень хороший при этом),
а остальные с ощутимыми задержками при переключении.
После обнаружения ошибки оказалось, что к опоре не был прикручен до конца провод массы, идущий к кузову.
Провод подтянули, но ошибка при удалении появляется вновь.
Есть идеи как вылечить?



З.Ы. Фишки мозгов селека и потенциометров проверяли, все сидит плотно. Калибровку селек проходит с кодом F0.

[root.anton]

я ещё посидел подумал и кроме идей на драйве посетила мысль, особенно после гугления, что проверь ка ты блок предохранителей под капотом
http://www.troublecodes.net/pcodes/p0880/

[Weenter]

В общем, дело закончилось заменой блока. Коробка ушла в аварийный режим с ошибкой p0613. После замены, ошибки ушли, все работает лучше прежнего. Отдельное спасибо АртурЯлтинский за блок и помощь в замене.

[MaXReLaX]

так ради интереса скажу ,что у мня селек тоже кидал всякую хню ,по ошибкам датчиков положения (то короткое на массу ,то слабый сигнал ,то звездец селеку).Можно было думать ,что его ЭБУ звездец .На самом деле отшепталось ,правда с их правильной установкой был аншлаг .Врать не хочу ,но кажется подобные ошибки были ....
В селеке считаю ,что кроме датчиков ,сцепления ,клапанов и гидроаккамулятора врать особо нечему ,при нормальной службе

[atom_city]

В общем, дело закончилось заменой блока. Коробка ушла в аварийный режим с ошибкой p0613. После замены, ошибки ушли, все работает лучше прежнего. Отдельное спасибо АртурЯлтинский за блок и помощь в замене.

блок сгорел? если да - то ищи причину, у меня на белой машине проблема была в блоке предохранителей под капотом, там получился коротыш и сжег блок управления селеком