Cheetah писал(а):по обслуге будет так же как и 156, очень много одинаково... естественно кроме кузова с салоном
Ну все!Тогда надо брать)))
Модераторы: russiangirl, Лютег
Cheetah писал(а):по обслуге будет так же как и 156, очень много одинаково... естественно кроме кузова с салоном
tolomey писал(а):Подскажите -реально ли притащить к нам нормальное авто примерно этих лет с пробегом меньше 100 т.км.Ориетировочная сумма 400-550т.руб.
Tone писал(а):tolomey писал(а):Подскажите -реально ли притащить к нам нормальное авто примерно этих лет с пробегом меньше 100 т.км.Ориетировочная сумма 400-550т.руб.
Тоже об этом думал. ИМХО, почти не реально. Пускай это будет 2.0 дизель, али бензин. 1.75 евро за кубик. 3500 евро. Плюс порядка 1000 евро на доставку/перегон сюда. Плюс стоимость действительно хорошей машинки - порядка 11.000 евро. Итого по минимуму - 15.500 евро. С учетом курса продажи валюты и хромающего рубля - я бы брал курс 39 руб за евро. Итого - 604.500 руб. А с учетом всех платежей, непредвиденных расходов, расходов на регистрацию и т.д. - и того больше. Разубедите, плз, что ошибаюсь. Тогда снова возьмусь планировать весенний набег на европы =)
Alex166 писал(а):http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=68621412&__lp=28&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=18&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=ru&pageNumber=1
а как тебе такой?!
до 550 можно привезти такую конфетку!!! а перед новым годом в европе офигенные скидки на авто 


Tone писал(а):tolomey писал(а):Подскажите -реально ли притащить к нам нормальное авто примерно этих лет с пробегом меньше 100 т.км.Ориетировочная сумма 400-550т.руб.
Тоже об этом думал. ИМХО, почти не реально. Пускай это будет 2.0 дизель, али бензин. 1.75 евро за кубик. 3500 евро. Плюс порядка 1000 евро на доставку/перегон сюда.


Alex166 писал(а):таких цен 1000 евро уже нет! все перегонщики берут не меньше 2000, а в основном 2500! это под ключ!


Alex166 писал(а):человечек в германии берет за возврат НДС 200 евро +1% от стоимости машины уже за вычетом ндс, а вы в свою очередь не заморачиваетесь с возвратом, и берете машину уже за вычетом ндс! в основном это салоны!
есть еще один салон , который торгует только альфами, при них же есть мастерская! где они честно говорят, что привозят авто из италии, битые, и восстанавливают их а потом продают!

Alex166 писал(а):ну вообще сложновато! и долго! тем более что если ты сам будешь покупать, то покупать по той цене которая с ндс, только после пересечения границы и отметки на таможне ты можешь запрашивать возврат ндс! да человечек этим занимается, только он может предложить варианты, но по дороже, а так ты сам выбираешь и скидываешь ему , а он уже смотрит и говорит стоит брать или нет! (он отзванивается и узнает по машинке, потом едет и смотрит ее),потому как в германии очень много албанцев и афганцев , а так же турков, которые покупают битые машины , восстанавливают и продают!есть еще один салон , который торгует только альфами, при них же есть мастерская! где они честно говорят, что привозят авто из италии, битые, и восстанавливают их а потом продают!
tolomey писал(а):Alex166 писал(а):ну вообще сложновато! и долго! тем более что если ты сам будешь покупать, то покупать по той цене которая с ндс, только после пересечения границы и отметки на таможне ты можешь запрашивать возврат ндс! да человечек этим занимается, только он может предложить варианты, но по дороже, а так ты сам выбираешь и скидываешь ему , а он уже смотрит и говорит стоит брать или нет! (он отзванивается и узнает по машинке, потом едет и смотрит ее),потому как в германии очень много албанцев и афганцев , а так же турков, которые покупают битые машины , восстанавливают и продают!есть еще один салон , который торгует только альфами, при них же есть мастерская! где они честно говорят, что привозят авто из италии, битые, и восстанавливают их а потом продают!
чет совсем все пессимистично выглядит...Так всю охоту отобьешь новую машинку брать.


Touring* писал(а):Продавец в Германии при продаже внутри страны обязано сообщать о битости машины и о восстановительном ремонте. Как следствие, если машина для продажи на внутреннем рынке, это должно быть указано. Если fur export/handler, то возможны всякие варианты.
Не жадничайте и не берите самое дешевое за 10-12К. Себе дороже. Достаточно вариантов от нормальных салонов с минимальным пробегом за 15К евро с возвратом штойра (-19%).



spb-tuning писал(а):В начале декабря тоже планирую взять GT в Германии . Не в курсе когда у них там скидки начинаются ?
Если есть люди, которые могут помочь там выбрать альфу и помочь с возвратом НДС за вознаграждение , то я был бы очень благодарен . Небольшой опыт есть . Ездил в Литву за Т5 недавно .
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей