Подыскиваю 159-ю

[Виталий36]

Из за хорошей машины можно и на луну съездить.

Плюсую.
Пусть и не так далеко, но я попёрся из Минска в Питер за тачкой.

За такой тачкой, за какой ехал ты, можно было и еще дальше ехать!

[cmokepp]

как успехи с поиском?

[Невский]

все круто - но далеко

блин, лучше сгонять за кайфовой альфой куда-нибудь подальше, чем брать ведро на месте. Я 159-ю себе из Белгорода пригонял, Джульетту из подмосковья, Мито подруге тоже из Москвы в Питер гнали и ничего). Прокатился страну посмотрел, сразу Альфу протестил...красота) Главное найти кого-нибудь, чтобы хоть как то ее посмотрели перед покупкой билетов.

[Виталий36]

все круто - но далеко

блин, лучше сгонять за кайфовой альфой куда-нибудь подальше, чем брать ведро на месте. Я 159-ю себе из Белгорода пригонял, Джульетту из подмосковья, Мито подруге тоже из Москвы в Питер гнали и ничего). Прокатился страну посмотрел, сразу Альфу протестил...красота) Главное найти кого-нибудь, чтобы хоть как то ее посмотрели перед покупкой билетов.

Есть такой варик в крыму. Но может по весне. Мечтаю о таком трипе

[Виталий36]

:smt006 как успехи с поиском?

Хитрец)

[cmokepp]

:smt006 как успехи с поиском?

Хитрец)

Сам хочу договориться на завтра чекнуть 2.2 в салоне и вагончик на мужества, если успею с работой))

[zSERGIOz]

159 конечно машина очень красивая и классная, но ей уже минимум будет 9 лет, а скорее больше.
А физику не обманешь, в силу возраста, при покупке такой машины нужно минимум 150, а лучше 250 иметь про запас для приведения ее в порядок.
Только то, что на ум приходит - передние рычаги - 2 нижних - 20тыс, два верхних - 8тыс (это ТРВ или Лимфордер). Привода - примерно 25-30(хотя можно и китай поставить, но там как повезет). Маховик, сцепление, на дизель около 25, на ЖТС все 50. Опять же, если 2,2 ЖТС - цепь - опять 25. Пружины, амортизаторы, стойки стабилизатора, еще минимум 30. Ну и так, по мелочи еще думаю рублей на 20-30 наберется, всякие там сайлент блоки перетряхнуть сзади. Тормоза освежить и прочее и прочее. Уж я молчу про мотор, коробку, кузовщину, колеса и электрику... Это только железо, работа еще будет стоить нормальных денег.
Если бы я сейчас себе выбирал Альфу (очень хочется, но возможности увы нет), я бы смотрел Джульетту. 159 брать сейчас уже это или обслуженную известную машину, а таких еще нужно очень сильно поискать, или не брать вовсе.
Не претендую на истину, лишь мое видение машин возрастом 10+ лет...

[Pavel84]

159 конечно машина очень красивая и классная, но ей уже минимум будет 9 лет, а скорее больше.
А физику не обманешь, в силу возраста, при покупке такой машины нужно минимум 150, а лучше 250 иметь про запас для приведения ее в порядок.
Только то, что на ум приходит - передние рычаги - 2 нижних - 20тыс, два верхних - 8тыс (это ТРВ или Лимфордер). Привода - примерно 25-30(хотя можно и китай поставить, но там как повезет). Маховик, сцепление, на дизель около 25, на ЖТС все 50. Опять же, если 2,2 ЖТС - цепь - опять 25. Пружины, амортизаторы, стойки стабилизатора, еще минимум 30. Ну и так, по мелочи еще думаю рублей на 20-30 наберется, всякие там сайлент блоки перетряхнуть сзади. Тормоза освежить и прочее и прочее. Уж я молчу про мотор, коробку, кузовщину, колеса и электрику... Это только железо, работа еще будет стоить нормальных денег.
Если бы я сейчас себе выбирал Альфу (очень хочется, но возможности увы нет), я бы смотрел Джульетту. 159 брать сейчас уже это или обслуженную известную машину, а таких еще нужно очень сильно поискать, или не брать вовсе.
Не претендую на истину, лишь мое видение машин возрастом 10+ лет...

Сцепа мне вышла в 50 с работой на дизель. И это неоригинал, естественно.
Ко всему,сказанному выше, плюсую.
Топикстартер, ищи Тойоту

[BuonGiorno]

A ЕдиноРоссийск это где???...
Почему в Питере машина ищется???...

[BuonGiorno]

159 конечно машина очень красивая и классная, но ей уже минимум будет 9 лет, а скорее больше.
А физику не обманешь, в силу возраста, при покупке такой машины нужно минимум 150, а лучше 250 иметь про запас для приведения ее в порядок.
Только то, что на ум приходит - передние рычаги - 2 нижних - 20тыс, два верхних - 8тыс (это ТРВ или Лимфордер). Привода - примерно 25-30(хотя можно и китай поставить, но там как повезет). Маховик, сцепление, на дизель около 25, на ЖТС все 50. Опять же, если 2,2 ЖТС - цепь - опять 25. Пружины, амортизаторы, стойки стабилизатора, еще минимум 30. Ну и так, по мелочи еще думаю рублей на 20-30 наберется, всякие там сайлент блоки перетряхнуть сзади. Тормоза освежить и прочее и прочее. Уж я молчу про мотор, коробку, кузовщину, колеса и электрику... Это только железо, работа еще будет стоить нормальных денег.
Если бы я сейчас себе выбирал Альфу (очень хочется, но возможности увы нет), я бы смотрел Джульетту. 159 брать сейчас уже это или обслуженную известную машину, а таких еще нужно очень сильно поискать, или не брать вовсе.
Не претендую на истину, лишь мое видение машин возрастом 10+ лет...

С таким подходом нужно покупать новую на гарантии...
БУ есть БУ... Может быть все что угодно, скорее неугодно...
На момент продажи узел должен работать...
Прилетит на следующий день - плохо... А если прилетит через год или перепродстся быстрее чем прилетит, то что???...

[zSERGIOz]

Вот вот, я сейчас присматриваю машину жене, детей возить. Бюджетом около 1,3-1,5КК. Что-то либо широкое (Venza или RX, например), что бы встало сзади два кресла, а между ними восьмилетний ребенок сел. Ну либо семи местное (тут выбор в б.у. вообще не велик...), либо тупо универсал хотя бы класса С, в Д только мондео и I40 - так вот, получается, что из б.у. выбрать особо нечего (роботы и вариаторы я не рассматриваю, а механику жена наотрез). Либо ценник аховый, либо год бородатый. Ни того, ни другого не хочется.
Так и получается, что проще взять новую машину, на гарантии, но и тут вариантов всего-то два, либо Октавия сарай, либо Сид сарай...
Блин, прости ТС, что-то я тему совсем засрал...
На правах АПа ))

[Виталий36]

Топикстартер, ищи Тойоту

Вот сам и бери себе тойоту)))
"Будь верен мечтам своей молодости" (Ницше)

[Виталий36]

:smt006 как успехи с поиском?

Хитрец)

Сам хочу договориться на завтра чекнуть 2.2 в салоне и вагончик на мужества, если успею с работой))

2.2 уже давно прочекана - здесь вроде все описано. Она стоит столько, сколько ее продавал крайний владелец - 485. Салон понятно накрутил.

Блииин, 1.8 жтс? Ты хочешь выложить поллимона за самый вялый мотор, который по-прежнему содержит в себе все геморрои жтса?

[cmokepp]

:smt006 как успехи с поиском?

Хитрец)

Сам хочу договориться на завтра чекнуть 2.2 в салоне и вагончик на мужества, если успею с работой))

2.2 уже давно прочекана - здесь вроде все описано. Она стоит столько, сколько ее продавал крайний владелец - 485. Салон понятно накрутил.

Блииин, 1.8 жтс? Ты хочешь выложить поллимона за самый вялый мотор, который по-прежнему содержит в себе все геморрои жтса?

Я имел ввиду 2.0 jdm)

[Виталий36]

Ну как, осмотр был?