Club Italia

**The_Mad_Max** » Вт май 15, 2007 11:13 am

Хотел бы узнать мнение народа.
Предистория: Просто как то давно (тогда инжекторы только появились) друг приобрел себе Волгу инжекторную, сажусь я значит в машину, друг ессно рядом, поворачиваю ключ и тут он буквально хватает меня за руку, типа не заводись, погоди пока инжекторы что там сделают (не помню, то ли прогреются, то ли еще что то) и пока лампочка погаснет. Ну собстно мне только врезалось в память что заводится надо только после того как лампочка погаснет.

Вопрос в следующем: Когда я включаю зажигание (не завожусь а просто включаю зажигание) нужно ли ждать пока погаснет индикатор инжектора или можно сразу заводится не дожидаясь?

**sergo_33** » Вт май 15, 2007 1:52 pm

а ты с дизелем не путаешь, там действительно надо ждать.

**ToSHiC** » Вт май 15, 2007 3:36 pm

мб он имел в виду, что надо подождать, когда бензонасос давление нужное создаст ?

**Cesare** » Вт май 15, 2007 4:44 pm

Я не в курсе "как надо", но всегда жду пока лампочки погаснут. Так привык и мне так спокойнее. Возможно, напрасно. Причуда у меня такая. И еще грею всегда до 70С :wink:

**The_Mad_Max** » Вт май 15, 2007 7:07 pm

Cesare писал(а):Я не в курсе "как надо", но всегда жду пока лампочки погаснут. Так привык и мне так спокойнее. Возможно, напрасно. Причуда у меня такая. И еще грею всегда до 70С

Полностью аналогично поступаю, но вот жена... Она и заводится сразу и трогается мгновенно, а у меня сердце кровью обливается....
Вот и решил узнать у уважаемого сообщества, может зря волнуюсь... А если и не зря то хоть какие нить доводы появятся...

**sergo_33** » Ср май 16, 2007 9:51 am

исправный бензонасос создаст нужное давление за секунду. Не знаю как на мыле, но не 33 контрольные лампы загораются при включении зажигания для проверки их работоспособности и ждать пока погаснут совсем не обязательно (даже на карбовой машине загораются - чего там то ждать?)

**Сергей12** » Ср май 16, 2007 2:30 pm

В исправной машине давление в рампе должно сохраняться ! Заводиться можно сразу , а вот ехать нет !

**Stas 155V6** » Ср май 16, 2007 9:51 pm

Сергей12 писал(а):В исправной машине давление в рампе должно сохраняться ! Заводиться можно сразу , а вот ехать нет !

Сергей, а какое давление "есть норма"?

**Сергей12** » Ср май 16, 2007 10:35 pm

Stas 155V6 писал(а):
Сергей12 писал(а):В исправной машине давление в рампе должно сохраняться ! Заводиться можно сразу , а вот ехать нет !

Сергей, а какое давление "есть норма"?

Зависит от системы впрыска !!!!

**Stas 155V6** » Ср май 16, 2007 11:53 pm

Сергей12 писал(а):Зависит от системы впрыска !!!!

Я про Альфу.
Желательно, про 155v6, с дрыгателем 67301.
Не, ну если знаешь, конечно!

Вопрос не провокационный. Просто срочно нужна инфа. Очень похоже, что у меня б/насос помёр... :cry:

И если есть инфа - от чего подойдет, т.к. я в командировке, а домой хоЦЦа!

**Сергей12** » Чт май 17, 2007 12:14 am

Stas 155V6 писал(а):
Сергей12 писал(а):Зависит от системы впрыска !!!!

Я про Альфу.
Желательно, про 155v6, с дрыгателем 67301.
Не, ну если знаешь, конечно!

Вопрос не провокационный. Просто срочно нужна инфа. Очень похоже, что у меня б/насос помёр...

И если есть инфа - от чего подойдет, т.к. я в командировке, а домой хоЦЦа!

Про 155 у меня инфы нет но точно есть в автодате ! Думаю в районе 2 кг насосы ремонтируются !

В системе есть такая приблуда как регулятор давления мож он клина славил выясни систему впрыска и дальше будет проще !

**romzen** » Чт май 17, 2007 8:30 am

Stas 155V6 писал(а):
Сергей12 писал(а):Зависит от системы впрыска !!!!

Я про Альфу.
Желательно, про 155v6, с дрыгателем 67301.
Не, ну если знаешь, конечно!

Вопрос не провокационный. Просто срочно нужна инфа. Очень похоже, что у меня б/насос помёр...

И если есть инфа - от чего подойдет, т.к. я в командировке, а домой хоЦЦа!

Насос развивает что на жиге что на альфе max давление где-то 6 бар здесь вопрос не в максимальном давлении а в производительности насоса (л/мин).
3 бара держит регулятор давления.

**Stas 155V6** » Чт май 17, 2007 7:46 pm

Спасибо!Значит буду ставить от ТАЗа

**Сергей12** » Чт май 17, 2007 9:45 pm

Stas 155V6 писал(а):Спасибо!Значит буду ставить от ТАЗа

НУ а почему нет ! НАСОС он и в африке насос , важно чтоб производительности хватило !

**Stas 155V6** » Чт май 17, 2007 10:32 pm

Сергей12 писал(а):
Stas 155V6 писал(а):Спасибо!Значит буду ставить от ТАЗа
НУ а почему нет ! НАСОС он и в африке насос , важно чтоб производительности хватило !

Дык, надо его еще и на место посадить! :lol:

Вдруг не подойдет конструктивно?

Club Italia

Как заводиться?

Как заводиться?

Кто сейчас на конференции