Литтл проблем

Все о ремонте и эксплуатации двигателей - twincam - boxer - twin spark - V6 - diesel

Модераторы: Typhoon, Лютег, Touring*

Литтл проблем

Сообщение uzo » Пт янв 12, 2007 9:27 pm

Приветствую вас, друзья!
Честно говоря, у меня не совсем Альфа - Фиат Купе. Мотор - 20 клапанов (5 цилиндров), наддувный. Спустя месяц после приезда в Россию появилась след. проблема: когда машина ставится в гараж, то после продолжительной стоянки начинает плохо заводится. Схватывает всеми 5ю и тут же начинаются слабые вспышки в цилиндрах. Грубо говоря, она "троит" ("четверит"? :) ), обороты - от 300 до 600. Если ее тут же заглушить и завести, то все становится на свои места, но она держит запредельные холостые - около 1800, но работает четко. Поэтому приходится, во избежание работы контроллера с глюком, заводить 3й раз.
Происходит такое исключительно в гараже (температура +23), после стоянки на улице заводится без проблем, в мороз тоже.
Такая проблема у меня была на БМВ, но она капризхничала в холод. На ней заменил лямбду, все, вроде, встало на свои места. Можно ли считать, что на Фиате это тоже лямбда, или стоит посмотреть датчик расхода тоже?

Заранее прошу прощения за некоторый оффтоп.
Аватара пользователя
uzo
 
Сообщения: 26
Зарегистрирован: Пт янв 12, 2007 1:54 am
Откуда: Столица
Авто: Coupe 20VT+

Re: Литтл проблем

Сообщение Alexey » Сб янв 13, 2007 10:32 am

uzo писал(а):Приветствую вас, друзья!
Честно говоря, у меня не совсем Альфа - Фиат Купе. Мотор - 20 клапанов (5 цилиндров), наддувный. Спустя месяц после приезда в Россию появилась след. проблема: когда машина ставится в гараж, то после продолжительной стоянки начинает плохо заводится. Схватывает всеми 5ю и тут же начинаются слабые вспышки в цилиндрах. Грубо говоря, она "троит" ("четверит"? :) ), обороты - от 300 до 600. Если ее тут же заглушить и завести, то все становится на свои места, но она держит запредельные холостые - около 1800, но работает четко. Поэтому приходится, во избежание работы контроллера с глюком, заводить 3й раз.
Происходит такое исключительно в гараже (температура +23), после стоянки на улице заводится без проблем, в мороз тоже.
Такая проблема у меня была на БМВ, но она капризхничала в холод. На ней заменил лямбду, все, вроде, встало на свои места. Можно ли считать, что на Фиате это тоже лямбда, или стоит посмотреть датчик расхода тоже?

Заранее прошу прощения за некоторый оффтоп.


попрробуй прокатица к тунделте
Аватара пользователя
Alexey
.
 
Сообщения: 2456
Зарегистрирован: Пн авг 16, 2004 6:38 pm
Откуда: Москва, СВАО
Авто: fiat 500

Re: Литтл проблем

Сообщение Alfar » Пн янв 15, 2007 2:14 am

Alexey писал(а):попрробуй прокатица к тунделте


+1. У него самого Барчетта, должен помочь. Они Фиаты рюхают тока так! :!:
Удачи в нелегком труде!
Аватара пользователя
Alfar
альфавладелец
 
Сообщения: 1516
Зарегистрирован: Вс окт 19, 2003 9:52 pm
Откуда: Москва

Сообщение Violent » Пн янв 15, 2007 2:43 am

Были точно такие глюки,поменял свечи и заправку,стало все ок:)
Violent
 


Вернуться в Двигатели

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика