Club Italia

До прошлого раза всегда лил Селению, в принципе все устраивало (ну, наверное, кроме цены...) Был угар около литра на 7-8 тыс. Потом, наслушался дифермабов про Лукойл (реально, очень много народу его себе льет и в турбо моторы и в атмосферники), тоже решил попробовать. Проездил цикл на Дженезис 5в40. В целом, нормально все, угар даже поменьше, щас уже менять пора, а я только 0,5-0,7 л. долил. Менять тоже хотел на него, но оказалось, что у коллеги муж работает в Ликви Молли Рус и можно там покупать масло с минимальной наценкой. Но главное не цена, а 100% гарантия того, что масло настоящее. Заказал http://liquimoly.ru/item/1925.html . В выходные буду менять. Посмотрим, как себя покажет. Двухлитрового Сида жены тоже на ЛМ переведу.

Ликви Молли везде, чтобы не париться и не вспоминать тип масла, синтетика в мотор (раньше 5w40, сейчас 5w50, смена раз в год), в коробку (gl5) и тормозуху (смена раз в два года, но перейду на годовой цикл). 4 года полет нормальный.

Лью синтетическое немецкое масло Addinol Super Light 5W40 оно не подделывается, производится в германии с 1936года, в России не рекламируется. Результатом доволен.

https://www.drive2.ru/b/467682219750588837/ немного веселья про /японские/ бренды

https://www.drive2.ru/b/466208599291461764 туда же, про Лукойл например )

Typhoon писал(а):https://www.drive2.ru/b/467682219750588837/ немного веселья про /японские/ бренды

https://www.drive2.ru/b/466208599291461764 туда же, про Лукойл например )

Полезная инфа . Что Mannol разливают в Литве я знал. Сырье вроде поставляет концерн Neste ( Насколько это правда -хз). Сейчас лью Mannol 5W50 -откатал год . Давление держит .

Мля закройте тему ! Есть регламент ! В какой мотор какую селению лить ! Шиздец вы же ставите помпу от чери

Aleksey писал(а):Мля закройте тему ! Есть регламент ! В какой мотор какую селению лить ! Шиздец вы же ставите помпу от чери

ого, сколько гнева...
во многих регламентах написаны нормы ТО в 15-20 тыс....
тоже все по нему делаете, удачи, че!

zSERGIOz писал(а):ого, сколько гнева...
во многих регламентах написаны нормы ТО в 15-20 тыс....
тоже все по нему делаете, удачи, че!

Там ещё и про ремень ГРМ тоже интересно написано.
Удачи,че! (с)

Роджер Доджер писал(а):Лью синтетическое немецкое масло Addinol Super Light 5W40 оно не подделывается, производится в германии с 1936года, в России не рекламируется. Результатом доволен.

Дима,мой разобранный на годные детали 30ти летний твинкам последние три года своей жизни ездил на самом дешёвом лукойле,без замены фильтра,ибо уже было незачем.по итогу разбора он внутри был чистёхонький,толкатели,маслонасос отошли в запас,колено в номинальном размере без необходимости даже полирнуть его,износ за 30 лет примерно 2-3 сотки

А может быть такое что Альфе не понравилось масло statoil superway 10w-40 ? После маленького ремонта ГБЦ заменил масло.
Какого было мое удивление через несколько дней и около 100 км, когда я не увидел масла на щупе! Заехал на подъёмник- течи нет. Долил Мотюль который был под рукой и после этого около 200км проехал масло пока на месте.

Evgenikk писал(а):А может быть такое что Альфе не понравилось масло statoil superway 10w-40 ?

Потому что не селения?

afanabola писал(а):

Evgenikk писал(а):А может быть такое что Альфе не понравилось масло statoil superway 10w-40 ?

Потому что не селения?

Да кто её, эту чертовку знает!!)))
С Селении ушёл после того, как прошла эйфория с покупки Альфы))) Ездил на Мобил т.к. покупал его удобно и недорого!

Я бы поостерегся лить в твинспарки что-то кроме мацюля или эни, кроме селении.
Конструкция специфическая.

а что там специфического, можно узнать? Обычный старый мотор, вознесенный до небес. У меня знакомый давно на Лукойл перешел, так он еще лучше работает и жрать масло практически перестал. Бабкам в деревнях эти сказки про чудодейственный Мотюль и то уже не рассказывают )

У мотюля было одно крутое масло, 300v, но именно было, вся остальная линейка средне статистическая, кроме цены. И да, в рекомендованной селении имхо никаких особых свойств нет, хотя никто его не анализировал.