Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Все о ремонте и эксплуатации двигателей - twincam - boxer - twin spark - V6 - diesel

Модераторы: Typhoon, Лютег, SerJant

Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение dezz » Пт дек 04, 2015 12:08 am

Слизало несколько зубьев на ремне грм, при пробеге 30.000 км, достал клапана , а они ровные или я просто не вижу ,их каким то прибором проверяют на кривизну? Такое бывает на твинспарке 1.6 ?
Где белый налет на клапанах, на них обгорелые гидрики и слизаны кулачки на распредвале
Теперь вопрос: клапана менять все? Или их можно отмыть
Изображение
Аватара пользователя
dezz
альфавладелец
 
Сообщения: 1384
Зарегистрирован: Чт июл 02, 2009 10:07 pm
Откуда: rostov-on-don
Авто: alfa156

Re: Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение RTE » Пт дек 04, 2015 1:09 am

а где еще 2? Отмыть можно. Раз такая пьянка у тебя - меняй втулки направляющие клапанов - движок только спасибо скажет. И промеряей связку - клапан-втулка. На предмет удара по клапанам - отмой и рассмотри внимательно поршня.
Kadett >164 V63.0 >G3 >156sw 2.0TS >G6 >3008 >Giulietta 170hp >Touran III >GTV(916)
(поджопник)A3 > Micra K13 > Qashqai > auris d4d
Аватара пользователя
RTE
альфавладелец
 
Сообщения: 2168
Зарегистрирован: Вт фев 27, 2007 3:07 pm
Откуда: KONIG
Авто: ZAR916

Re: Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение vengr » Пт дек 04, 2015 1:24 am

Клапан на шуруповерт
Прокрути на скорости и сразу все станет понятно
А лучше на токарном
Аватара пользователя
vengr
к стати а де пицца?
 
Сообщения: 2909
Зарегистрирован: Ср июл 09, 2008 2:05 pm
Откуда: Щелково МО
Авто: 166 3.7,166 2.5FL

Re: Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение dezz » Пт дек 04, 2015 1:31 am

RTE писал(а):а где еще 2? Отмыть можно. Раз такая пьянка у тебя - меняй втулки направляющие клапанов - движок только спасибо скажет. И промеряей связку - клапан-втулка. На предмет удара по клапанам - отмой и рассмотри внимательно поршня.


остальные два тоже ровные, откисают , там нагар толстый слой, пробую средство для чистки каминов и печей, зачем направляющие менять? посмотрел они в отличном состоянии, до поршней чуть позже доберусь
Аватара пользователя
dezz
альфавладелец
 
Сообщения: 1384
Зарегистрирован: Чт июл 02, 2009 10:07 pm
Откуда: rostov-on-don
Авто: alfa156

Re: Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение dezz » Пт дек 04, 2015 1:46 am

vengr писал(а):Клапан на шуруповерт
Прокрути на скорости и сразу все станет понятно
А лучше на токарном


спасибо, :smt006
Аватара пользователя
dezz
альфавладелец
 
Сообщения: 1384
Зарегистрирован: Чт июл 02, 2009 10:07 pm
Откуда: rostov-on-don
Авто: alfa156

Re: Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение RTE » Пт дек 04, 2015 2:34 am

dezz писал(а):
RTE писал(а):а где еще 2? Отмыть можно. Раз такая пьянка у тебя - меняй втулки направляющие клапанов - движок только спасибо скажет. И промеряей связку - клапан-втулка. На предмет удара по клапанам - отмой и рассмотри внимательно поршня.


остальные два тоже ровные, откисают , там нагар толстый слой, пробую средство для чистки каминов и печей, зачем направляющие менять? посмотрел они в отличном состоянии, до поршней чуть позже доберусь


потому-что надо! это болезнь твина. пробег более 150к? они уже не девочки и именно они первопричина жора масла. Нету жора? жора прийдет скоро.
Kadett >164 V63.0 >G3 >156sw 2.0TS >G6 >3008 >Giulietta 170hp >Touran III >GTV(916)
(поджопник)A3 > Micra K13 > Qashqai > auris d4d
Аватара пользователя
RTE
альфавладелец
 
Сообщения: 2168
Зарегистрирован: Вт фев 27, 2007 3:07 pm
Откуда: KONIG
Авто: ZAR916

Re: Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение yura piter » Пт дек 04, 2015 1:39 pm

клапаны надо не отмачивать,а чистить болгаркой с кругом из металлических проволок.далее дефектация,притирка(лёгкая,пастой на водной основе,без алмазной крошки!!!не более минуты на клапан).не читал фиатовские,но по альфавскому заводскому мануалу категорически запрещена притирка клапанов!!!сборка головы с клапанами.далее перевернуть,залить клапаны керосином и поочерёдно подать с обратной стороны воздух под давлением,компрессором.если из под клапанов не идут пузырьки,то продолжить сборку головы
yura piter
Гоголевед
 
Сообщения: 4649
Зарегистрирован: Вт май 22, 2012 12:33 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: alfa 90

Re: Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение dezz » Пт дек 04, 2015 11:56 pm

yura piter писал(а):клапаны надо не отмачивать,а чистить болгаркой с кругом из металлических проволок.далее дефектация,притирка(лёгкая,пастой на водной основе,без алмазной крошки!!!не более минуты на клапан).не читал фиатовские,но по альфавскому заводскому мануалу категорически запрещена притирка клапанов!!!сборка головы с клапанами.далее перевернуть,залить клапаны керосином и поочерёдно подать с обратной стороны воздух под давлением,компрессором.если из под клапанов не идут пузырьки,то продолжить сборку головы


спасибо за полезную инфу, но все таки стоит вопрос , нужно ли менять все направляющие, с виду они в идеале, как их проверить?
Аватара пользователя
dezz
альфавладелец
 
Сообщения: 1384
Зарегистрирован: Чт июл 02, 2009 10:07 pm
Откуда: rostov-on-don
Авто: alfa156

Re: Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение RTE » Сб дек 05, 2015 12:37 am

да чтож вы такие наивные то, нету там идеала! чугунные говнонаправляющие выезжают убитыми уже с конвеера! Промеряется втулка нутромером - клапан микромером и смотришь допуски - вышел - меняй.
Kadett >164 V63.0 >G3 >156sw 2.0TS >G6 >3008 >Giulietta 170hp >Touran III >GTV(916)
(поджопник)A3 > Micra K13 > Qashqai > auris d4d
Аватара пользователя
RTE
альфавладелец
 
Сообщения: 2168
Зарегистрирован: Вт фев 27, 2007 3:07 pm
Откуда: KONIG
Авто: ZAR916

Re: Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение Montekki » Сб дек 05, 2015 2:22 am

с виду они в идеале

Дохлый твинспарк, когда под капотом стоит крышкой накрытый, тоже с виду в идеале :D .
Аватара пользователя
Montekki
Почетный альфист
 
Сообщения: 11619
Зарегистрирован: Пт июн 16, 2006 5:36 pm
Откуда: San-Pietroburgo
Авто: cuvaldolet brutale

Re: Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение yura piter » Сб дек 05, 2015 2:56 am

в крайнем случае можно люфты клапанов на ощупь проверить,впускные должны очень незначительно смещаться в поперечном направлении,выпускные могут смещаться уже ощутимей,но в разумных пределах.если нет критических люфтов в направляющих,то более важное значение имеет герметичность прилегания клапанов,чем люфты во втулках.кстати,разбирал с дефектовкой два 25ти летних твинспарка,в обоих случаях люфты клапанов в направляшках были по ощущениям такими же,какими их выпустили с завода,был удивлён,а вот прилегание клапанов было плохое по причине отсутствия тепловых зазоров-владельцы не заморачивались регулировкой клапанов,правда и процедура эта далеко не простая в наших реалиях.
yura piter
Гоголевед
 
Сообщения: 4649
Зарегистрирован: Вт май 22, 2012 12:33 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: alfa 90

Re: Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение RTE » Сб дек 05, 2015 4:17 am

регулировкой клапанов? мы о разных твинах говорим. В 16шках там нечего регулировать.
когда я разбирал твин 16шку уже второй раз, т.к. первый с виду бошка была в идеале, по факту выпал из допусков в 3 раза.
Kadett >164 V63.0 >G3 >156sw 2.0TS >G6 >3008 >Giulietta 170hp >Touran III >GTV(916)
(поджопник)A3 > Micra K13 > Qashqai > auris d4d
Аватара пользователя
RTE
альфавладелец
 
Сообщения: 2168
Зарегистрирован: Вт фев 27, 2007 3:07 pm
Откуда: KONIG
Авто: ZAR916

Re: Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение yura piter » Сб дек 05, 2015 5:14 am

RTE писал(а):регулировкой клапанов? мы о разных твинах говорим. В 16шках там нечего регулировать.
когда я разбирал твин 16шку уже второй раз, т.к. первый с виду бошка была в идеале, по факту выпал из допусков в 3 раза.

читайте внимательно,это я для примера написал.про внешний вид я не говорил,речь шла про пощупать руками клапаны,вставленные в направляшки.ещё раз,в данном случае,зазоры клапан/втулка,если они +/- около приемлемых это не то место,на котором надо акцентировать время и усилия,так как на результат будут влиять совсем другие моменты,прилегание седло/клапан намного более важный момент.это касается конкретного случая
yura piter
Гоголевед
 
Сообщения: 4649
Зарегистрирован: Вт май 22, 2012 12:33 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: alfa 90

Re: Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение RTE » Сб дек 05, 2015 1:01 pm

нет, в 16 кл твине очень важен износ втулки. Именно из-за них и начинается масложор и последующая не очень дальняя дорога к капиталке.
Kadett >164 V63.0 >G3 >156sw 2.0TS >G6 >3008 >Giulietta 170hp >Touran III >GTV(916)
(поджопник)A3 > Micra K13 > Qashqai > auris d4d
Аватара пользователя
RTE
альфавладелец
 
Сообщения: 2168
Зарегистрирован: Вт фев 27, 2007 3:07 pm
Откуда: KONIG
Авто: ZAR916

Re: Это чудо? Обрыв ремня грм- клапана целые

Сообщение yura piter » Сб дек 05, 2015 3:38 pm

если сальники клапанов не держат,то большого масложора не будет,скорей уже поршневая и общее состояние мотора на подходе.капиталить подобные моторы занятие не благодарное,это уже мусор.но это только моё мнение :smt006
yura piter
Гоголевед
 
Сообщения: 4649
Зарегистрирован: Вт май 22, 2012 12:33 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: alfa 90

След.

Вернуться в Двигатели

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика