Club Italia

Dimunkis писал(а):

Devil писал(а):1,9-мб. 2,4 вполне себе едет. особеено чипованый. ябывзял

по паспорту 2.4 едет также как и 1.8.......чипованный поедет как 2.0.
V6 слух радует, даже свинспарк классно звучит...а дизель?...трахтор...нафиг..

Покажи ка в какой ты паспорт смотрел? 2.4 рестайл 175 кобыл. При чиповке до 210. прет дай Боже!

AlFanat писал(а):

Dimunkis писал(а):

Devil писал(а):1,9-мб. 2,4 вполне себе едет. особеено чипованый. ябывзял

по паспорту 2.4 едет также как и 1.8.......чипованный поедет как 2.0.
V6 слух радует, даже свинспарк классно звучит...а дизель?...трахтор...нафиг..

Покажи ка в какой ты паспорт смотрел? 2.4 рестайл 175 кобыл. При чиповке до 210. прет дай Боже!

я имел ввиду 156 дизель...
мне что нужно объяснить, что есть так называемые паспорт-данный???? это не листочек с надписями 0-100 и прочее...
по характеристикам дизель НЕ ЧИПОВАННЫЙ, в частности 156 1.9 и 2.4 едет медленней своих бензиновых братьев, что уж говорить про реальные показатели
тут даже не суть кто как едет, просто для меня не понятна покупка дизельной альфы...

про 166 еще ладно, дизель там не хуже...но опять же не поёт ни разу

Stropharia писал(а):

Скрытый текст

.....если б Вы посадили в 1.8 твинспарку 5 человек и 1.9 жтд, то были бы немного удивлены результатом, что дизель едет, а бензин нет, еще больше бы Вас удивил 2.4 с моментом 300Нм(если не ошибаюсь)

385/2000 н*м

Dimunkis писал(а):

AlFanat писал(а):

Dimunkis писал(а):

Devil писал(а):1,9-мб. 2,4 вполне себе едет. особеено чипованый. ябывзял

по паспорту 2.4 едет также как и 1.8.......чипованный поедет как 2.0.
V6 слух радует, даже свинспарк классно звучит...а дизель?...трахтор...нафиг..

Покажи ка в какой ты паспорт смотрел? 2.4 рестайл 175 кобыл. При чиповке до 210. прет дай Боже!

я имел ввиду 156 дизель...
мне что нужно объяснить, что есть так называемые паспорт-данный???? это не листочек с надписями 0-100 и прочее...
по характеристикам дизель НЕ ЧИПОВАННЫЙ, в частности 156 1.9 и 2.4 едет медленней своих бензиновых братьев, что уж говорить про реальные показатели
тут даже не суть кто как едет, просто для меня не понятна покупка дизельной альфы...

про 166 еще ладно, дизель там не хуже...но опять же не поёт ни разу

1.9 jtd по паспорту едет быстрее (0-100) чем 1.9 jts
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/alfa-romeo/159/

Поэтому и спрашивают все, о каком паспорте он говорит.

мда...я уже на всех переездил и 2.0 и 1.8 и 1.6 и V6....а дизель только 1.9 на 156
Что значит 1.8 слишком форсированный?....помойму самый надежный из ТС....не раз тут говорилось, да и по себе знаю..
по паспортные данные вообще не авто ру смотрел...и показатели мягко говоря отличались...но не суть..
просто все пошло от ссылки на 159 1.9 ....не пойму кто её возьмет...и зачем покупать дизель на альфе...

имелось ввиду ресурс тем больше чем больше объем. А тут 2 свечи на цилиндр да и об. мин в 2-3 раза больше. Ну это уже другая песня.

Dimunkis писал(а):мда...я уже на всех переездил и 2.0 и 1.8 и 1.6 и V6....а дизель только 1.9 на 156
Что значит 1.8 слишком форсированный?....помойму самый надежный из ТС....не раз тут говорилось, да и по себе знаю..
по паспортные данные вообще не авто ру смотрел...и показатели мягко говоря отличались...но не суть..
просто все пошло от ссылки на 159 1.9 ....не пойму кто её возьмет...и зачем покупать дизель на альфе...

Тебя не смущает тот факт, что дизеля на альфе ставят лет 30? А так же, что ФИАТовские дизеля, очень надежны и очень долговечны? Твое мнение основывается на твоих ощущениях на не голых фактах, а следовательно не имеют никакого практического смысла. При прочих равных условиях, дизель 2.4 применительно к 159-й - лучший выбор, так как вменяемых моторов в этой тележке больше нет. Даже 1.8ТБ - это скорее предсмертные судороги, и был поставлен вместо никчемного 3.2. Что касается 1.8 мотора - то для 159-й, это трупняковый мотор, на котором можно только передвигаться, но не ехать. 2.2 - это компромисс, вроде и едет, но в тоже время и нет.

Сколько раз уже говорили: ДИЗЕЛЬ ДЛЯ КОЛХОЗНИКОВ!

Rostman писал(а):Сколько раз уже говорили: ДИЗЕЛЬ ДЛЯ КОЛХОЗНИКОВ!

Угу. И колхозники уж который год подряд побеждают в Ле-Мане

Tone писал(а):

Rostman писал(а):Сколько раз уже говорили: ДИЗЕЛЬ ДЛЯ КОЛХОЗНИКОВ!

Угу. И колхозники уж который год подряд побеждают в Ле-Мане

Ну и пусть побеждают. Только, ты оперируешь неправильными доводами. Ты бы еще написал, что на луноходы ставят дизеля и поэтому они самые крутые
Я думаю, в машина в ле-мане и магнитол нет, и кондиционеров и электростеклоподъемников. Ну, конечно, если сравнивать с ВАЗ2106 то ты, может, в чем-то и можешь оказаться прав, но на данный момент это похоже на тонущего, хватающегося за тростинку!

Rostman писал(а):Ну и пусть побеждают. Только, ты оперируешь неправильными доводами.

Где ваши доказательстфа? (с)
Объективно - дизель давно ушел из области тракторостроения. Спортивные амбиции у дизелей ныне не ниже, чем у бензиновых собратьев. О КПД также сказано немало. Апеллировать можно лишь к звуку мотора и качеству отечественной соляры

и к стоимости сервиса

И к тому, что колхозник