Миксфайт: дизель или бензин? Вопрос вопросов!

[deni74]

Нормально вы тут спорите. Дизель там, экономия, тяга.
С такими разговорами зачем вообще на альфе ездить? Надо брать практичное авто, коим альфа не является.
Логичные доводы в пользу дизеля вообще смешны! Главное это то, что ты чувствуешь за рулем!
Вот в машине с дизелем кроме быстротухнущей тепловозной тяги с низов вообще нет ничего.
А бензинки у альфы поют, да еще как! Плюс сила, вдавливающая в сиденье с ростом оборотов! От это я понимаю!

Слых, земеля, давай я тебя прокачу чтоб ты устриц поел
И что это Альфа не практична? Это почему?

[demooon87]

Нормально вы тут спорите. Дизель там, экономия, тяга.
С такими разговорами зачем вообще на альфе ездить? Надо брать практичное авто, коим альфа не является.
Логичные доводы в пользу дизеля вообще смешны! Главное это то, что ты чувствуешь за рулем!
Вот в машине с дизелем кроме быстротухнущей тепловозной тяги с низов вообще нет ничего.
А бензинки у альфы поют, да еще как! Плюс сила, вдавливающая в сиденье с ростом оборотов! От это я понимаю!

Скорее всего - да. Но если у вас 2.0 ТС, то вдавливание в сиденье вы точно не ощущаете.

[Marlos]

Нормально вы тут спорите. Дизель там, экономия, тяга.
С такими разговорами зачем вообще на альфе ездить? Надо брать практичное авто, коим альфа не является.
Логичные доводы в пользу дизеля вообще смешны! Главное это то, что ты чувствуешь за рулем!
Вот в машине с дизелем кроме быстротухнущей тепловозной тяги с низов вообще нет ничего.
А бензинки у альфы поют, да еще как! Плюс сила, вдавливающая в сиденье с ростом оборотов! От это я понимаю!

Скорее всего - да. Но если у вас 2.0 ТС, то вдавливание в сиденье вы точно не ощущаете.

та ладно, была 156 2.0 10 лет назад, на 3,5 тысяч там неплохой пинок ускорения. Конечно, мотор должен быть исправен

[demooon87]

Нормально вы тут спорите. Дизель там, экономия, тяга.
С такими разговорами зачем вообще на альфе ездить? Надо брать практичное авто, коим альфа не является.
Логичные доводы в пользу дизеля вообще смешны! Главное это то, что ты чувствуешь за рулем!
Вот в машине с дизелем кроме быстротухнущей тепловозной тяги с низов вообще нет ничего.
А бензинки у альфы поют, да еще как! Плюс сила, вдавливающая в сиденье с ростом оборотов! От это я понимаю!

Скорее всего - да. Но если у вас 2.0 ТС, то вдавливание в сиденье вы точно не ощущаете.

та ладно, была 156 2.0 10 лет назад, на 3,5 тысяч там неплохой пинок ускорения. Конечно, мотор должен быть исправен

Не, плохой.

[Samuil005]

Нормально вы тут спорите. Дизель там, экономия, тяга.
С такими разговорами зачем вообще на альфе ездить? Надо брать практичное авто, коим альфа не является.
Логичные доводы в пользу дизеля вообще смешны! Главное это то, что ты чувствуешь за рулем!
Вот в машине с дизелем кроме быстротухнущей тепловозной тяги с низов вообще нет ничего.
А бензинки у альфы поют, да еще как! Плюс сила, вдавливающая в сиденье с ростом оборотов! От это я понимаю!

Слых, земеля, давай я тебя прокачу чтоб ты устриц поел
И что это Альфа не практична? Это почему?

Давай, прокати. Я тут ещё жду когда Артём на своей tbi прокатит.
Интересно как оно будет.

[omega_sarapul]

Нормально вы тут спорите. Дизель там, экономия, тяга.
С такими разговорами зачем вообще на альфе ездить? Надо брать практичное авто, коим альфа не является.
Логичные доводы в пользу дизеля вообще смешны! Главное это то, что ты чувствуешь за рулем!
Вот в машине с дизелем кроме быстротухнущей тепловозной тяги с низов вообще нет ничего.
А бензинки у альфы поют, да еще как! Плюс сила, вдавливающая в сиденье с ростом оборотов! От это я понимаю!

Слых, земеля, давай я тебя прокачу чтоб ты устриц поел
И что это Альфа не практична? Это почему?

Давай, прокати. Я тут ещё жду когда Артём на своей tbi прокатит.
Интересно как оно будет.

разницы не почувствуешь. на расход еще краем глаза посматривай.

[Samuil005]

Нормально вы тут спорите. Дизель там, экономия, тяга.
С такими разговорами зачем вообще на альфе ездить? Надо брать практичное авто, коим альфа не является.
Логичные доводы в пользу дизеля вообще смешны! Главное это то, что ты чувствуешь за рулем!
Вот в машине с дизелем кроме быстротухнущей тепловозной тяги с низов вообще нет ничего.
А бензинки у альфы поют, да еще как! Плюс сила, вдавливающая в сиденье с ростом оборотов! От это я понимаю!

Скорее всего - да. Но если у вас 2.0 ТС, то вдавливание в сиденье вы точно не ощущаете.

та ладно, была 156 2.0 10 лет назад, на 3,5 тысяч там неплохой пинок ускорения. Конечно, мотор должен быть исправен

Не, плохой.

Плохой пинок? Ну ну, тебе виднее

[demooon87]

Там его попросту нет. До 3000 мотор просто не едет, после 3000 - пытается провернуть вкладыши. Достаточно посмотреть на график момента, что бы увидеть отсутствие пинка.

[Samuil005]

Там его попросту нет. До 3000 мотор просто не едет, после 3000 - пытается провернуть вкладыши. Достаточно посмотреть на график момента, что бы увидеть отсутствие пинка.

Этот мощный рывок с холостых дает тебе ощущение "ОТ ЭТО МОЙ ТРАКТОР ПРЕТ!"
Дизеляки быстрее бензина только тогда, когда на одной и той же машине сравниваются турбодизель и атмосферный бенз, при этом у дизеля обязательно должно быть больше лошадок, иначе он сиииильно соснет.

[demooon87]

Ну началось

[deni74]

рано или поздно все встанут на путь истинный

[demooon87]

рано или поздно все встанут на путь истинный

100%

[flavor]

вот тяга у электрокара с низов... это да

[Pavel78]

вот тяга у электрокара с низов... это да

Вот пинок с места наполномприводеспылесосомэтода

[demooon87]

Полный привод с пылесосом - это где?