Club Italia

**Mitrij** » Чт май 04, 2006 3:43 pm

Глупый вопрос - адрес их где? Именно на Варшавке, не в Алтуфьево

**pit** » Чт май 04, 2006 4:36 pm

max_pershin писал(а):
Да нет, Андрей ценим мы их, и тебя ценим, очень ценим. Четсно

Спасибо, друг!

И где бы мы еще встретились?

**Бизон** » Чт май 04, 2006 7:28 pm

Постарым машинам грузовикам и волгам.Там вместо заднего сальника коленвала,стояла сальниковая набивка,и если её не обжать приспособлением,вал стронуть сместа невозможно,ноесли хорошо и правильно обжать,и эти двигатели запускаются со стартера. Таскать на галстуке --нельзя,если не хочет крутится надо искать причину. При сборке двигатель должен крутится или от руки или(если всё новое) от монтажки,ноеё длина не должна превышать расстояние от колена до стартера. Любой двигатель поддаётся ремонту, лижбы блок был цел и не перегрет. Ответить на вопрос какой двигатель собирать на расстоянии не возможно. Надо соблюдать опреджелённые принципы при сборке и всё будет нормально,но если нет определённого опыта,лучше это самому не делать,хотя учатся на ошибках,и сколько не говорить и не предупреждать,пока своими руками не поломаешь не поймёшь. От этого только страдает карман. Вобщем я так и начинал,ноя приглашал мастеров, платил им деньги и они собирали при мне и объясняли,разбирал двигатели и собирал пока не набил руку и только потом стал их ремонтировать,а ещё очень долго икал расточников,токарей,фрезеровщиков которые устраивали меня. И теперь я могу смело допустим после расточника без замеров и траты на это время сразу собирать.Потомучто все знают,что этим же блоком я могу и голове настучать,если что-то не так. А когда всё нормально- все довольны. Кстати для расточки блоков я использую приспособление имитирующее прижатую головку. Т.к деформация имеет место.

**SerJant** » Чт май 04, 2006 11:54 pm

Бизон писал(а):Потомучто все знают,что этим же блоком я могу и голове настучать,если что-то не так. А когда всё нормально- все довольны. Кстати для расточки блоков я использую приспособление имитирующее прижатую головку. Т.к деформация имеет место.

А для ударяния по голове можно использовать устройство иммитируещее блок :-D

Жень, реально преклоняюсь перед тобой... Но ведь существуют и книги в которых все процессу расписаны, в том числе, как делаецца на самом деле, есь друзья которые помогут, есть, в конце концов, Влад, который сам перебрал двигло... И ты, который всегда, хот винтуально, но подскажет
Просто на это уйдет времени гораздо больше, чем на переборку в мастерской. Но удовольствие...

Честно скажу, альфадвищок никогда не перебирал, но скоро понадобицца, и я обязательно сделаю это сам. Ну не отдам я ее никому! Не отдам!
Да, конечно, никто не застрахован от ошибок, но...
Ноев Ковчег построил любитель, профессионалы построили Титаник!

**Nikel** » Пт май 05, 2006 12:21 am

SerJant писал(а):Честно скажу, альфадвищок никогда не перебирал, но скоро понадобицца, и я обязательно сделаю это сам. Ну не отдам я ее никому! Не отдам!
Да, конечно, никто не застрахован от ошибок, но...

Главное настрой, все получится, тем более что в случай чего помогут.

**Ураганчик** » Пт май 05, 2006 2:36 am

ndv писал(а):Глупый вопрос - адрес их где? Именно на Варшавке, не в Алтуфьево

именно на варшавке,недалеко от северного бутова...точный адрес не помню...

**RYB** » Пт май 05, 2006 10:56 am

Tosha33 писал(а):
ndv писал(а):Глупый вопрос - адрес их где? Именно на Варшавке, не в Алтуфьево

именно на варшавке,недалеко от северного бутова...точный адрес не помню...

Точный адрес метро "пражская" 1-й Дорожный проезд дом 6.
телефон 744-0625

**Mitrij** » Пт май 05, 2006 1:41 pm

ПАСИБА!

**Alfar** » Вт май 23, 2006 3:05 pm

В общем, спасибо всем господа хорошие!

Решил не мудрствовать лукаво, купил шатун, новые кольца и комплект прокладок... Коленвал отшлифовали под второй ремонт. Ждемс двига! Надеюсь, что в скором будущем буду с треугольником спереди лететь по кольцу! :wink:

**Nikel** » Вт май 23, 2006 11:36 pm

Вот эт другое дело.

**Ураганчик** » Ср май 24, 2006 12:54 am

Alfar писал(а):В общем, спасибо всем господа хорошие!

Решил не мудрствовать лукаво, купил шатун, новые кольца и комплект прокладок... Коленвал отшлифовали под второй ремонт. Ждемс двига! Надеюсь, что в скором будущем буду с треугольником спереди лететь по кольцу!

наманая такая капиталка :lol:

**Alfar** » Чт май 25, 2006 1:19 am

Tosha33 писал(а):наманая такая капиталка

Не понял?! :evil:

Ты что-то имеешь против? :-D

**Alfar** » Вт июн 06, 2006 3:03 pm

ДВИГ СОБРАН! :!:

У Р А ! ! !

**Aleksey** » Пн янв 27, 2014 1:01 am

max_pershin писал(а):
pit писал(а):
Nikel писал(а): За границей практикуется расточка с закрученными болтами крышек коренных вкладышей (это тоже влияет на форму цилиндров) и прикрученной фальшголовкой с технологическими дырками под станок.

Да, зачем нам заграница, у нас спортсмены еще 30 лет назад так резали блоки, некоторые еще и картером маховика напрягали . А еще правили притиром постели всех валов, шатунов... И сейчас еще живут такие. Только оценить их мало кто в состоянии

Да нет, Андрей ценим мы их, и тебя ценим, очень ценим. Четсно

[/quote
Точно ценим ! А кто нибудь из Вас видел головку притёртую к блоку и сочленённую без прокладки на плёнку из солидола ???

**Alfar** » Пн янв 27, 2014 1:32 am

Ты с какого года тему-то достал, некрофил?

Club Italia

Мой двигатель наконец разобран...

Re:

Re: Мой двигатель наконец разобран...

Кто сейчас на конференции