Вот после зимы услышал и пытаюсь вылечить странное перестукивание у моего свинпарка 1.8. Его едва слышно только на ХХ и приблизительно до 1500 об/мин, из салона и из под капота, из под капота скорее со стороны ГРМ или со стороны моторного щита, на средних и высоких оборотах ничего не слышно. Звук такой: на фоне общего жужжания вклинивается что-то "тссстссстссс" и замолкает, напоминает скребущийся звук изношенного ролика/подшипника. ГРМ с роликами уже заменил, заменил подшипник кондиционера, слушал стетоскопом, прикладывая к декоративному кожуху клапанной крышки и к маслозаливной горловине - звука почти не слышно, лучше слышно, если прикладывать к кожуху грм.
Уже голову сломал что может быть.
В сервисе уже два независимых в-общем-то человека предположили, что это постели распредвалов или распредвалы в постелях погремывают, но сказали что звук некритичный и ездить можно, вот если только сильно загремит. Капиталить сейчас не с руки, да к тому же прочих показаний к капремонту нет, ужор масла более-менее гуманный - около 2 л на 5000 км, других стуков не наблюдал, масло всегда держу на максимуме или рядом с максимумом, сейчас Селения 20К. Кулачки на распредвалах целые, не съеденные.
Последнее время звук как будто прогрессировал или я лучше его слышать стал, бывает что при трогании как будто в противофазу попадает и уже слышно этот звук, как подстукивание тихое, которое прекращается на ~1500 об/мин (по звуку напоминает циклическое щелканье изношенного выжимного при трогании, даже товарищ тут заметил, но сцепление ни при чем)


