Дым кааак повалил из под капота трактора моего...

[Артемий]

такая предыстория - ехал в пт, шустрил маленько, остановился на светофоре, смотрю из-под капота дымит что-то, открыл я его и вижу, дым валит из одного из дисков, на которых ремень натянут ( я не настоящий сварщик)... вырубил я авто, сижу остываю, минут через 15 завел - все в порядке, нет ни дыма, ни посторонних звуков, маленько проехал, остановился, еще раз глянул - вроде бы все нормально, и пошел по делам... вернулся минут через 40 (в это время доставал одного из альфистов, за что спасибо - успокоил он меня), включил зажигание, походил покурил вокруг открытого капота - все в порядке, завел, опять походил - порядок, но появилось дребезжание, вроде бы из того места где дымило...
вот терь и не знаю как мне быть, в сервис на выходных не попал, на неделе тоже не смогу скорее всего, трактор стоит и ждет диагноза по фотографии...
вопроса два - что сломалось и из-за чего и можно ли ездить или не стоит?
спасибо заранее!!!

сама "фотография", хотя немного не такой двигатель, но вроде принцип похож -

[TBX]

у меня похожая фигня была- насос гур-а клина словил и ремешок от трения гореть попытался, я конечно прекратил сие безобразие при помощи огнетушителя но приятного мало (в сервис, чтобы не рисковать, отправился на эвакуаторе).
ЗЫ правда насос этот на противоположном конце ремешка болтается

[ALFA-Dnepr]

Это не генератор, а компрессор кондиционера. У него есть муфта, которая очевидно подклинивает и ремень трет о стоящий шкив. В случае разрыва этого ремня и попадания его под ремень газораспределения последствия будут на "тыщёнку долларов"

[TBX]

во, усе очень просто, пока авто стоит можно заказать компрессор и ремешек
с насосом гура было сложнее- он на тракторе свой-уникальный

[Артемий]

Это не генератор, а компрессор кондиционера. У него есть муфта, которая очевидно подклинивает и ремень трет о стоящий шкив. В случае разрыва этого ремня и попадания его под ремень газораспределения последствия будут на "тыщёнку долларов"

забыл написать, кстати, что кондей на всю работал у меня до этого... то есть тот "диск"=шкиф и он не крутится из-за муфты? значит надо муфту в компрессоре будет менять? а это по деньгам во сколько должно встать ориентировочно?
пс: а причина какая может быть в том что начала муфта эта подклинивать?

во, усе очень просто, пока авто стоит можно заказать компрессор и ремешек

это чего, весь компрессор менять надо??

[Montekki]

пс: а причина какая может быть в том что начала муфта эта подклинивать?

Время...сточило ударный механизм(с).

это чего, весь компрессор менять надо??

Думаю вряд ли, муфта - это просто узел включения, по идее может меняться отдельно. Уточни у Андрея на Бассейной, у него такой же почти мотор. Заодно узнаешь сколько бабла готовить

[Артемий]

пс: а причина какая может быть в том что начала муфта эта подклинивать?

Время...сточило ударный механизм(с).

это чего, весь компрессор менять надо??

Думаю вряд ли, муфта - это просто узел включения, по идее может меняться отдельно. Уточни у Андрея на Бассейной, у него такой же почти мотор. Заодно узнаешь сколько бабла готовить

точно, жень, спасибо, забыл я совсем про андрея...
кстати, на картинке как раз его трактор и нарисован, у меня 8 клапанов...