АльфаРомео Жульета 2.0 Т.Д что делать

[Siza]

АльфаРомео Жульета 2.0 Т.Д
Проблема в следующем, машина дымит на холостом ходу белым дымом, как прогрелась всё ок , при роскрутке турбины Начинает коптить чёрным дымом.
До этого стояла года на улеце. Компресия в норме. Варсунки закопченые. говорят что надо менять сальники клапонов.
Кто что потскажет. Зарание Благодорю!

[Kotofay]

АльфаРомео Жульета 2.0 Т.Д
Проблема в следующем, машина дымит на холостом ходу белым дымом, как прогрелась всё ок , при роскрутке турбины Начинает коптить чёрным дымом.
До этого стояла года на улеце. Компресия в норме. Варсунки закопченые. говорят что надо менять сальники клапонов.
Кто что потскажет. Зарание Благодорю!

Сбито "зажигание" на ТНВД - это по белому дыму.
Чёрный дым -- меняй распылители форсунок, подходят от мерседеса 123 дизель ЕМНИП.
Либо в ТНВД не приходит давление наддува для коррекции угла опережения. Диафрагма порвана скорее всего.
Вот тут есть кое-что по дизелю, правда, 2.4, но в принципе отличий нет. http://store.fin-mech.com:9080/Docs/Alf ... %20Engine/

[Montekki]

Нихренасе агрегад! Стучись к Сержанту, у него 75 дизельная, он наверно уже кой-какой опыт имеет.

[Бизон]

Если нужен движок целиком,то ВЭЛКАМ, есть рабочий,самовывоз.

[Siza]

самостоятельно как можно отрегулировать зажегоние. Это первый мой дизельный движок!!]

[SerJant]

Белый дым это не есть хорошо. Обычно этот белый дым - не дым, а пар. VM движки очень чувствительны к перегревам и качеству антифриза. Если туда когда-то лили тосол - то вообще очень плохо. \Там забиваются каналы охлаждения (окисями аллюминия) у головок (ты, как знаешь, их четыре) они перегревются и могут треснуть ммежду клапанов.

Антифриз уходит или нет? Бурлит или нет в бочке расширительном? Еслть ли запах антифриза на выхлопе? Попробуй надеть пакет и понюхать конденсат

У меня была такая проблема. Треснули две головки из четырех. В принципе, их заваривают. Но надо точно узнать они ли это.
Вообще дизель должен дымит черным. или не дымить, нор это редкость

Что касается настроек - настраивается, естественно, не зажигание, а опережение фпрыска. Его настроят на любом дизельном сервисе. По идее у тебя должен стоять стандартный бошевский ТНВД.
Форсунки может и подходят от мерина, но в принципе кулибины-дизелисты перебирают эти. Тем более, что дизель достаточно распространненный. Кроме альф подобное чудо ставилось на Рэнж Роверерах, Опелях каких-то. И даже на УАЗиках.

[Mitrij]

в том-то и дело, что самостоятельно опережение впрыска хрен отрегулируешь. Ну разве что с точным тахометром. Насос подвешен, как трамблер, на план-шайбе и болтах, и может поворачиваться. Вращается он не как у людей, а в обратную сторону - то есть, мотор вертится по часовой стрелке, а насос - против

Сбито "зажигание" на ТНВД - это по белому дыму.
Либо в ТНВД не приходит давление наддува для коррекции угла опережения. Диафрагма порвана скорее всего

Не мешает еще проверить автоматику холодного пуска

[Kotofay]

в том-то и дело, что самостоятельно опережение впрыска хрен отрегулируешь. Ну разве что с точным тахометром. Насос подвешен, как трамблер, на план-шайбе и болтах, и может поворачиваться. Вращается он не как у людей, а в обратную сторону - то есть, мотор вертится по часовой стрелке, а насос - против

Сбито "зажигание" на ТНВД - это по белому дыму.
Либо в ТНВД не приходит давление наддува для коррекции угла опережения. Диафрагма порвана скорее всего

Не мешает еще проверить автоматику холодного пуска

Там типа подсоса, сделан рычажок на ТНВД и тросик в салон. Возможно что он вытянут остался. Автоматики нет.

[Siza]

Большое всём спосибо за Советы !! ХОТЬ ЗНАТЬ БУДУ ЧТО К ЧЕМУ В Дизеле!
Ещё раз всем споситбо!
Всётаки Форум Это гуд!!!!
Ну я так понял что лачше заеду к дизелисту И заплатить Бобла !! НО вот токо придётся Над Ним стоять чтоб незапорол ничего!!
Буду держать в курсе Дела!!!

[Mitrij]

У вас же есть форум по дизелям: http://www.alfaromeo-club.org.ua/forum/ ... m.php?f=36

Ну и вообще киевлян там побольше - спроси, где что почем, и где дизели нормально обслуживают