Slavan писал(а):Ну как там может быть всё Гуд, если в цилиндры у тебя "течёт" масло, кольца залипают, интенсивней изнашеваются.
Переборка полнотью будет тыс 70-90, при чём основная статья расходов это зап.части, а не расточка хонинговка и т.д.
Заменешь ты колпачки, а направляющие, кто смотреть будет, а клапана, если там всё раз..но, то бошку снимать,ремень Грм менять. Вот скажи, оно тебе надо туда лазеть каждые 15000 км. а? Сделал и забыл.
Хон в отличном стостоянии..маслосьемные кольца все гуд(на стенках нет масла).Компресиия во всех цилиндрах норма. ну сделать чистку ультрозвуком ..и все.пменять колпачки... Нет ,конечно полностью кап ремонт - оно лучше ,я не спорю..но просто там не все так плохо:-) ..попробую для начла все таки колпачки поменять..Ролики и ГРМ менял 1500 км назад:-)
