Club Italia

Sonar писал(а):

Mur писал(а):

Sonar писал(а): Как тут кто-то правильно заметил - овечка в волчьей шкуре.

Не, ну а?! Хам трамвайный! ))

Это ты был? Я с непривычки не признал. твои посты на форуме как алкоголь во втором классе - большой праздник, но очень редко. ))

Mur писал(а):для 6,3 вижу, где можно было бы еще добавить.

Как говорит мой друг мотоциклист - едешь под три сотни и думаешь "еще бы пол-ручечки".

Пол ручечки? Силен мужик)))))

Господа, тут у меня в голове мысли бродят.. Подумываю о ГТВ. Опыт езды на 156 твинспарк есть... Но, я вот хочу спросить.
Прочитал всю тему и не понял одного. 2.0 твинспарк выдает свои 155 л.с. честно? Выдает ли свои 8.3 до 100 км/ч. ?
Немного объясню свой вопрос:
Голова у меня заболела о Альфе Ромео недавно, ну как недавно- нравились они мне всегда. Вот думаю взять себе машину выходного дня.
Мне лично 150 л.с. хватит за глаза + налог низкий. Стритсракингом не увлекаюсь.
Но мне важно чтобы машина была быстрее серой массы большинства автомобилей, таких так фокус, лачетти, рио, солярис, поло и т.д.. Иначе езда на ней будет онанизмом (извините).
Или лучше искать 3.0? Турбовые моторы не люблю впринципе, т.к. априори менее надежны.

все нормально она едет, если живой твин. И в потоке и быстрее него если надо.

У меня нормально едет старый твин

Rotfeller писал(а):Турбовые моторы не люблю впринципе, т.к. априори менее надежны.

С чего это? Если они хорошо обслужены, ходят не меньше атмо, хотя хорошо обслуживать нужно любой мотор!