Club Italia

Спорткупе vs. седана, антураж vs. практичность, отличный драйв vs. драйва... Мое скромное мнение - GTV (даже 2 литра) дает больше "упоения от вождения", чем 156я. Итак, в GTV vs. 156v6

1. Мотор - рычит злее, чем v6, звук брутальнее.
2. Общий антураж купе. Салон, сидения, лобовое стекло 30 см, от верхней кромки руля до верхней кромки лобового помещается ладонь
3. Передачи на GTV четче (видимо там кулиса, а не тросики).
4. Подвеска больше нравится, чем на мыле.
5. GTV рулится интереснее я бы сказал в разы интереснее. Хотя руль более пустой, чем на в6.
6. Кузов GTV однозначно жестче.
7. Малые габариты, правда большой вес.

Добавите?

Extravaganza писал(а):Спорткупе vs. седана, антураж vs. практичность, отличный драйв vs. драйва... Мое скромное мнение - GTV (даже 2 литра) дает больше "упоения от вождения", чем 156я. Итак, в GTV vs. 156v6

1. Мотор - рычит злее, чем v6, звук брутальнее.


Добавите?

на счет мотора не согласен
вы6 и звучит и едет лутше свинспарка

zopuh писал(а):на счет мотора не согласен
вы6 и звучит и едет лутше свинспарка

Насчет едет - согласен. В6 звучит благороднее с металлическими призвуками, "мелодичнее", классно басит на холостых. 4-ка же угрожающе рычит Кстати, звук ТС сильно напоминает звук гралевского мотора. Мне нравиться (-:[/list]

Обе машинки классные.. и сравнивать их, то же самое, что 156 и 166. Имхо. Хотя, для чистоты эксперимента (в плане езды) , надо бы у ГТВ тоже морду "шестеркой" нагрузить

На извилистой трассе твинспарк мало чем уступит V6.

master писал(а):На извилистой трассе твинспарк мало чем уступит V6.

вы6 разные бывают =)

на счет мотора не согласен
вы6 и звучит и едет лутше свинспарка

Ну кто ж будет спорить, что вэ6 мощнее? Насчет звука, вопрос вкусовой, а вот то, что твин азартнее... Однозначно!!! Несмотря на то, что сам соскакиваю на вэ6

Extravaganza писал(а):Спорткупе vs. седана, антураж vs. практичность, отличный драйв vs. драйва... Мое скромное мнение - GTV (даже 2 литра) дает больше "упоения от вождения", чем 156я. Итак, в GTV vs. 156v6

1. Мотор - рычит злее, чем v6, звук брутальнее.
2. Общий антураж купе. Салон, сидения, лобовое стекло 30 см, от верхней кромки руля до верхней кромки лобового помещается ладонь
3. Передачи на GTV четче (видимо там кулиса, а не тросики).
4. Подвеска больше нравится, чем на мыле.
5. GTV рулится интереснее я бы сказал в разы интереснее. Хотя руль более пустой, чем на в6.
6. Кузов GTV однозначно жестче.
7. Малые габариты, правда большой вес.

Добавите?

Поздравляю с покупкой!!! Надо тюнингануть))

Jorben писал(а):Поздравляю с покупкой!!! Надо тюнингануть))

Жора, дай немного отдышаться Ладно, уговорил, ставим компрессор Автодельта!