Club Italia

Доброго времени суток всем.
Решил я сменить свой автопарк и купить машину "для себя".
Глаз лёг на GTV, но немогу выбрать с каким мотором брать машину (3,0 не предлагать так как таможня слишком тяжелая).

2.0 V6 turbo
2.0 TB V6
2.0 T-SPARK
16v t.s.
Помогите ламеру в Альфах разобраться.

-:))))))))) Прикольно. Ты мышкой в строчку ниже ткни, там кое-чо по теме есть.
Из того, что ты написал первая-вторая и третья-четвертая строчка одно и то-же -:)

Спасибо, но я читал топ ниже.
Названия моторов брал из объявлений о продаже - не знал что это все одно и тоже.
Меня интересует прежде всего ремонтопригоность мотора.
Насколько возможно его обслуживать не в спец.сервисах (и не в гаражных конечно). Например есть ли засады типа как у В6 замены ремня ГРМ или у субы замена свеч. Когда для простой оперции нужно разбирать пол машины.
Еще интересует долговечность турбины.
Если есть возможность - подскажите степень сжатия в атмосфернике, т.к. есть план по внедрению наддува.
Заренее спасибо.

Замена ремня на V6 это обычная операция, ничего такого в ней нет, за исключением отсутствия з/ч на складе, надо заказывать предварительно. Я бы обратил внимание на сложность регулировки клапанов, это да, т.к. возможно потребуются шайбы, которых в наличии тоже как правило нет и машинка повисает на пару недель, плюс к тому же они недешевы..

Реальное состояние турбины могут проверить только очень опытные спецы.

Что касается 2.0 атмосферного, то турбировать можно, там по-большому стоит двигатель от 156, так что есть наборы от Автодельты или Новитека. Ну или мы затурбируем Степень сжатия, если мне не изменяет память около 11.

Спасибо за ответ.
Как думаете, можно расчитывать на ресурс турбины если брать машину в Италии с заявленным пробегом около 100т.км. ? Может на практике сталкивались с такими машинами.
Про наддув, есть идея постаить свой компрессор. Но 11 это многовато для него. Надо думать.
Расходники намного дороже чем например на фолькц?

Bogdan писал(а): Расходники намного дороже чем например на фолькц?

понятия не имею, очевидно дороже