Club Italia

Коллеги, нидхэлп пост! Что это за полусферическая черная хня за лампочками освещения салона, над зеркалом?
Не проходите мимо! У меня manual на японском, поэтому даже предположить сложно.

Если это не трансклюкатор, реагирующий на неазиатов, то тогда - датчик объема. )))

Nichilista писал(а):Если это не трансклюкатор, реагирующий на неазиатов, то тогда - датчик объема. )))

мля, ну я частично азиат, так что однозначно и не определить =) но в целом понятно.

теперь призовой вопрос — правильно ли я понимаю, чо эта тележка подключена к CODE, и если она, к примеру сломалась, то и машина у меня, к примеру, может не заводиться (горя при этом лампочкой CODE)? ну так, чисто гипотетически.

shoo писал(а):

Nichilista писал(а):Если это не трансклюкатор, реагирующий на неазиатов, то тогда - датчик объема. )))

мля, ну я частично азиат, так что однозначно и не определить =) но в целом понятно.

теперь призовой вопрос — правильно ли я понимаю, чо эта тележка подключена к CODE, и если она, к примеру сломалась, то и машина у меня, к примеру, может не заводиться (горя при этом лампочкой CODE)? ну так, чисто гипотетически.

это тележка - приемниг сигнала штатной сигналки, короче пульт нада на нее наводить чтобы открыть\закрыть двери. по идее никакой связи с ключом на приборке не имеет.
ключ не гаснет чаще из за антенки, что сидит у замка зажигания.

Alexey писал(а):это тележка - приемниг сигнала штатной сигналки, короче пульт нада на нее наводить чтобы открыть\закрыть двери. по идее никакой связи с ключом на приборке не имеет.
ключ не гаснет чаще из за антенки, что сидит у замка зажигания.

Мнения разделились.
Антенну на замке поменял уже, всё равно CODE не гаснет ну и не заводится разумеется.

Мне эту штуку сняли просо, аргументируя тем, что «оно тебе не нада» ну и я думаю обо всём теперь.
(аккумулятор не сел, бензин не кончился, колеса пинал и так далее).

shoo писал(а):

Alexey писал(а):это тележка - приемниг сигнала штатной сигналки, короче пульт нада на нее наводить чтобы открыть\закрыть двери. по идее никакой связи с ключом на приборке не имеет.
ключ не гаснет чаще из за антенки, что сидит у замка зажигания.

Мнения разделились.
Антенну на замке поменял уже, всё равно CODE не гаснет ну и не заводится разумеется.

Мне эту штуку сняли просо, аргументируя тем, что «оно тебе не нада» ну и я думаю обо всём теперь.
(аккумулятор не сел, бензин не кончился, колеса пинал и так далее).

меняния не разделялись, тк предыдущий ответивший просто не в курсе. а штука тебе это действительно не нужна. например у меня штатная сигналка после некоторых глюков была отключена, по этому я лично убедился что эта фигня и альфакод никак не связаны.

Понял, спасибо.
Одной гипотезой меньше — уже хорошо.
Будем искать дальше. Отогнал к чувакам, которые лечат иммо.
Обещали помочь. Но не уверенно Буду ждать теперь.

Спасибо за помощь.

shoo писал(а):Понял, спасибо.
Одной гипотезой меньше — уже хорошо.
Будем искать дальше. Отогнал к чувакам, которые лечат иммо.
Обещали помочь. Но не уверенно Буду ждать теперь.

Спасибо за помощь.

В самом плохом случае это код ключа отписался от иммо! У меня такая херня была когда я с дуру на севшем аккумуляторе стал ее прикуривать!
По всей Москве нашел только одного человека который смог мне помочь!!!Если у тебя такая же херня то тебе очень не повезло т.к. это стоит не очень дешево!!!И даже электрик с уровнем намного выше среднего ни черта не разобрался как эту систему обмануть(((

P.s. Желаю удачи в починке будем надеется что у тебя не то что я сказал!!!Но в противном случае пиши в ЛС дам номер мастер-гения)))

sn@ke, а он у тебя одномоментно погиб? или как бы не сразу?

shoo писал(а):sn@ke, а он у тебя одномоментно погиб? или как бы не сразу?

не прям сразу после прикурки загорелся ключик и больше не тух до хирургического вмешательства))Зато есть 1 плюс, после процедуры лечения проблемы с иммо пропадут навсегда!!)))))))))

p.s пытался решить эту проблему в АРМ сервисе предложили замену блоков иммо и управления диглом = 90000 рублев............... так что этот вариант тож не фонтан!!!

Не, наверное, у меня не то.
Он иногда у меня срабатывал, а иногда и нет. Сначала типа раз в две недели не заводилась, потом могла день поездить, день не заводиться. Потом поменял антенну — несколько дней поездила без проблем и перестала вообще Причем никакого физического вмешательства перед этим не было. Просто как-то «само по себе».

У меня такая чушь на Фиат Купе была!!!Потом только просек что она заводится только в сырую погоду,оказалось датчик ВМТ перетерся о шкив и на массу пробивал))Но ключ при этом не горел скорее у тебя что то другое!

Забрал, вроде бы починили (но боюсь уже зарекаться).
Ветхие уже провода — рассыпалась изоляция заменили — всё работает.
Ну и антенна иммо у меня теперь новая под шумок