Club Italia

Тут такая тема, дамы и господа:

Вчера приехали фары из BY, снятые с праворульной ГТВ. Соответственно я слеплю фарами встречку, а не кусты. Подгонял к стене, крутил под капотом корректоры и так и сяк. Ёмаё блин! Нифига! Вверх идут, вниз идут, а наклон с левой стороны на правую не меняют. Все руки разодрал, чуть фары новые со злости не убил.

Чё делать, стекла на старые блоки переклеивать?
Не хочется заводскую герметизацию нарушать. И если переклеивать , то на какой герметик? Или достаточно погреть тот что есть в фарах и утопить в него стека? Вчера разобрал старые фары(снял с блоков битые стекла), герметика там хоть жрать садись) Кстати мягкий и тянется не смотря на срок службы.

вообще-то дело не в стеклах а линзах... дорога тебе к праворульщикам они опытные в этом деле... варианты(Я не настоящий сварщик):
-крутить лампочку
-резать шторку
-другой колхоз
-верный - думать при покупке праворульных фар

Для машин из Великобритании, чтобы они могли ездить в Европе, существуют специальные черные наклейки - ими нужно заклеить определенную часть фары. Все абсолютно законно. Это работало в случае стеклянных фар, у которых световой пучок формируется собственно стеклом. Как постапают в случае поликарбонатных линзованных фар - я не знаю.

Господа, всем спасибо)
Вариант с наклейками не прет

Я разобрал старый(леворульный комплект), там действительно дело в шторках за линзами.

Буду разбирать новые фары и ставить туда комплект "леворуких" линз.
После разбора могу сказать, что это не так сложно. Дело на полчасика.

Если кому потом нужен будет совет по такой операции, пишите.

churchik писал(а):Господа, всем спасибо)
Вариант с наклейками не прет

Я разобрал старый(леворульный комплект), там действительно дело в шторках за линзами.

Буду разбирать новые фары и ставить туда комплект "леворуких" линз.
После разбора могу сказать, что это не так сложно. Дело на полчасика.

Если кому потом нужен будет совет по такой операции, пишите.

с какой целью все эти манипуляции были проведены?

Кстати насчёт приклеивания стёкол.Я делал фару, выдавил стекло. Удаляеш герметик, всё обезжириваеш аккуратно выдавливаеш по контуру склейки герметик, там наверно в стекле есть как бы желобок или в самом корпусе фары. Герметик самый обыкновенный силиконовый, он темпитатуру до 200 и болье держит, ложиш стекло, соединяеш, верёвочкой связываеш аккуратно и или ещё чем для страховки, и пусть лежит несколько дней вулканизируется. Да, выдавленный герметик снаружи обтираем. Только раньше времени не шевели. Выдави просто немного герметика, как затвердеет, значит и на фаре затвердел.Я уже какой год езжу без проблем.

Alexey писал(а):

churchik писал(а):Господа, всем спасибо)
Вариант с наклейками не прет

Я разобрал старый(леворульный комплект), там действительно дело в шторках за линзами.

Буду разбирать новые фары и ставить туда комплект "леворуких" линз.
После разбора могу сказать, что это не так сложно. Дело на полчасика.

Если кому потом нужен будет совет по такой операции, пишите.

с какой целью все эти манипуляции были проведены?

Цель проста.
Ближний свет слепит встречку. Фары от праворульной. Был еще комплект родных леворуких фар.
Разобрал, переставил блоки "отражатель-шторка-линза" в новую фару и все стало ок.

Gemini писал(а):Кстати насчёт приклеивания стёкол.Я делал фару, выдавил стекло. Удаляеш герметик, всё обезжириваеш аккуратно выдавливаеш по контуру склейки герметик, там наверно в стекле есть как бы желобок или в самом корпусе фары. Герметик самый обыкновенный силиконовый, он темпитатуру до 200 и болье держит, ложиш стекло, соединяеш, верёвочкой связываеш аккуратно и или ещё чем для страховки, и пусть лежит несколько дней вулканизируется. Да, выдавленный герметик снаружи обтираем. Только раньше времени не шевели. Выдави просто немного герметика, как затвердеет, значит и на фаре затвердел.Я уже какой год езжу без проблем.

Спасибо, но я уже сделал.. Технология почти как у тебя)Там в принципе при разборке фары все понятно уже становится)

churchik писал(а):

Alexey писал(а):

churchik писал(а):Господа, всем спасибо)
Вариант с наклейками не прет

Я разобрал старый(леворульный комплект), там действительно дело в шторках за линзами.

Буду разбирать новые фары и ставить туда комплект "леворуких" линз.
После разбора могу сказать, что это не так сложно. Дело на полчасика.

Если кому потом нужен будет совет по такой операции, пишите.

с какой целью все эти манипуляции были проведены?

Цель проста.
Ближний свет слепит встречку. Фары от праворульной. Был еще комплект родных леворуких фар.
Разобрал, переставил блоки "отражатель-шторка-линза" в новую фару и все стало ок.

это все я читал выше мне мне интересно что случилось с оригианьным фарами

это все я читал выше мне мне интересно что случилось с оригианьным фарами

Купил машину уже с трещинами на стеклах фар. Трещины были во все стекло напротив дальнего света. Видимо от перепада температур в дождь треснули когда на дальнем ехали. Я так предположил.

churchik писал(а):

это все я читал выше мне мне интересно что случилось с оригианьным фарами

Купил машину уже с трещинами на стеклах фар. Трещины были во все стекло напротив дальнего света. Видимо от перепада температур в дождь треснули когда на дальнем ехали. Я так предположил.

скорее от резкого закрытия капота. у меня папа так на моей 146 капот закрыл, что левая фара по центру треснула

ToSHiC писал(а):

churchik писал(а):

это все я читал выше мне мне интересно что случилось с оригианьным фарами

Купил машину уже с трещинами на стеклах фар. Трещины были во все стекло напротив дальнего света. Видимо от перепада температур в дождь треснули когда на дальнем ехали. Я так предположил.

скорее от резкого закрытия капота. у меня папа так на моей 146 капот закрыл, что левая фара по центру треснула

в гтв капот с фарами не имеет физического контакта вообще.
с дальним светом тут тема была. так что вариант более реальный:)

Про капот ты прав. Капот разбить не мог. Мало того, между капотом и фарами имеется поролоновый(или что-то похожее) уплотнитель с дырками под фары, который просто ложится на стекло(У меня не оч хорошо приклеен. Если прижать его к капоту и проклеить, то ваще касаться не будет). Так что версия "разбито капотом" отпадает.

так я и не понял... реально переделать правые фары на левые?

Да, я сделал. Всё ок. Не потеют и рисунок как надо.

Только у меня были еще старые блоки фар с леворульным положением шторок на линзах. Я просто поменял на праворульных фарах касету линзы со шторками от леворульных.

Старые фары были с битыми стеклами.