Club Italia

**Mitrij** » Пн янв 22, 2007 10:41 pm

В дополнение к этой теме: А есть ли альтернатива фильтрам нулевого сопротивления и штатным, как для карбовых машин, так для впрысковых?
Имеются в виду именно транзакслевские движки с их спецификой

**Бизон** » Пн янв 22, 2007 10:47 pm

А какая может быть альтнрнатива штатному фильтру?

**Mitrij** » Пн янв 22, 2007 10:48 pm

Может не быть штатного фильтра. Не выпускаться. Это вопрос на будущее

**Бизон** » Вт янв 23, 2007 3:39 am

да пока вроде есть

**Mitrij** » Вт янв 23, 2007 3:42 am

Запасы когда-нибудь кончатся. И точно раньше, чем запасы нефти.
Я по 17 движку уже столкнулся с дефицитом

**Kotofay** » Вт янв 23, 2007 11:58 pm

ndv писал(а):Запасы когда-нибудь кончатся. И точно раньше, чем запасы нефти.
Я по 17 движку уже столкнулся с дефицитом

Ну,.... можно приладить как на 164-й, воздуховод, а на конце коробка с фильтром. А на карбовую сложнее, думаю, придётся делать отвод от штатной и фильтр ставить уже отдельно как на впрысковых.

Club Italia

Про воздушные фильтры

Про воздушные фильтры

Кто сейчас на конференции