Club Italia

Всем здравствуйте. Собственно сабж. Досталась случайно (ну как досталась, увидел объяву - купил) такая вот машина, 75я с мотором 1.8 турбо. Ее даже как-то обсуждали тут в 2012 году, продавалась в Сургуте. Когда еще перед покупкой узнал, что в машине стоит альфовский 1.8 турбо, начал переживать, машина ведь редкая, с ней что-то делать придется, в металл не сдать, и пилить жалко. На поверку оказалось, что изначально это была 1.8 ie, мотор стоит видимо с другой Альфы. Что еще переставили затрудняюсь сказать, даже ступицы не посмотрел еще.
Мотор сейчас в разобранном виде, говорят мол масло жрал, потому разобрали, так и стоит. Я понимаю что это наверное самый редкий мотор на 75, с запчастями на него туго, а то, что есть - дорогое. У меня сил восстанавливать такой мотор ни финансовых, ни моральных пока нет, да и не очень интересно наверное это делать в неродном кузове. Потому вопрос - есть ли еще в РФ в интернете такие машины, есть ли у кого реальная потребность в каких-то запчастях для восстановления подобных моторов? Т.е. пустить этот мотор на благое дело, а на вырученные средства взять обычный 1.8 ie, может даже бикарб. Сам пока еще не решил что делать, но если вдруг кому-то реально что-то очень надо будет - будет проще принять решение

Круто

В Грузии была турба

https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/302767/

и 3 литра https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/776896/

Хорошо я от туда уехал
Подальше от греха

realtor161 писал(а):Круто

В Грузии была турба

https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/302767/

столько боли в каждой фотке

atom_city писал(а):

realtor161 писал(а):Круто

В Грузии была турба

https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/302767/

столько боли в каждой фотке

Кстати, первый раз вижу такой цвет на 75 Альфе

А фотки двигателя можно? Трамблер, коммутатор и катушка интересны.

Интересно было бы посмотреть и на трансмиссию этого авто. Хотя, скорее всего, там нет ничего необычного и при установке турбомотора на него поставили маховик от твинкама.

наличие фото мотора и подкапотного пространства ускорит процесс намного.

tenzo писал(а):Хорошо я от туда уехал
Подальше от греха

Почему, иметь сразу 3.0 и 1.8 турбо - это же было бы круто Круче наверное только иметь Турбо Эволюционе, из серийных.

Montekki писал(а):Интересно было бы посмотреть и на трансмиссию этого авто. Хотя, скорее всего, там нет ничего необычного и при установке турбомотора на него поставили маховик от твинкама.

Мне тоже интересно, но увы негде пока. Судя по объявлению 2012 года КПП с блокировкой стоит, но не проверял. Так же судя по тексту какой-то из прошлых хозяев разобрал несколько Альф, т.к. с машиной было когда-то несколько моторов и КПП. Ну и наконец мотор этот в любом случае с распиленной 75ой, т.е. могли целиком всю трансмиссию вкорячить. Ступицы кстати посмотрел, на 4 болта, т.е. не меняли. Так же с тачкой отдали два комплекта горизонталок, коллектор и фильтр к ним, т.е. помимо Турбо и ie мотора были еще бикарб моторы. Видимо один из хозяев распилил большинство трансакселей в ХМАО))

Фото -

Общий вид. Ступеньки большой пальцем на цилиндрах не чувствуется, но нутромером не мерял пока.


Катушка. Маркировки так не видно, только если снимать.


То же с трамблером. Коммутатор под капотом быстрым взглядом не нашел.


Разные запчасти.


Родной кулек, радиатор.


Дроссель, турбина, сзади видно часть впуска. Турбину надо разбирать, смотреть, крыльчатка как-то туго крутится.


Форсунки оказались десяточные.

Пока навскидку так. По комплектности тяжело судить, с ходу могу сказать что не вижу ДМРВ. Но ИМХО сейчас если собирать все это, то на Январе уже, чем колупаться с L-Jetronicом...

У Mixa турбовая 75 - ему может быть интересно

А судя по форсункам и новому ДД прикрученному к клапанной крышке - его и хотели собирать на январе.

Десятошные форсунки маловаты для турбо. Это если восстаавливать - кто будет)

zeth писал(а):А судя по форсункам и новому ДД прикрученному к клапанной крышке - его и хотели собирать на январе.

По легенде машина ездила, и поставили ее в гараж по причине масложора. Может она вообще на январе ездила, надо глянуть будет Мозги как я понял в районе бардачка стоят? Как туда попасть? Было довольно холодно, и я пока не стал лезть.
Ну а предпоследний хозяин вообще хотел ее на карбах собрать без турбины.

коммутатор под катушкой (на площадке)..

Я думаю знаю человека которому будет интересно