Разобрал вакуумник.
Разогнул края и прокрутил.
Внутри ржавчина.
Почистил
Детали двух вакуумников.
И отдал на оцинковку
Интересная вещь-вот пластиковый корпус старого образца;
А вот нового. На установку деталей абсолютно не влияет, не понятно, зачем они поменяли форму
Или для какого-то улучшения самой конструкции, но скорее всего для удешевления производства.
Вот и мембрана на месте)
Изготовил приспособление для сборки-старая тормозная колодка, два отверстия, приваренная гайка.
Вот так оно работает.
Собирал на машине. Как удобно, когда нет ничего лишнего
Смазал герметиком и закрутил.
Ну и потом снял и закернил по-хорошему.