Club Italia

Вот и настал момент...
Начинаю искать преемника на свой проект по реставрации Джульетты 1980 года. Первый выпуск. Дорестайл. С начала выпуска 29434-я машина.
Почему завершаю работы? Причин несколько. 1.Постарел. Уже не хочу ездить быстро и наслаждаясь вождением. Хочу медленно и печально из А в Б. 2. В связи с семейными приоритетами переметнулся в стан хозяйственных микроавтобусников. 3. Устал. Качественная реставрация требует самоотдачи. За 5 лет работ накопилась усталость.

Проекту нужна свежая кровь:)

История:
Первый владелец машины (классика) — моряк-моторист сухогруза. Привез её из Италии перед повышением ввозных пошлин. Ездил в Питере в начале лета на дачу, осенью обратно. До дачи было 15 км. Зимой стояла в гараже. Потом гараж снесли и он переставил её во двор. Там она начала подгнивать порогами. Как истинный «подснежник» забывший за зиму навыки вождения, по весне он боднул «Алеко». - телевизор, фара, бампер. В 2007 я купил машину. Т.к сразу начал реставрацию, я на ней не ездил. С 2007 года стоит в сухом обшитом гараже.

По состоянию: Машина, кроме легкого удара в середину телевизора, не билась. Кузов идеально ровный. Из подгнившего - только пороги. Салон сохранился идеально. Заднее сиденье до сих пор под белым чехлом. Двигатель моряк кормил М-8в. Возможно по поэтому требуется ревизия головки. Чтоб не париться, куплен ещё один мотор.

Что сделано: Работы велись одновременно «по всем фронтам». Собирал оригинальные запчасти и ништяки, восстанавливал кузов. Куплен у Бизона и подготовлен к покраске телевизор. На сегодняшний момент по кузову закончены 3 стороны. Осталась водительская сторона. По комплектности а/м оцениваю в 99%. Чего не хватало, за эти годы найдено и приведено в отличное состояние. Есть такие редкие штучки, как передний воздузозаборник, родные брызговики и коврики, отбортовки капота и передних крыльев, дефлекторы передних дверей, штатная коробочка для ламп и сигнализация. Подобран цвет для перекраски (родной мне как-то не очень). Припасены аудиоколонки незаметного размещения.

В придачу с машиной дополнительно: 2ой комплект бамперов, 2ой мотор 1.8 от серой Анатолия Джульетта116. (очень бодрый), Спойлер Lorinzer, Диски 15” Zender alfasport. 2 комплекта тормозных суппортов, крыша и потолок в запас, рамка лобового, заднее левое крыло, стекла, ручки, уплотнители дверей. И много ещё всякого накоплено.

Многие комплектующие приведены в идеальное состояние. О качестве работ Монтеки не даст соврать. Так как я делаю (по качеству), вряд ли кто делает машины не премиум сегмента.

Осмотр в Питере.

Свой труд и потраченное на реставрацию время уважаю, поэтому цена будет заградительной от «пионэров».

Многие задают вопрос: -Твоя, это Дизельная, которую Юра собирал? Или которая у finisсhstolb-a была? Отвечаю всем. Нет, это совсем другая машина.
Кстати состоялся первый выезд дизельной Джульетты после воссоединения души и тела:) (то бишь кузова и родного мотора). Поздравляю нового владельца с удачным приобретением! И спасибо Юре! Фотки - у меня в гостях.

Вот так и уходят машины в металл...

Что такое? Нового хозяина ненадолго хватило?

неужели всадили?

Фраза двузначная получилась Спокойствие! С дизелем и его новым владельцем все нормально.

стоит ли сожалеть о потраченном и делать заграждение для пионэров?

может это единственная надежда для машины, что молодые и буйные ее починят всадят и опять починят? *)

а так конечно в металл куда ж еще

Может ты и прав. Но для завершения проекта нужны деньги. На хорошую покраску и перебор родного мотора войдет 200 тр легко. А ещё неплохо бы отпесочить днище и подвеску. Ну где у "пионэра" 250 тр + свободный гараж?
Я спас ещё пару машин от "пионэров". Продал вроде приличным людям. И что с этими машинами?
Ни каких шансов. https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/377792/
А где эта? https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/4035225266123980337/ Исчезла в области.
Вот мне и не хочется, чтобы с этой было тоже самое.

Вот по этой причине я каждый раз передумываю продавать свою...) Нехочу видеть как столько времени, средств и трудов будут планомерно убиваться владельцами переходя из рук в руки.
А шанс того что её приобретет такой-же укушенный змеёй - ничтожно малы.

Nicoss писал(а):Вот по этой причине я каждый раз передумываю продавать свою...) Нехочу видеть как столько времени, средств и трудов будут планомерно убиваться владельцами переходя из рук в руки.
А шанс того что её приобретет такой-же укушенный змеёй - ничтожно малы.

+1... та же фигня... всё время чешутся руки продать и начать постройку чего то своего экслюзивного, для трек дней, кит кар какой нибудь, может реплику ариель атома... но как задумаешься что столько трудов, сил и времени попадут не в те руки, мысли о продаже сразу пропадают.

Угу. А держать две коровы - больно накладно уже будет.

Nicoss писал(а):Угу. А держать две коровы - больно накладно уже будет.

Учитвая, про какие авто идет речь, звучит это по нищебродски

Siver писал(а):

Nicoss писал(а):Угу. А держать две коровы - больно накладно уже будет.

Учитвая, про какие авто идет речь, звучит это по нищебродски

Спасибо за коллективный диагноз нашего сообщества.
Мне не жаль своего времени и труда, вложенного в машину, ибо делаю это для себя. А вот отдать её в другие ненадежные ручки, это проблема.

А проверенных товарищей раз два и обчелся. Хорошо дизельную удалось вернуть в оригинальное состояние, выкупив у Никиты родной мотор.

По моей Джульетте: Еще пара дней, и закончу раставрацию кузова по левой стороне.

Деньги и труды вложенные в автомобиль никогда не отбиваются, это, как-бы, аксиома. Если жалко продавать, пусть стоит.
По делу, покупать полуразобранный авто, пусть и 2 раза комплектный, большая авантюра. Нужно быть хорошо знакомым именно с этой моделью человеком, чтобы при сборке не ломать голову и не искать в инете, "где же эта фиговина стояла" и "а что же тут должно быть" и "где блин это всё валяется"
Поэтому, по моему скромному мнению "дорого"

Siver писал(а):

Nicoss писал(а):Угу. А держать две коровы - больно накладно уже будет.

Учитвая, про какие авто идет речь, звучит это по нищебродски

Я к тому, что для того чтобы содержать 2 машины в таком состоянии как мне хочется, денег мне нехватит. Мне на одну то хватает впритык...
Ну а помойками полудохлыми можно и весь огород завалить, только какой в этом толк.